英朗作為目前上汽通用別克汽車旗下的主力車型，憑藉著大氣的外觀造型，巨大的優惠力度等得到了很多消費者的歡迎，一直以來也是有著不錯的銷量。而就在9月份，它拿下了轎車的月銷量冠軍，距離上一次也是有很久了。目前該車有1。5L四缸自然吸氣發動機和1。3T三缸渦輪增壓發動機可選。接下來我們就一起看一看這款車型。

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首先是外觀上面，英朗的整體設計可以說是非常簡潔，大氣的風格。比如飛翼式格柵與大燈組相連，加上前包圍的造型，整車看上去非常大氣。而在側面和尾部，該車的設計也是非常簡潔。細節上面，如英朗採用了貫穿的腰線搭配，同時輪轂的造型也是非常漂亮。總的來說，英朗在外觀上面的設計還是沒有毛病的，符合大部分消費者的審美，屬於是那種老少皆宜的產品。大家覺得這款車型的顏值怎麼樣呢？

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內飾部分，相比於外觀來說，這款車型的內飾設計確實比較一般，整體的用料也比較廉價，當然，這也是可以理解的，畢竟它的價位擺在這裡。另外這款車型的內飾還有黑色，黑色和米色，以及黑色和灰色三個版本的內飾配色，總的來說，它的選擇性還是比較豐富的。在配置上，像多功能方向盤，中控屏等配置也有體現。對比這個價位來說，這款車型的內飾表現也還可以。

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尺寸方面，英朗的長/寬/高分別為4609/1798/1486（1464）mm，軸距為2640mm，定位緊湊型轎車。就空間表現來看，英朗還是相當不錯的，它的後排空間的整體使用感受非常不錯，日常家用綽綽有餘。

和當前比較暢銷的家用轎車相比，

如豐田雷凌，它的長/寬/高分別為4640/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm，

經典軒逸的長/寬/高分別為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm。十四代軒逸的長/寬/高分別為4641/1815/1450（1447）mm，軸距為2712mm。

從上面的尺寸對比我們可以看到，英朗的整體尺寸和它們相比也是大差不差。同時英朗在綜合售價上面是要比它們低了不少。

在配置上面，這款車型配備了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、後駐車雷達、發動機啟停技術、上坡輔助、電動天窗、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、自動大燈、車內PM2。5過濾裝置等在相對應的車型上面都會有體現。總的來說，這款車型的配置也就是一般般，沒有什麼眼花繚亂的配置。當然，結合它的綜合售價，以及合資車型的身份來看，這個配置也可以理解。

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動力方面，英朗搭載了1。5L四缸自然吸氣發動機和1。3T三缸渦輪增壓發動機，並且1。3T車型還匹配了48V輕混系統。其中，1。5L四缸自然吸氣發動機最大功率為83KW，峰值扭矩為141N。m；1。3T三缸渦輪增壓發動機最大功率為120KW，峰值扭矩為230N。m，傳動系統均匹配6當手自一體變速箱。懸架方面，前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸為多連桿式獨立懸架。

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就動力來看，1。3T發動機的版本自然會好一點，但是大家對於三缸也不是很接受，所以1。5L四缸自然吸氣發動機也是不錯的選擇，正常的代步沒有多少問題。

對於英朗來說，大氣的外觀造型，不錯的空間表現，以及較為低廉的售價都是它的標籤。很明顯，頭頂合資車的光環，而綜合售價也就是7、8萬元的樣子讓它有著很不錯的價效比，對於很多家庭來說，購買這樣一款車型的壓力也不大，所以作為一款代步車來說，它確實非常合適。大家覺得這款車怎麼樣呢？

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