如今豪華車門檻不斷降低，30萬預算已經買到實力均衡的中型轎車產品，而且在機械水平和配置方面，廠商也不敢怠慢，將主力核心科技都裝備上，結合市場優惠可以在25-35萬區間買到令人滿意的豪華車產品。今天我們就來看看30萬級別裝備2。0T動力的豪華中型車，這三款值得一看。

林肯Z

指導價：25.28-34.08萬

林肯Z是基於ZEPHYR概念車打造而來，採用了全新的設計語言，大面積的進氣格柵搭配貫穿式燈帶設計，以及可發光式車標的搭配，讓新車看起來較為年輕時尚，同時具有幾分美式豪華氣息。尺寸上，新車的長寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距2930mm，其中軸距更是相比MKZ增加了80mm。

內飾上，12。3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式中控屏的組合，為車內帶來極強的科技氣息。動力方面，新車全系搭載2。0T發動機，最大功率246馬力，匹配8速手自一體變速箱，同時提供運動、標準、節能三種駕駛模式可選，在不同模式下車內儀表盤、中控屏主題及氛圍燈都會隨之改變。

點評：

對於一款豪華品牌車型，這樣的配置加上新車25。28萬的起售價，整體在綜合實力上真的非常能打，且不說相比同級品牌車型有著極大優勢，這樣的價格以及觸及到了像雅閣、凱美瑞這樣車型的高配版本，一定程度上真就是降維打擊了。而且，對於林肯來說，後續我相信還會著一定的終端優惠，如此一來則進一步加強了新車的競爭力，在前景方面還是頗為可觀。

寶馬3系

指導價：29.39-40.99萬

最近，寶馬官方釋出了中期改款寶馬3系的官圖，其中涵蓋轎車與旅行版車型，新車主要在外觀及內飾設計上作出變化，據悉新車將會在2022年7月份首發亮相。值得一提的是，國內版新款車型此前已經在國內進行了申報，預計也將會在三季度到來。

海外中期改款3系

內飾方面，這是新車改變較大的地方，同時也是國內版車型仍未曝光的。首先，新車換裝全新的雙聯屏設計，14。9英寸中控屏搭配12。3英寸全液晶儀表盤，整體為車內帶來更強的科技感。動力方面，國內版本依然提供三種公里的2。0T動力，最大功率分別為156馬力、184馬力、258馬力，匹配8速手自一體變速箱，並提供後驅和四驅可選。

海外中期改款3系

點評：

中期改款的3系在設計上並沒有太多的意外，大致上就是照搬了此前釋出的i3車型，同時作出了相應的調整。而近期寶馬3系在銷量方面可謂是一路走高，今年1-4月累計銷量已經超過5萬臺，比起兩位老對手都要領先不少，而隨著新車的到來將進一步提升自身的優勢。

奧迪A4L

指導價：30.58-39.68萬

新A4L在前臉、尾部等細節部分進行了全新升級，在換裝了全新的家族式設計元素後，A4L的整體風格無疑比現款車型要運動地多，無論是燻黑式的蜂窩中網還是兩側效能暗示意味極濃的銀色進氣口裝飾條，都在告訴你這是一輛運動效能強悍的車型。

奧迪A4L搭載第三代EA888系列的2。0T渦輪增壓發動機，全系標配7速 S tronic智慧變速箱，配備quattro ultra智慧四驅系統。動力方面提供高、中、低三種調校版本，高功率版本最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩370牛•米，百公里加速只需6。6秒；普通版本最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩320牛•米；低功率版本最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩270牛•米。

點評：

A4L最值得推薦的是頂配車型，因為它所搭載的運動相關配置，是直接達到了與S4同等的水準的，整個Package包括了quattro四驅系統、首次引入到國產車型之上的運動懸架、四條規格為245/35 R19的倍耐力P ZERO高效能輪胎以及內外運動套件。