愛伊米

Flyme 8的強大和人性化,只有用過才知道

亓紀接觸到的第一臺魅族手機是魅族MX2,購買的第一代魅族手機是魅藍note2。後來陸陸續續購買了魅藍note3,魅藍note6,魅藍6T和魅族Pro7等等,當亓紀更換到其他安卓手機時,才發現Flyme OS的強大。今天亓紀想和大家分享2個人性化的小功能,來幫助大家對Flyme OS有一個重新的認識。(圖一是諸葛大力和魅藍note6)

Flyme 8的強大和人性化,只有用過才知道

極限省電模式

2014年三星S5正式釋出,憑藉AMOED螢幕的優勢帶來了超級省電功能,讓手機使用者在低電量情況下也能安全感十足。2005年亓紀購買的魅藍note2已經具備了類似的功能,它的名字叫極限省電模式。

Flyme 8的強大和人性化,只有用過才知道

極限省電模式的開關也很容易找到:開啟系統內建的手機管家,在電量管理中就能開啟和關閉極限省電模式。當電量小於20%的時候,系統會提示使用者開啟極限省電模式,能極大提升續航時間,平均1%的電量大概能待機50分鐘左右,能極大緩解低電量恐懼症。

Flyme 8的強大和人性化,只有用過才知道

當亓紀把iPhone當主力機以後,最大的不滿就是沒有極限省電模式,iPhone的低電量模式真的沒有什麼明顯用途。至於安卓廠商,亓紀天真的以為這項人性化的功能早已普及,然後就看到了這個功能被2019年某主流品牌當成最新系統的賣點做宣傳。

Flyme 8的強大和人性化,只有用過才知道

全域性夜間模式

2019年蘋果正式釋出了iOS 13系統,帶來了深色模式。於是各大手機廠商恍然大悟,紛紛在自家系統中加入深色模式。反觀魅族手機,2018年在Flyme7中已經開始使用全域性夜間模式,在2019年的Flyme8中升級為夜間模式2。0。

Flyme 8的強大和人性化,只有用過才知道

前段時間微信測試版開始支援深色模式,網友們紛紛歡呼雀躍。亓紀想告訴大家的是:這群網友不包括魅族手機使用者,因為魅族手機的全域性夜間模式早就支援微信了。在影響使用者體驗的細節上,魅族手機和Flyme系統走在了前面。

Flyme 8的強大和人性化,只有用過才知道

亓言紀語:

對於魅族手機,亓紀的想法是這樣的:2019年魅族開始轉型精品戰略,最後推出的魅族16T和魅族16S Pro都是誠意滿滿的作品,也是亓紀看到的價格最堅挺的安卓手機之一。雖然目前魅族有各種各樣的問題,但是亓紀相信Flyme這樣人性化的系統和黃章的木匠精神,魅族的明天會越來越好,越來越精彩。

Flyme 8的強大和人性化,只有用過才知道

我是亓紀,以上就是亓紀的想法。碼字原創不易,喜歡的記得關注亓紀的想法,也可以點贊,轉發和評論。更多有趣的數碼資訊等你來聊。圖片來自網路,侵刪。