【有車以後 導購】生活中有這麼一些車，當你有購車需求時，它們不會第一時間成為你的考慮物件，在熱門車型推薦中經常看不到它的身影，它們或許是外貌平平無奇，一鳴也驚不住人。又或許自身品牌熱度不高，耽誤了它們的曝光。不過當你有意識關注後會發現，這些車雖然沒有太多聊起來就能讓人興奮的點，但就是很均衡，適合家用。

今天咱們就反其道而行之，繞過天天嚷嚷的熱門車型，看看還有哪些適合過日子的踏實之選。

雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS

指導價：15。97-22。97萬元

雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS作為法系緊湊型SUV，前衛時尚的外觀設計讓人印象深刻，即使推出已經有四年時間，它仍然給人以新鮮感，法國人天馬行空的想象在天逸 C5 AIRCROSS上得到最直觀的表達。該車在外觀方面運用了很多幾何元素，整體具有較強的視覺衝擊力，不必多講放圖。

這樣的設計與它同級選手相比，簡直太有自己風格了吧。

天逸 C5 AIRCROSS的內飾同樣運用了很多幾何元素進行裝飾，多達8個獨立方形出風口，會不會點綴的有些太繁瑣。為了追求整體感，天逸 C5 AIRCROSS連方向盤造型也採用的平底兩輻式設計，不得不說法國人在設計上真的講究。

當然在追求個性設計的同時，天逸 C5 AIRCROSS也沒有忘掉在中國消費者關心的空間方面下功夫，無論是前排還是後排空間都很充裕，與同級銷量排在前幾的車型相比，它的空間依然可圈可點。同時由於後排地臺純平，即使在滿座狀態下，中間乘客的腿部空間也不會過於緊張。

動力來看，天逸 C5 AIRCROSS搭載了1。6T和1。8T兩款發動機，匹配8AT變速箱。有車以後針對它1。8T版本進行了真實油耗測試，平均百公里6L的成績比較亮眼。

北京現代途勝L

指導價：16。18-20。18萬元

途勝這個名字相信很多中國消費者都比較熟悉，第五代途勝更名為途勝L，軸距也進行了加長，產品力也是肉眼可見的提升了不少。

途勝L在外觀上確實時尚了一把，不再是往常給人那種“老實”形象，整體更加像愛打扮的精緻小夥。尤其是前臉感性運動設計語言的前格柵，還有可以點亮的翅膀造型日間行車燈，給人印象深刻。

途勝L的內飾非常簡潔，沒有像樓上雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS一樣給人花裡胡哨的感覺，這種簡潔的設計或許才是當下的主流審美吧。

對於空間方面的表現，該車加長軸距之後達到了2755mm，對於緊湊型SUV來說可以算是越級水準了。軸距的加長最直觀的便是反映在車內空間上，身高185cm的體驗者坐進後排，腿部依然有2拳的空間，足以看出“L”的威力了。

動力方面，途勝L搭載了1。5T發動機，最大功率達到200馬力。它的發動機採用了CVVD連續可變氣門持續期技術，可根據不同行駛條件，合理控制氣門開啟持續時間，能帶來更高效的動力效能和好的燃油經濟性。

別克昂科拉GX

指導價：15。59-18。59萬元

美系車的硬朗氣勢好像是孃胎裡自帶的，尤其是放到一款SUV車型身上，感知更加明顯。

別克昂科拉GX整體是偏圓潤的造型，在加上有弧度的腰線進行勾勒，美系肌肉車的氣質在這臺緊湊型SUV上展露出來。

作為一款純正的美系車，昂科拉GX在豪華感營造上主要體現在車內，全系標配8英寸中控螢幕，搭載的eConnect智聯絡統可實現語音控制、導航、安吉星人工服務等功能。

同時昂科拉GX的內飾也採用了大面積皮質材質進行覆蓋，座椅也繼承了傳統美式風格的“大皮座”設計，無論前排還是後排座椅填充比較厚實，並且後排中間地臺全平，可以為乘客帶來較好的舒適性體驗。

動力方面，昂科拉GX搭載了1。3T發動機，匹配CVT變速箱。在消費者最關心的油耗方面，經有車以後實際測試，百公里5。5L的成績在同級中非常出挑。

舒適的乘坐空間、較低的油耗，很明顯這是瞄準家庭使用者的車型。目前市面上，昂科拉GX全系車型普遍有4萬左右的優惠，裸車11左右能入手，還是非常有價效比的。

編輯總結

今天為大家推薦的車涵蓋了10萬內到20萬左右的價格，可以滿足你不同購車預算下的多種選擇需求。目前汽車市場已經相對成熟，各車企對於主流車型的打造上，基本也拉不開太大差距。在選車的時候，我們也不要盲目跟風，可以多看看，有條件去4S店實際體驗一下。有的時候曝光率高的車型不一定最適合你，將思維開啟，可選的車型會更多。