大家在使用汽車的時候，有沒有遇到過一些不合理的設計呢？車企的眼裡這些設計是為車主量身打造的，但是在車主的眼裡，車企的決定萬分錯誤，這些汽車設計著實雞肋，給車主的開車帶來了極大的麻煩。所以大家在買車的時候一定要關注一下汽車上的配置，如果有過多的雞肋配置，這款汽車完全就是一個花瓶，並不值得大家購買，只是在坑大家的錢而已。今天這篇文章就給大家介紹幾個汽車上的雞肋設計。

第1個大眾朗逸的手機支架，大眾作為最早一批進入國內的合資車，目前在國內混得風生水起，甚至是很多人的情懷，但旗下有一款大眾朗逸，雖然口碑和銷量還不錯，但是在這款車上有一個非常雞肋的設計，主要位置就是在中控臺上。大眾朗逸低配版本的車型為車主們搭配了一個手機支架，這是在出廠的時候就已經設計好的，但是總有一些車主覺得手機支架影響汽車整體的顏值，於是就想把它拆掉，拆掉之後整個中控屏上就會出現一個大洞。所以這個設計受到了眾位車主的吐槽，明明就是所有人都不需要的東西，為什麼要設計上呢？

第2個旋鈕式座椅調節，如今的汽車座椅都是電動調節，只需要按動一下觸屏上的按鍵就可以實現調整。而且現在的汽車基本上都帶有座椅記憶功能，乘坐在這輛汽車的時候，會自動幫你調整到最適合你的位置上。“5大雞肋”汽車設計，氣得想砸車：設計師估計喝了不少假酒！但是也有一些車型使用的還是原先的旋鈕式座椅，調整座椅的時候必須要把手伸到汽車的側面，然後擰到自己想要的位置上，如今的汽車技術越來越先進了，這種落後的汽車設計是否應該被淘汰呢？

第3種納智捷備胎，之前有一名車主駕駛納智捷汽車行駛的時候輪胎突然爆炸，想到自己的汽車上好像帶有備胎，可是找了一圈都沒有找到，後來查閱了一下網上的訊息才知道納智捷的備胎竟然在汽車座椅的下方。無奈之下車主只能爬到車底，費了好大的力氣才把備胎取了出來，所以這一設計讓車主感到萬分無奈，好好的放在後備箱裡不行嗎？為什麼偏偏放在座椅下呢？

第4個豐田威馳千斤頂，千斤頂就是為車主量身打造的一個使用汽車設計，當汽車出現故障的時候，就可以使用汽車上自帶的千斤頂把汽車頂起來，然後分析一下汽車出現的故障。可是豐田威馳的千斤頂不在後備箱也不在非常顯眼的地方，反而設計在了汽車駕駛座的下方，這讓很多車主感到無語，千斤頂不就是給人用的嗎？為什麼要藏的這麼隱蔽呢？

第5個雪鐵龍固定式方向盤，雪鐵龍旗下有一款汽車叫做雪鐵龍世嘉，當你在駕駛這款車的時候你會覺得非常彆扭，因為它的方向盤是固定的，所以車主根本不知道自己的方向盤已經打了幾圈，想要回正的時候也無法透過方向盤判斷。很多雪鐵龍世嘉的車主對於這一設計也是吐槽滿滿。以上就是5個比較雞肋的設計，可能網友們看到之後覺得很好笑，但是車主們卻覺得這些設計真的嚴重，影響到了他們的開車，所以希望設計師再設計過汽車的時候，能夠再深思熟慮一下。好了，今天這篇文章就為大家介紹到這裡，你們還知道哪些汽車上的雞肋設計嗎？