近日，一家名為Fering的英國初創汽車品牌宣佈推出一款名為“先驅者（Pioneer）”的增程式皮卡車型，據悉該車綜合續航里程可達7000公里。Fering的創始人是Ben Scott-Geddes，他曾是主導推出法拉利白色車型的創新總監，也是邁凱輪F1和寶馬V12 LMR耐力賽車研發團隊的成員。目前先驅者皮卡已經生產了一輛原型測試車，量產版計劃於2022年上半年投產，專供資深戶外越野愛好者或專業行業客戶使用。

所謂增程式汽車想必國內消費者一定不陌生，國內新勢力造車企業理想汽車就是增程式路線的代表。

增程式動力又叫做串聯式混合動力，屬於電動汽車類別，這類車輛也是依靠發電機動力帶動行駛，其配備的發動機主要用於推動發電機進行發電，系統輸出動力等於電動機輸出動力。增程式插電混合動力車型由於發動機並不直接驅動車輪，因此也不需要變速箱，就相當於在普通的電動車上裝上了一臺汽油發動機，具備電動車和燃油車都難以達到的續航里程優勢。

先驅者（Pioneer）皮卡作為增程式汽車產品，外觀設計非常硬派狂野，某種程度上甚至要比Jeep角鬥士更硬漢，設計風格偏向於老款悍馬車型。據悉，先驅者皮卡的每個車軸都有一個獨立電動機，動力系統綜合峰值扭矩可以達到600N·m，雖然相比部分純電動皮卡要稍顯遜色，但也足夠適應絕大多數皮卡用車環境。

此外，該車裝配的是鈦酸鋰氧化物電池，純電續航里程約為80km，其增程器採用的是一款800cc三缸柴油發動機，整個動力系統的綜合續航里程可達7000公里。為了進一步提升續航能力，先驅者皮卡使用了鋁製車架底盤，大面積採用織物面板以減輕重量，輕量化設計使得這輛皮卡的整備質量僅為1。5噸，但其最大有效載荷卻能達到1500kg。