7月4日，在華為夏季旗艦新品釋出會上，AITO品牌正式推出了旗下第二款產品問界M7，售價為31。98萬元-37。98萬元。定位為中大型SUV，餘承東卻曾揚言說“M7將全面超越豐田埃爾法和雷克薩斯LM等百萬豪車”。

一臺SUV憑什麼超越老闆們摯愛的MPV？官方給到的資料顯示，M7將在智慧、舒適性方面超越埃爾法和LM。

先說智慧化，華為的本行各位都知道，智慧化是其看家本領。HarmonyOS智慧座艙的確很強，這點在問界M5上我深有體會，M7只會更強，別說超越埃爾法和LM了，造車新勢力的產品在其面前也未必能有優勢！打產品差異化的確是M7贏了，但意義似乎不大，因為埃爾法和LM的車主並不會在意這點。

舒適性如何？M7採用三排六座空間佈局設計，前、中、後排整體空間之和達到了2605mm。重點來了，M7搭載零重力座椅，說是很強大，可以讓人感覺就像漂浮在水面或雲端，按理說超越埃爾法問題不大，這點的確可以吸引老闆們，但又礙於品牌，埃爾法和LM的老闆們恐怕不會選M7。咱還是別看廣告看療效，等筆者拿到試駕車後替各位體驗一番。

M7的這幾點我認為非常棒！手機可與車機無縫銜接，方便到家了，但前提是你的手機得是HarmonyOS系統才行；智慧兒童座椅也是亮點，可在車機上檢視座椅的狀態，並可一鍵開啟座椅加熱或通風，這點直接拿捏奶爸了！還有一點年輕人會喜歡，利用車機打遊戲時，支援方向盤、氛圍燈、音響、手柄等裝置的聯動，夠沉浸吧。然而，HarmonyOS系統手機、智慧兒童座椅、遊戲手柄都需要使用者自行購買。

M7依舊是增程式電動車，滿油滿電情況下，後驅版續航可達1220公里，純電續航230公里。四驅版續航為1100公里，純電續航200公里。

這樣的一款車，你們覺得能吊打百萬級豪車嗎？