摘要：1月6日訊息，為了保障今年的晶片供應，近日瑞昱半導體已經與臺積電、聯電等合作伙伴達成長期協議，並且將加強與格芯、中芯國際之間的聯絡。

1月6日訊息，為了保障今年的晶片供應，近日瑞昱半導體已經與臺積電、聯電等合作伙伴達成長期協議，並且將加強與格芯、中芯國際之間的聯絡。

據悉，當前瑞昱已經與特斯拉等汽車廠商達成合作，並獲得了大量訂單，同時，瑞昱從華為等企業處收到了Wi-Fi 6等網路晶片解決方案的訂單，並從膝上型電腦供應商方面獲得了將近兩年的訂單承諾。

由於PC、手機、電信裝置和汽車等各個領域的網路晶片需求的大幅增長，使得瑞昱的晶片供應持續吃緊，而當前世界範圍內晶圓代工產能的普遍緊缺更是加劇了這一問題。這也直接促使瑞昱與各個合作伙伴簽訂長期合作協議，以確保在產能上不會出現問題。

另據臺灣《電子時報》近日援引業內人士訊息報道稱，網路晶片供應商瑞昱半導體在2022 年第一季度提高其 Wi-Fi SoC 和乙太網晶片的報價，以反映其晶片製造成本的增加。

報道稱，用於消費應用的網路晶片預計將在 2022 年達到市場平衡，但用於基礎設施、汽車電子、商業和工業應用的網路晶片將在今年穩步增長，這將促使供應商提高價格。

不過，相較於代工成本 10% 的漲幅，網路晶片的平均報價漲幅僅在 5% 左右，由於晶片供應商在 2021 年的漲價幅度超過了其上游材料成本的增加幅度，客戶越來越不願接受晶片供應商進一步的價格上漲。

據瞭解，網路晶片大多使用 28-40nm 的成熟工藝節點製造，有些遷移到 16nm。訊息人士稱，在 2023 年成熟節點新增容量上線後，網路 IC 價格預計將面臨市場逐步平衡帶來的下行壓力。

編輯：芯智訊-林子