又到了凍手凍腳，冬天開車如果不開暖風，手指頭都快凍掉的季節。之前給大家講過冬季開車需要注意的一些事情，就有朋友給喵哥留言，冬季開空調油耗是不是比其他季節都要高？怎麼開更省油呢？今天喵哥就跟大家講一下，冬季開空調到底會不會增加油耗，以及我們到底是該開內迴圈還是外迴圈呢？

大部分人在潛意識裡面都會覺得開暖風更耗油，因為暖風嘛，好像需要更多的能量去制暖，似乎更耗油一些。事實上，冬天開暖風沒有你想象的那麼耗油，因為冬天的暖風，它其實是屬於廢氣利用，它是利用汽油在發動機裡面燃燒後，它會產生一些廢熱，讓廢熱透過迴圈後到散熱片上，再透過吹風口把熱氣吹到我們的車內來保暖。所以在這個過程中，發動機並不需要再額外做工，因此並不會產生更多的油耗。

所以冬天車上開空調，不需要用到AC鍵，記得關閉AC鍵。然後到底是開外迴圈還是內迴圈呢？其實喵哥之前講過夏天用空調內外迴圈的差別，冬季用車其實也一樣。冬季開暖風，坐到暖和和的車裡，沒有新鮮的含氧量空氣進來，人更容易昏昏欲睡，如果開長途就特別危險。

不少人冬季開空調下意識就預設要開內迴圈，外面的溫度那麼冷，好不容易把車內的溫度吹暖和點，再開個外迴圈讓外面的冷風吹進來，那不是白費了一車子的暖氣了嗎？所以當你明白冬季暖風能量的來源後，就不會再糾結了。事實上開啟外迴圈，外面的冷風透過暖風水箱，再透過風扇吹向散熱片，冷風透過暖氣片，把發動機的餘熱帶進來，就變成了熱風，這樣不僅車上能暖烘烘的，並且還能得到源源不斷地的新鮮空氣，人坐到車裡舒服太多了。

所以冬季開空調，建議還是多開啟外迴圈模式。上車後可以先開啟一陣子內迴圈，等到車上的溫度上來後，再切換到外迴圈。不過，當外面的空氣不好時，比如在市區堵車的時候，全都是尾氣，這個時候馬上切換到內迴圈，不要讓尾氣都跑到車上來了。