從iPhone12系列開始，蘋果旗下的iPhone終於支援5G網路，5G的加入要比競爭對手晚了最少一代產品；當然，由於iPhone強大的軟硬體一體化優勢，沒有5G對於iPhone的銷量影響並不算很大，但5G的加入自然會大大提升iPhone的產品競爭力。

iPhone12系列、iPhone13系列均採用高通的5G基帶，只是型號方面存在不同；可即便是採用了高通的5G基帶，iPhone的訊號表現依舊不及競爭對手，看來訊號問題並不能完全怪基帶供應商，蘋果公司的iPhone在設計上或許也存在問題。

之前採用intel基帶的iPhone訊號表現不好，很多消費者將責任歸咎到intel基帶問題上，但如今採用行業最常見的高通基帶，iPhone的訊號依舊不是很好，所以intel屬實成了“背鍋俠”；當然，intel以後不會再“背鍋”了，因為5G基帶團隊賣給蘋果了。

蘋果想要透過收購intel基帶團隊來實現“自研”基帶，從而擺脫高通的限制，高通對智慧手機進行的專利費用收取讓蘋果很不滿——除了基礎收費，高通還按照手機的售價收取比例的費用，iPhone的均價極高，所以這對蘋果來說並不友好。

從2019年年底蘋果以10億美元的代價收購intel基帶團隊到現在，時間已經過去兩年多，但這個基帶團隊似乎並沒有解決5G基帶問題，蘋果去年釋出的iPhone13系列依舊是高通基帶；分析師表示，今年和明年的iPhone還是高通基帶，因為蘋果自研基帶出現了問題。

那麼，同樣是研發晶片（基帶也算晶片），為什麼A系列、M系列晶片的研發非常順利，而基帶的研發卻很坎坷呢？

業內人士表示，原因很簡單——研發A系列、M系列晶片的是蘋果自己的團隊，這個團隊也是多年來不斷磨合出來的，而intel的基帶研發團隊是收購來的，並沒有和蘋果公司的團隊進行長期磨合，研發能力自然是相對較弱一些。

另外，訊息顯示蘋果在汽車的研發方面也遇到了問題，汽車團隊被解散，蘋果汽車的上市進度再次推後；自研基帶不順利、汽車研發也不順利，蘋果目前最賺錢的依舊是iPhone、iPad等業務，“吃老本”目前來看還是蘋果最關鍵的業務。