可純電、可增程、甚至還可氫電，在重慶車展上，長安汽車預售的長安深藍SL03詮釋了什麼叫真·多棲發展，新車預售價格為17。98萬-23。18萬。

具體看來，長安深藍SL03純電版在CLTC工況下，續航分別可達515km、705km，其中續航為515km的版本搭載了一臺後置永磁同步電機，電機功率為190kW，0-100km/h僅需5。9s，搭配製動雙冗餘系統使讓新車做到“張弛有度”，開得快、也能剎得住。

同時，資料長安深藍SL03純電版百公里能耗做到了低至12。3kWh以下，優化了產品的續航能力與經濟性表現，比競品車型平均能耗水平表現更出色一些，相關專業汽車網站資料顯示，特斯拉Model 3的能耗為12。5kWh/100km-13。2kWh/100km。

此外，有訊息稱長安深藍SL03氫電版，CLTC綜合工況超700km。

目前行業增程式產品也是一大“風口”。

長安深藍SL03增程版CLTC工況純電續航為200km，上下班通勤的低成本出行方式這不就有了？若是週末節假日自駕出遠門，增程模式下它的續航高達1200km，可以放心開。

值得一提的是，增程版車型所搭載的發動機，採用了效率更高的直連結構，以及阿特金森迴圈等先進技術，CLTC工況下能夠將每升油轉化為3。3度電，饋電狀態油耗低至4。5L/100km，現在92號汽油價格普都遍破9了，要追求詩與遠方，不想有成本與里程焦慮，還是增程式產品更友好。

值得一提的是，在能耗上，長安深藍SL03增程版有高效發動機和更合理智慧的能量管理策略，在舒適方面，新車還有變頻主動控制、增程系統主動振動抑制等技術持續最佳化新車的NVH表現。

駕控方面，則裝載了H臂型多連桿獨立懸掛系統保障新車行駛的可控性與穩定性，加上新車低重心、四輪四角的設計，操作更靈活。

長安深藍SL03顏值也不錯。

在新能源產品中常見的封閉式造型也被玩出了新花樣，雖然仍舊是簡約的設計，但前包圍的一雙“獠牙”搭配低趴的姿態，一眼看過去有種“超跑既視感”。

電氣化時代，“玩燈”是深藍的日常。

前臉犀利的能量星語互動燈“內涵”頗為豐富，由264顆LED燈珠組成的光源能夠投射部分資訊或展示部分特殊場景動畫效果，基於OTA升級未來燈語還有更多的個性化內容能夠拓展，對於“社牛”人群來說，開車有新樂子了。

而被官方稱為“星能之瓣”的日間行車燈，還自帶遠近光智慧切換效果，尾部“星焰貫穿式尾燈”也是那種讓人一眼就能記住的設計。

長安深藍SL03長寬高分別為4820mm、1890mm、1480mm，軸距為2900mm，擁有堪比C級車的尺寸，高寬比為0。78， 軸長比為0。6。

研究空氣動力學，是一個新能源品牌的必備“素養”。

“空氣動力學”的具象化表現，便是讓你只看一眼，就想立刻坐上去開兩圈，恰好，長安深藍SL03就是這樣一款車。

溜背式車身搭配運動套件將新車的運動“氛圍感”烘托到位了，同時車身進行了很多風阻最佳化，比如它採用了可智慧電動彈出和收回的電動隱藏式門把手、19英寸星型封閉輪轂，還有可提供下壓力的懸浮式尾翼，使得整車風阻係數低至0。23Cd，妥妥的跑車級低風阻車身，降低能耗的同時開起來更帶感。

還有更具高階感的無框車門，以及可自行設定開啟角度的電動掀背門，都是長安深藍SL03不錯的看點。

長安深藍SL03的內飾設計讓人直呼“講究”。

視覺上，帶呼吸效果的銀河流光面板可隨音樂律動發出不同光效，抬起頭，還有一塊麵積達1。9㎡的攬星全景天幕，隔絕99%紫外線、隔熱率達80%，不怕曬，又能享受敞亮的視野。

聽覺上，14個揚聲器分列在座艙各個區域，音樂聲能夠無死角縈繞整個駕乘艙。

觸感上，真皮打孔座椅擁有良好的支撐性與透氣性，前排座椅可調節並自帶腰脫，後排為你的“大長腿”預留了近1m的伸展空間。

科技上，還有14。6英寸隨駕智慧轉向向日葵屏。

為什麼它被稱為“向日葵”呢？因為它能夠根據場景變化或透過語音控制進行旋轉，最大可轉15°，使用者即是它的“小太陽”。同時還有AR-HUD抬頭顯示系統，把行車資訊“鍍”在現實道路上，更加直觀。

內建的智慧語音助手幾乎可語音操控所有車機功能。

同時，長安深藍SL03還擁有全座艙智慧情景，比如有人抽菸時，開啟“吸菸模式”，它會自動開啟空氣淨化功能，減少二手菸的危害；“小憩模式”播放舒緩音樂更容易放鬆休息，充分調動車內的各項配置發揮自己的長處。

此次，長安深藍品牌一出手就是“王炸”。

雖然如今中國不乏高階造車新勢力，但有長安汽車的品牌底蘊背書，長安深藍SL03的品質讓人更加安心。

同時17。98萬-23。18萬的預售價格更接近中國汽車消費的中位數，對比競品車型，長安深藍SL03價格有優勢，產品力也不錯，這就很厚道，尤其這是一款將“年輕感”營造的很到位的產品，相信主流年輕消費者會樂於見到新能源市場有這麼一款高價值高階產品的出現。