隨著駕駛智慧化程度不斷提升，智慧駕駛對於車載攝像頭的需求也逐步從後視向側視、環視、前視、內視多個方位拓展，用於捕捉外部環境中的車輛、行人、車道線、路標等資訊，以及識別車內駕駛員狀態。近年來，ADAS技術帶來汽車行業的變革，也為車載攝像頭市場規模的增長提供了動力。

據資料顯示，

單車搭載攝像頭數量將會從1～2顆增長到10到20顆，預計2025年全球車載攝像頭市場規模達到270億美元

，年複合增長率約為15。7%。

單車攝像頭數量最多已達14顆

攝像頭最初在汽車上的應用是行車記錄儀和倒車影像。隨著汽車智慧化程度的提高，攝像頭開始和演算法結合，從而實現車道偏離預警（LDW）、汽車碰撞預警（FCW）等ADAS功能。

車載攝像頭主要包括內視攝像頭、後視攝像頭、前置攝像頭、側視攝像頭、環視攝像頭等。在功能上車載攝像頭為滿足ADAS技術的需要，催生了單目、多目、廣角、夜視等多種型別的攝像頭。目前攝像頭車內主要應用於倒車影像（後視）和360度全景（環視），高階汽車的各種輔助裝置配備的攝像頭可多達8個，用於輔助駕駛員泊車或觸發緊急剎車。

汽車環境感知需要側視、環視、前視、內視多方面鏡頭支援

資料來源：公開資料整理

車載攝像頭分類及應用，資料來源：公開資料整理

不過並不是每種型別的攝像頭都會安裝，有報告顯示，L1/2級車主要安裝倒車或環視攝像頭，數量大概是3-5顆；L3級還會安裝前視攝像頭，總數量大約是8顆；L4/5級基本會囊括各種型別的攝像頭，數量將會達到10-20顆。

通常，一套完整的ADAS系統需包括6個攝像頭（1個前視，1個後視，4個環視），而高階智慧汽車的攝像頭個數可達到8個。

當前，不少新能源汽車搭載攝像頭數量在5-9顆，也有攝像頭數量達到11顆，甚至14顆。

例如，特斯拉Autopilot搭載了3個前視，2個側視和3個後視用於視覺感知。而特斯拉從2021年到2019年推出的Model S、Model X、Model 3、Model Y均搭載9顆攝像頭，包括3顆前置攝像頭，2顆側視和3顆後置攝像頭，以及座艙內建1顆攝像頭。

蔚來前不久釋出的新車ET7有很多亮點，其中一個是搭載了目前線數最高的固態鐳射雷達。另一個就是搭載了11個攝像頭，而此前其釋出的EC6、ES6、ES8車型單車搭載攝像頭數量是8顆，包括前視、環視和內建。

小鵬P7單車安裝14顆攝像頭，這款車型於2020年4月釋出，而其2018年釋出的G3車型才安裝5顆攝像頭，包括前視和環視。理想汽車2018年釋出的車型ONE也是安裝5顆攝像頭，包括前視和環視。

車載攝像頭的行業壁壘

從車載攝像頭的組成部分來看，車載攝像頭主要由鏡頭、CMOS感測器、模組元件、獨立ISP晶片、演算法等構成。

在車載攝像頭中，影象感測器是其核心技術，其成本佔比達50%，常見的影象感測器可分為CCD和CMOS，目前CMOS是主流的車載感測器。

車載攝像頭具有較高行業壁壘，一旦透過認證則長期獲利。車載攝像頭技術工藝難度較大，主要是其對可靠性的高要求所致。不同於一般的攝像頭，汽車攝像頭連續工作時間較長、所處環境往往震動較大且一旦失效將會對使用者生命安全造成致命威脅，因此對於模組和封裝等要求嚴格。

汽車攝像頭測試需要在水中浸泡數天，以及1000 小時以上的溫度測試，還包括從零下40 度到零上80 度的迅速跳轉。並且汽車攝像頭需要具備夜視功能以保證夜間可以正常使用。綜合以上，車載攝像頭模組製造的要求較高。整車廠更加信任具有規模和較強制造能力的攝像頭大廠。這讓有實力的攝像頭製造企業更容易贏得目前的車載攝像頭市場。

目前，舜宇光學車載鏡頭產品全球市場佔有率第一，其產品已進入寶馬、賓士、奧迪等高階車系的前裝供應鏈，同時舜宇光學已開始向下遊加速滲透，新佈局的車載模組業務已取得全球知名tier 1大廠認證，有望在車載攝像頭產業鏈佔據更大份額。

車載攝像頭市場規模

考慮到車載攝像頭，尤其是側視、環視、前視、內視等鏡頭對效能要求較高因而對質量要求更高，2017年全球車載攝像頭市場規模約114億美元，2025年將有望達到241億美元，對應2018-2025年複合增長率為9。7%。中國作為智慧駕駛發展尚在初期的地區，預測2023年中國汽車駕駛輔助系統（ADAS）市場規模將超過1200億元，對應2018-2023年複合增速為37%，其中前裝市場規模約為950億元，後裝市場規模約為250億元。

資料來源：公開資料整理

車載攝像頭的消費區域主要在美洲、歐洲、亞太等地，其中亞太地區將成為增長最快的市場。2018年中國車載攝像頭需求量將近3000萬顆，到2020年，中國車載攝像頭需求量將超4500萬顆。

全球車載攝像頭需求量預測

資料來源：公開資料整理

車載攝像頭髮展趨勢

（1）龐大的汽車銷量和消費者對科技的需求，無人駕駛汽車市場的發展加快。隨著無人駕駛汽車的商用、普及，數量將逐漸上升，同時帶動車載攝像頭市場的快速增長。車載攝像頭出貨量將從2014年的2800萬顆增長到2020年的超8300萬顆，年均複合增長率20%，市場前景廣闊。

（2）雙目攝像頭加大在車載攝像頭中的應用。技術解決方案角度來看，攝像頭系統有單目和雙目兩種方案。目前，單目攝像頭是車載攝像頭系統中的主流方案。未來，隨著雙目攝像頭的產品化提升、小型化問題完善，將更廣泛的應用於車載攝像頭系統中。

（3）隨著汽車智慧化程度越來越高，對攝像頭的智慧化要求也就越高，攝像頭模組要能夠實現檢測、識別、分析、以及反應。更多影片資料引入，也對車載匯流排的頻寬與成本提出了更高要求。

結語

車載攝像頭處於車聯網與自動駕駛市場雙風口，對安防企業來說是極具爆發潛力的金礦。未來兩年自動駕駛必將常態化發展，車載監控攝像頭也將迎來其發展的高峰。

部分參考來源：電子發燒友、前瞻產業研究院、中國產業資訊，圖片來源網路

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