在過去的2月份，汽車圈和遊戲圈成功破圈，一場夢幻聯動引發兩個圈子愛好者的顱內高潮，這兩位大咖討論的內容主題簡單總結和翻譯一下就是：未來在車上的大屏暢玩主機遊戲不是夢！
事情是這樣的：
國外一款熱門主機3A大作《賽博朋克2077》在它們的官方社交平臺釋出了一則感謝影片，然後在釋出第二天獲得汽車圈內的遊戲愛好者，也就是特斯拉的CEO馬斯克點贊評論。
而在這條訊息之下，國外著名遊戲媒體IGN的主編隨手的評論提問（對，就像你在朋友圈看到別人買了好看的東西，問個價格一樣），半開玩笑地問馬老闆這個賽博朋克會不會出Model X/S版，沒想到馬老闆真的說，讓Steam的遊戲在特斯拉的車上執行，這應該是特斯拉的目標。
WHAT？？？
在車上執行Steam的遊戲？當聽到這個訊息的一剎那，所有的理性在電哥腦海裡煙消雲散，在車上玩遊戲，還有希望執行像賽博朋克2077這種3A大作，多爽的一件事啊？家裡的老顯示卡還跑不動呢！
但當電哥冷靜下來思考了一下以後，激情散去，理性迴歸，在車上大屏跑3A大作真的可行麼？而且馬老闆一向也都是“社交媒體表演型人格”，雖然常常愛在社交媒體抖猛料，但口嗨的次數也不少，究竟說的這話是否真的可行？
我們試著從感性、理性，還有實際落地三個角度來分析一下這個問題。
來一期《可行性分析報告》。
感性篇：
感性篇我們主要從特斯拉的發展方向來討論這事兒。一家企業的發展方向、調性往往和老闆的個性脫不開干係，尤其是像特斯拉這種，老闆旗幟明顯的公司。老闆說要電動化、智慧化，甚至要搞火箭，在外人看來都是馬老闆的隨性而為，當然這也是他個性鮮明的人格魅力的一部分。
而馬斯克剛好就是希望推進這一切的人。
因為他有一重大夥不太瞭解的身份——遊戲迷。
在2020年，其實就有網友在網上詢問過馬斯克平時都喜歡玩什麼遊戲？馬斯克興致勃勃地給這位網友解答，並列出了他的遊戲單，包含七款遊戲：《殺出重圍》《半條命 2》《生化奇兵》《質量效應 2》《輻射 3》《輻射：新維加斯》《黑道聖徒 4》。這幾款遊戲風格鮮明，以動作遊戲為主，而且時間軸跨度長，可以看出馬老闆其實在人生的多個階段都有打遊戲的習慣。
據一些花邊新聞報道，馬斯克在讀大學的時候，就和時下許多大學生一樣，總愛宅宿舍打遊戲，一打就是好幾個小時，時任馬斯克的女朋友經常抱怨他為了打遊戲而忽略自己。（電哥在大學也愛打遊戲，為啥我沒有成為馬斯克第二？）
領導：你以為愛打遊戲就能做馬斯克？人家十二歲就會寫遊戲了！醒醒吧，繼續寫稿吧孩子！
這倒也是。在馬斯克10歲的時候，他就因對計算器產生了濃厚的興趣，抄起一本程式設計手冊，就開始學起程式設計來了。並在12歲的時候，他就開發了一款名叫Blaster的遊戲，隨後還將遊戲以500美元的價格賣給了一本計算機雜誌，就說人家在12歲就賺得人生的第一桶金。
為了寫這篇文章，電哥還在網上搜了一下這個遊戲來玩了一下，這遊戲別說放在現在，就算放在當時也是枯燥無味的存在。玩家只需要控制一艘飛船（應該是飛船吧），發射武器“摧毀攜帶致命氫彈和狀態光束機的外星貨船”。（這是遊戲裡的原話：DESTROY ALIEN FREIGHTER CARRYING DEADLY HYDROGEN BOMBS AND STATUS BEAM MACHINES）
一開始，玩家有五條命，打死一個敵人得80分，這遊戲難就難在你需要把握武器彈道和敵人橫向移動的速度，準確將其命中，就差那麼一點，你都打不中敵人。（大家感興趣的可以去網上搜一下這個遊戲，有html版，不過不要報太高期望值就好了）
雖然遊戲算不上什麼精美，但對於一個12歲的孩子來說，在那些年，能造出這樣的遊戲，已經相當厲害了。一貫自信的馬斯克，對於自己的這個遊戲評價是：一個微不足道的遊戲，但比Flappy Bird更好。
馬老闆對遊戲一直保持高度熱愛，許多靈感，或許對探尋宇宙的想法也是從玩遊戲的過程中開始萌芽的。
所以從感性層面，馬老闆是希望推進車上玩遊戲大作的。
理性篇：
當然，再多的熱愛，也需要有強大的理論基礎來支援，我們知道了馬老闆確實很希望完成在特斯拉上暢玩3A大作的目標，但實際能不能實現，我們來點理論知識，從理性角度分析是否可行。
能否實現主要分平臺（軟體）和硬體的因素，平臺講的是合作，就是錢的問題，馬老闆不缺錢，跳過，剩下就是硬體的因素了。
其實早在2019年，特斯拉就開始默默地在特斯拉內部的影片遊戲平臺“Tesla Arcade”上發力，在自己平臺裡緩慢增加遊戲數量，可用的遊戲增長至接近20款。但大部分還是以一些趣味小遊戲為主，然而到了2021年-2022年開始，馬老闆總愛不經意地透露一些特斯拉車型和3A大作聯動的一些小彩蛋，這是由於一些“小改變”開始的：
1.
