開始今天的試駕體驗之前，先來考考大家的眼力吧，下面這臺車是什麼顏色的？

這是一臺“天際灰”車身顏色的廣汽埃安AION LX Plus 80D旗艦版

這是灰色嗎？好吧，我知道你不信。

作為家族旗艦，廣汽埃安AION LX Plus除了將技術推升至了新高度，天際灰與脈衝藍兩款車身顏色也增色不少，這兩款採用全息技術的配色非常流光溢彩，不同的天氣裡會展現不同的顏色，相機也沒法準確的記錄它的質感。

與各種升級對應的是，AION LX Plus的指導價也達到了28。66-46。96萬元。

看到價格先別怕，雖然今天我們試駕的是「80D旗艦版」，但這一車型實際是車系內的中配，指導價為33。96萬元。

1月份，我們已經體驗過了AION LX Plus最受矚目的「千里版」車型，那是一次以續航測試為主的試駕。

今天，我們就不再“傻跑”續航了，我們要換一種體驗方式。。。

今天我把我老婆搬了出來，我們一起開車出去轉悠一天，然後彙總一下試駕感受。

別擔心，我老婆每天開車上下班，已經有幾萬公里的累計駕駛里程。但是對於高階的智慧駕駛輔助系統，今天她還是第一次接觸，所以她的一些意見要比我的更有參考意義。

出發之前，我們給這臺車設計了兩個小考驗。

■ 考驗1：“動口不動手”

攜帶車鑰匙靠近AION LX Plus，一場小型的迎賓儀式就自動開始了。

進入座艙後，方向盤後方的人臉監測攝像頭可以識別當前駕駛者的Face ID，並對座椅、系統偏好等車輛設定進行自動調節。

AION LX Plus 80D旗艦版的指導價，已經相當於此前AION LX頂配的價格了。這一車型之所以是全系中配，因為它上面還有搭載了3顆鐳射雷達的80 Max版、綜合工況續航里程1008km的千里版。

由於“Plus”加身，現在AION LX Plus已經沒有了“丐版車”，像12。3英寸+15。6英寸雙屏、真皮座椅及方向盤、前排座椅電動調節&加熱&通風等等配置都是全系標配了。

全系無低配的同時，AION LX Plus在智慧化方面的表現也整體提升了，這款車在語音互動方面的能力也體現出了廣汽埃安的新成果，比如多種語音風格可選、普粵雙語識別、時長可調的免喚醒功能。

透過“你好北鼻”喚醒系統以後，我們即可喚醒語音互動系統。

開啟空調以後，繼續說“我冷”或者“我熱”，空調即可進行智慧調節。車艙內的聲場識別做得也挺好，主駕或者副駕說“開啟一半車窗”，車窗就會降下來一半。如果主駕想開啟副駕車窗，需要額外囑咐一句：開啟副駕的車窗。

這臺車的空調出風口沒有撥鈕，風力調節需要進入選單手動搞定，當然用語音操作開啟自動掃風也可以。

如果系統識別到空氣質量差，空氣淨化將自動開啟。有時系統還會彈出訊息詢問是否要開啟香氛，一句語音指令，香撲撲的香氛就來了。

導航應該算是語音互動系統的基本功了，喚醒系統後說“導航去XXX”，透過連續對話選擇第一條或第二條路線，我們就成功開啟了導航。

這套語音系統的反應速度比較令人滿意，螢幕的出字速度與人發出指令的速度非常低延遲，語音指令的執行也很高效。

駕駛AION LX Plus，這套語音互動系統基本可以替代大部分常規的手動操作。

■ 考驗2：把駕駛任務交給車

AION LX Plus具備AR實景導航功能，儀表屏可以清晰的顯示實際路況、限速提示、虛擬的導航路線指示資訊，還有前面酷颯的小姐姐。

方向盤右側的多功能按鍵都是與智慧駕駛相關的，接下來，我們依次開啟了自適應巡航、NDA功能，看看AION LX Plus的智慧駕駛輔助系統能幫我們做點什麼。

我們從京新高速去往十三陵，一路高速都有高精地圖覆蓋，這臺帶有NDA領航輔助的AION LX Plus可以大展拳腳了。

開啟NDA之後，方向盤會採取電容感應來判斷駕駛者是否手握方向盤，駕駛者只需正常握住方向盤即可。如果需要關注車輛的駕駛輔助開啟狀態、時速設定等等資訊，低頭看一眼儀表屏的AR實景顯示即可。

輕撥轉向燈撥杆，如果後側無車，這臺車會伺機執行「轉向燈自動變道」。開啟NDA的情況下，如果前方有慢車，這臺車也會自主選擇時機進行變道。

在距離高速出口2km時，車輛會給與提醒，並伺機自主執行向右側變道的操作。在高速公路中開啟NDA領航輔助的情況下，我們完全無需關心任何關於路線的問題，只需要跟著NDA走就行了。

這套NDA系統還沒有達到最純熟的地步，超車變道仍缺少一點果斷乾脆。不過總體來說，這套系統能夠儘量積極的找機會變道、超越慢車，下高速進匝道之前的提前變道也很及時，還是具有一定實用性的。

值得肯定的是，這臺車的自主變道能夠確保安全，只有當後方沒有加速車輛時，系統才會決定變道，你不用擔心它冒進。

對於這套NDA領航輔助系統，我和我老婆的看法有所不同。在開啟系統後，初次接觸自動變道的她會異常緊張，更是多次提出想關閉系統，自己來駕駛。

由於工作原因，我會頻繁參加各家車企組織的智慧駕駛體驗活動，對此已經習慣甚至麻木了，但說實話第一次體驗時候我也會處於很緊繃的狀態，我很理解我老婆的緊張。

截至3月底，中國汽車保有量已達3。07億，目前高階的智慧駕駛輔助系統主要搭載於高階純電車型當中，而我國全部純電車型的保有量僅為724。5萬輛，在全部純電車型保有量佔比僅有0。23%的情況下，配備高階智慧駕駛功能的高階車又是其中一小部分。

