2月23日訊息，比亞迪汽車官微公佈了2022款唐EV的預熱海報，前臉設計正式公開。

該車預計會在3月下旬開啟預售，4月份左右就會上市並交付，預計售價區間在28~35萬之間。

2022款唐EV作為中期改款車型，前臉設計發生了較大的改變，採用類似漢EV、宋Plus EV的封閉式進氣格柵設計。並且，前格柵還上方還加入一條較粗的鍍鉻飾條，全新的“唐”logo也安置在上方。車牌位置還有一條細長的貫穿式銀色四條，層次感分明，具有極高的辨識度。

從網上曝光的資訊來看，2022款唐EV的尺寸為4900*1950*1725mm，軸距2820mm。

其定位是中型純電SUV，這樣的車身尺寸，內部空間還是相當充裕的。該車還會提供6座版本，能更好地滿足大家庭使用。

動力續航方面，新款唐EV提供兩驅和四驅兩個版本。

兩驅版將搭載一臺最大功率168kW的前驅電機，綜合工況續航最高可達730km。四驅版則配備前後雙電機，最大功率分別為180kW、200kW，百公里加速僅4.4秒，工況續航里程615km。

比亞迪唐系列作為王朝家族的旗艦SUV，有著前衛、新潮的外形設計、強悍的配置效能，上市後受到廣大消費者的喜愛。如今2022款唐EV換上了新一代Dragon Face龍顏設計，把整車的顏值拉高。同時，該車的效能、續航也得到較大的提升，綜合競爭力更強，在30萬價位段應該會非常受歡迎，將是特斯拉Model Y最有力的競爭者。

特斯拉Model Y標準續航版從上市價27。6萬元，如今已逐漸漲價到30萬元以上，還提不到車，市場競爭力已經小了很多。今年，國內還將有越來越多的純電SUV車型上市，寶馬、賓士、雷克薩斯等也將在國內推出純電車型，這都會對特斯拉造成一定的威脅。

在國內新能源汽車市場，比亞迪已經穩坐老大位置，2022年的銷量目標是120萬臺，同時衝擊150萬臺。按照目前每個月近10萬臺的成績，達標的難度應該不大。反而是特斯拉，因產能嚴重不足，國內國外交付期都嚴重滯後，今年的特斯拉估計有點難咯。