近日，極狐阿爾法S全新HI版在位於江蘇鎮江的藍谷麥格納高階製造基地正式開啟批次交付，這也表明該車將進入大批次交付週期。據車叔瞭解，這款車是在今年5月正式上市的，共推出了2款車型，售價分別是39。79萬元和42。99萬元，搭載了HI華為全棧智慧汽車解決方案以及鴻蒙OS智慧座艙。

值得一提的是，極狐阿爾法S全新HI版將會配備34個感知硬體，除了鐳射雷達之外，還有6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、9顆ADS攝像頭以及4顆環視攝像頭，能夠實現360°探測視角，處理執行層面採用的是算力達到400TOPS的華為MDC810智慧駕駛計算平臺。得益於這些高科技硬體/軟體的加持，極狐阿爾法S全新HI版未來可支援高速智慧巡航輔助功能（ICA）、高速智駕導航輔助功能（NCA）、自動代客泊車功能（AVP）等，極大提升了使用者出行的便捷性與安全性。

動力方面，極狐阿爾法S全新HI版將會配備雙電機動力系統，綜合輸出功率可以達到473kW，峰值扭矩為655N·m，零百加速僅需3。5s便可完成。同時，與之搭配的是容量為74。5kWh的三元鋰電池，NEDC綜合工況下的續航里程為500km。

在車叔看來，由於鐳射雷達目前還無法大範圍投入到實際應用中，所以極狐阿爾法S全新HI版最大的賣點其實就是它的鴻蒙OS智慧座艙，但最值得期待的還是其高階智慧輔助駕駛系統。不過有個問題一定困擾著廣大使用者，高階的智慧輔助駕駛確實可以帶來便捷，但如果在使用期間發生事故該如何劃分責任呢？如果廠家不能出具一份有效說明，恐怕沒有使用者敢在路況複雜的環境下使用。

對此大家有什麼看法呢？歡迎留言討論。