不靠譜的估算一下，國內體驗過領航輔助功能的駕駛者至少小於十萬分之一。這種把決策交給車的駕駛方法，還需要依靠“人傳人”的方式來擴散開來。

使用這種系統的過程中，駕駛者仍然需要高度專注，在存在潛在隱患時也需要提前終止系統（例如輕觸剎車），這種領航輔助功能並不適合新手司機，而是更適合里程累積數萬公里的老司機，學習使用它也有必要了解各種硬體知識。

智慧駕駛的普及，路漫漫其修遠，但智慧駕駛大機率會成為下一時代汽車的主題。

■ “常規”體驗

補拍這張動態行駛照片的這天，天氣比較陰，因此“天際灰”顏色呈現出了更灰的顏色，與在藍天白雲時候那種灰中透紫的感覺不盡相同

關於AION LX Plus，最無需介紹的就是它的動力有多猛，尤其我們體驗的是80D旗艦版車型，在360kW最大功率、700N·m最大扭矩的加持之下，它的0-100km/h加速時間僅需3。9s。

AION LX Plus具有兩種性格，一種是勁爆，運動模式之下加速踏板異常靈敏，輕輕一踩推背感瞬間拉滿；另一種性格是AION家族車型一貫的穩健。

AION LX Plus具備6種主要的駕駛模式供選擇，其中ECO+、SRORT+兩種模式被放在下邊，因為這兩種模式最不常用：ECO+降動力降電耗太遲緩、SRORT+過於勁爆難以駕馭。

我最喜歡的模式是ECO和I-PEDAL（單踏板模式），ECO模式之下，這臺車同樣具有超級夠用的動力，但動力釋放非常柔和；I-PEDAL模式下，松加速踏板即產生強烈制動拖拽感，但在淺松加速踏板中我能找尋到一種“玩遊戲”的快感。

我老婆也喜歡ECO模式，但她強烈排斥I-PEDAL，大概也是因為她無法從控制踏板中找到什麼樂趣。

不論如何，這臺車提供了豐富的選項給大家選，不喜歡這個，還可以選那個。

其實，AION LX Plus 80D的本質更加是一臺舒適型SUV，它的轉向系統響應速度略帶遲緩，以確保整車姿態平穩，這就很難勾起你激烈超車、劈彎的慾望。更大的功率對於它來說，或許是因為：效能方面，整個AION家族裡不能沒有一個“扛把子”。

剛剛我們提到，AION LX Plus 80D全系標配了真皮方向盤與真皮座椅。不過4款車型中，含80D旗艦版以上的3款車型採用的是質感更柔軟的Nappa真皮座椅，也是自這一版本開始，AION LX Plus開始配備“老闆座”（後排右側電動調節腿託+老闆鍵電動調節副駕駛席座椅+副駕膝託調節）。

大空間是AION系列車型全系的主打項，作為旗艦的AION LX Plus，後排空間表現就更加出色，老闆座的加入則是進一步提升了後排乘坐質感。

AION LX Plus全系標配12。3儀表+15。6英寸中控屏、AR實景導航、人臉識別系統Face ID、主駕10向電調節&膝託、副駕4向電調節、手機無線充電、AQS空氣清淨機/PM2。5感測器、香氛系統、前排雙層隔音玻璃、10揚聲器ALPINE音響、32色氛圍燈等配置，智慧駕駛輔助系統為ADiGO 2。5。

自80D旗艦版開始，這款車開始採用麂皮絨頂棚、熱泵空調、電容式HOD方向盤，駕駛模式額外增加了SNOW與SPORT+，智慧駕駛輔助系統升級為ADiGO 3。0，可結合高精地圖執行上面我們體驗到的高速NDA智慧領航輔助系統，還支援HAVP超長距離記憶泊車。

再高一個版本的AION LX Plus 80D Max版開始搭載3顆鐳射雷達、並搭載ADiGO 4。0智駕輔助系統，可完成更加高階的智慧駕駛。

在此前的AION LX車型的內飾當中，還是有一定硬質塑膠的成分，不過AION LX Plus整體用料都更加柔軟，觸感方面給到的高階感要足得多。

這臺車對於各個座位乘員都關照有加，尤其是中控臺區域，手機可以放置在無線充電面板或容量較大的扶手箱中，懸浮式中控臺下方也可以容納小揹包。

除千里版車型搭載了144。4kWh超大電池包之外，AION LX Plus其他3款車型也都搭載了93。3kWh的大容量電池包，綜合工況續航里程可達650/600km。

有科技配置，有高檔用料，也有紮實的電池容量和續航，AION LX Plus可以說是一位全能選手了。

■ 邦點評

不論是從抽象的“氣場”，還是從實際的效能、配置、用料等方面來看，AION LX Plus都無愧於家族旗艦的身份。AION系列的每一款車型都在同級別車型中有著更出色的空間、舒適性表現，這臺旗艦的功力就更加深厚。

“Plus”加身之後，這款車更加全方位，將智慧電動汽車流行的、主流的關鍵詞基本集齊，例如超長續航、高度智慧化等等。相信在面對眾多強力友商的同時，AION LX Plus較此前更具競爭力，市場中也必將有它的一席之地。