在2021年6月那個業外人士不太關注的臺北電腦展上（其實是業內重磅展覽會），AMD執行長輕描淡寫地表示AMD正和特斯拉合作，給特斯拉提供AMD Ryzen處理器和RDNA2圖形處理器，整套車載系統將提供10 teraflops的計算能力，大致和索尼的PlayStation 5遊戲機水平不相上下。
2.
除此以外，最新款的Model S和Model X使用上了AMD提供的獨立顯示卡，單精度浮點運算能力和索尼PlayStation 5遊戲機差不多。而且要知道，新款的特斯拉車型的中控大屏為解析度2200 x 1300的17英寸超高畫質螢幕。
3.
馬老闆還曾透露，最新款的Model S和Model X將擁有更大容量的儲存空間。
海外媒體Videocardz為了解釋這一切，還做了一張硬體引數對比圖。從圖中我可以可以看到，特斯拉車上的一套裝置，特別是圖形處理能力方面，和一眾主流的遊戲主機已經非常接近了，換句話說，特斯拉的新車，至少從硬體層面來看，是具備執行大型3A大作的能力的。
落地篇：
其實能在車上玩遊戲，早已不是什麼新鮮事了，從汽車智慧化轉型以來，汽車將成為繼電視、電腦、手機，之後的第四終端的說法開始被傳開了，汽車的運算能力也在逐年走高，汽車的功能也隨之變得越來越豐富，打遊戲也不是不可以是吧？
早在2019年，特斯拉大規模推出 V10 車機系統時，就完美移植了經典遊戲《茶杯頭》，而且最得勁的是，這遊戲在車上還支援雙手柄模式，可以與副駕一起分享美好的遊戲時光。
再到後來，在全新的Model S的宣傳資料裡，不知是否有意為之，在其中的中控大屏裡，出現了3A大作《巫師3》的身影。
再之後，馬老闆還放話要給特斯拉的車搬來一個Steam遊戲庫。
當然這應該得出現在自動駕駛普及後的未來世界裡，玩遊戲成為一個消磨通勤時間的絕佳方式出現在特斯拉的新車裡，人們才會真正為玩遊戲提起興趣。
就目前的現狀來看，特斯拉提供的Tesla Arcade遊戲服務不過為錦上添花之舉，如果要為自家新車引入Steam平臺，這項遊戲服務肯定也會分級推出訂閱服務版本。大體實現的方法，和此前售賣流量服務、輔助駕駛FSD等類似，如果遊戲內容足夠豐富，特斯拉還能多一個收入來源，從這個角度出發的話，發展遊戲專案確實也算是個不錯的想法。
只是，自動駕駛的未來遲遲無法實現，汽車駕駛始終是無法離開駕駛員，算力、技術、政策等都是限制，這種情況下又有多少人願意付費訂閱，在停車或充電時玩大型遊戲呢？
起碼在目前來看，車輛行駛過程中玩遊戲肯定是個不可取的行為，甚至是不合法的行為，關於這樣的嘗試，此前特斯拉已經做了一次“危險邊緣試探”，試著增加至少三個司機可以在汽車行駛時開啟的遊戲（但遊戲開始前，螢幕會出現危險警告），司機可以透過簡單的操作啟動遊戲。然後，這件事引來了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）關注，徹查這功能的合法性、合理性。事情發生後，特斯拉立即認慫宣佈，透過軟體更新，鎖定了遊戲僅能在車輛非車輛行駛過程中使用。
反正實驗證明，目前來看，車輛行駛時玩遊戲，就算在特斯拉的老家，也並不可行。
編輯結語
在特斯拉的車上能不能執行3A遊戲大作？
我們簡單用一句話概括一下，雖然特斯拉目前的新車具備執行3A遊戲大作的理論基礎，馬老闆也非常希望達成這樣的目標，但就目前來看，仍不是落地的最好時候。
雖然電哥認為，短時間裡，大陣仗地引入大量3A遊戲大作，應該是一個不可能的事，但不排除特斯拉官方會以玩味性質的做法，在特斯拉的車型上少量引入一些經典的遊戲大作，引發輿論關注，還能借此來一波宣傳，符合馬老闆一貫的行事作風。
如果能在車上暢玩3A遊戲大作，作為遊戲迷的你，會嘗試麼？
