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或將首次推出搭載插混系統的車型,全新賓士C級或將於今年8月上市

自從2021年4月19日全新 賓士C級長軸距版在上海車展亮相後,受到消費者高度關注。近日據瞭解全新國產賓士C級或將於8月上市。新車基於MRA平臺打造,定位於中型轎車。動力上,或將首次推出搭載插電式混動版車型。

或將首次推出搭載插混系統的車型,全新賓士C級或將於今年8月上市

外觀方面,新車採用賓士全新家族式設計語言,前臉星空中網,看起來更具有高階感。中間鑲有賓士超大LOGO,彰顯高貴身份。兩側狹長LED大燈組,犀利感很強。下包圍上下兩段貫穿式下格柵,可以更好地降低風阻,並且為新能源版車型的底部電池組降溫。

或將首次推出搭載插混系統的車型,全新賓士C級或將於今年8月上市

車身側面,新車採用上下雙腰線設計,其中上腰線從前機蓋直接延伸至尾燈組,拉伸整體車身的視覺寬度。硬朗的下腰線呈上揚趨勢,提高整體車身的肌肉力量和運動氣質。再搭配5幅AMG運動輪轂,展現出很強的運動效果。

或將首次推出搭載插混系統的車型,全新賓士C級或將於今年8月上市

尾部,新車採用多線條設計,看起來具有很強的層次感。狹長的倒三角造型的尾燈組,與前大燈相呼應,拉伸整體尾部的視覺寬度,點亮之後辨識度極高。下部鍍鉻裝飾的擴散器包裹左右兩側排氣孔,顯示出很強的運動氛圍。

或將首次推出搭載插混系統的車型,全新賓士C級或將於今年8月上市

內飾方面,新車採用賓士最新的設計風格,看起來更加年輕有朝氣。中控臺採用全液晶儀表盤,搭配斜拉式超大中控大屏,營造出很強的科技感。中控屏內建第二代MBUX人機互動系統,並配有導航系統、360度環繞影像、CAR PLAY、OTA升級等功能,提升乘客在車內的舒適娛樂享受。

或將首次推出搭載插混系統的車型,全新賓士C級或將於今年8月上市

動力方面,新車將搭載1。5T、2。0T發動機和1。5T發動機+48V輕混系統,最大功率115、135、190千瓦,峰值扭矩250、280、370牛·米,傳動系統全系匹配9AT變速箱,部分車型提供四驅系統。未來還將推出插電式混動車型。

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