新斯柯達柯米克作為一款中期改款車型，在外觀設計上將會與老款車型保持一致，家族式的進氣格柵尺寸非常大，張力很足，內部透過直瀑式的鍍鉻裝飾修飾，顯得大氣而又時尚，而且車頭線條比較鋒利，配合矩陣式的大燈造型，給人一種很強烈的“殺氣”。大燈造型變得更加細長而且全部採用LED光源設計，照明效果非常出眾。下嘴唇透過蜂窩狀樣式的黑色網格填充，在霧燈區域還會有獠牙狀樣式的鍍鉻裝飾，視覺衝擊力非常強烈。

新斯柯達柯米克長寬高尺寸分別為4390 1781 1593（1606）毫米，軸距達到了2610毫米，尺寸表現在同級別車型中競爭力還是非常足的，軸距表現可能並不突出。車身側面的線條簡潔而又凌厲，獨特的銀色D柱使得這款車子看起來更加與眾不同。

尾部的造型圓潤而又飽滿，而尾燈造型看上去稜角分明，立體感十足。後擾流板增加了這款車的運動氛圍，更符合年輕人的審美。而後包圍的風格與車頭保持一樣的設計，除此之外還會採用隱藏式排氣，尾部的設計也沒有多大毛病。

在車子的內飾部分，新斯柯達柯米克可能是因為成本的原因，主要用料以硬質塑膠為主，但是整個的做工以及手感保持了非常高的水準，細節處理到位，因此也不會給人一種廉價感。方向盤配有多媒體調節按鈕以及滾輪，握感舒適。儀表盤採用了斯柯達傳統的樣式設計，雙圓筒儀表盤加單色行車電腦，讀取資料清晰直觀，而多媒體系統配備的是一款8英寸的觸控屏，顯示效果相當不錯，據瞭解，這款車支援語音控制功能，實時路況顯示手機互聯功能等等。車輛配備了單曲自動空調，旋鈕操作十分便捷。

最值得肯定的是新斯柯達柯米克配備的座椅是類似於賽車的一體式運動座椅，透過皮革與織物拼接的材質，再配合工藝感強烈的縫線處理，整體的視覺效果相當不錯，而乘坐體驗也自然不會差。全景天窗的面積尺寸十分大，空間通透性更強。

動力系統部分，新斯柯達柯米克將會有兩款發動機可供選擇，分別為1。2T渦輪增壓發動機與1。5升自然吸氣發動機，兩者的功率分別達到了116匹馬力，112匹馬力，足夠日常代步使用。發動機全部符合國6標準，與之相匹配的變速箱有6檔手自一體變速箱，5擋手動變速箱，以及來自大眾品牌的7檔雙離合變速箱，在動力表現方面，並沒有給我們帶來很大的驚喜，但是也不會令我們感到失望。動力輸出乾脆利落，換擋動作很快很平順。