日前，網通社從外媒獲得了全新攬勝運動版SVR諜照，新車最明顯的特徵是巨大的剎車盤。在售車型中雖然可以更換大尺寸輪轂以及更厚扁平比的輪胎，但是巨大的剎車卡鉗還是預示著新車發動機的動力水平會有大幅度的提升。同時，其尾部還帶有更加誇張的四出排氣佈局。動力方面，全新 攬勝運動版SVR有望搭載寶馬4。4T發動機，最大功率或超441kW（600匹）。

外觀方面，新車修長的前大燈與發動機蓋、保險槓融為一體；雖然格柵處包裹較為嚴密，但預計展現運動風格的燻黑網狀進氣格柵有望得到保留。作為效能版車型，該車車身有望採用獨有的定製顏色、碳纖維飾面及22寸大輪轂等，體現這一效能版配置的專屬特徵。

值得一提的是，該車採用了巨大的制動盤，同時搭配尾部雙邊共四出排氣，彰顯其不俗的效能。據瞭解，量產版可能會有獨特的前後保險槓、更大的進氣口/擾流板，以及SVR徽章等。

攬勝運動版SVR將使用來自寶馬的雙渦輪增壓4。4升V8發動機，最大功率或超441kW（600匹）。除了獲得更大的動力和重新設計的車身套件外，新攬勝SVR還將採用不同的自適應懸架，以提供更好的操控性。據悉，新一代攬勝運動版預計將在2021年末或2022年初的某個時候亮相，SVR版本將隨後推出。

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