一般來說手機廠商們都會為旗艦機型設計一個較為亮眼的造型，能夠讓人一眼就記住當然是最好。而華為的Mate系列近兩代的背部相機模組都採用了圓形設計，Mate 30系列的“奧利奧”以及Mate 40系列的星環造型都有著出眾的辨識度。

而再過一段時間就要釋出的Mate 50系列還會不會延續這個設計呢？近日就有爆料人@RODENT950放出了Mate 50系列的渲染圖。

放出的渲染圖是黑色機身的版本，可以看到Mate 50繼續沿用了圓形鏡頭模組的設計語言，四顆鏡頭呈矩形排列在其中，閃光燈則被放置在在鏡頭模組中央上方，中間印著華為自己的影像品牌XMAGE，取代了之前的徠卡標誌。

整個鏡頭模組中四顆鏡頭被閃光燈、XMAGE標識從中央對稱分開，鏡頭模組還有一圈金色的包邊，中央的字元標識以及機身下方的華為Logo也都是金色，配合上黑色的機身整體顯得低調優雅。

而機身左側的電源按鍵依舊採用了Mate系列經典的紅色按鍵配合邊框延伸的設計。不過可惜這次爆料人放出的只有背部造型，正面螢幕的渲染圖暫時還沒有，不知道是否還會延續Mate 40系列的“藥丸”挖孔以及四曲面螢幕。

而在摺疊屏方面，近日研究機構Counterpoint釋出了國內摺疊屏手機市場1至5月份的品牌份額情況，報告顯示國內摺疊屏手機市場銷量在2022年第一季度銷量為67萬臺，同比增長391%，環比增長152%。

而在國內的摺疊屏手機品牌銷量中，華為一直以來都是以非常高的份額佔據榜首。根據Counterpoint的資料，在今年1-5月除了4月份之外，華為的市場份額一直都處在50以上。雖然在如今摺疊屏市場上又多了不少對手，但是華為依舊能夠一直佔據國內摺疊屏手機市場的半壁江山。

此外在近日極狐阿爾法S全新HI版在鎮江藍谷麥格納高階智造基地正式開啟批次交付。據瞭解極狐阿爾法S全新HI版是全球首款搭載華為HI全棧智慧汽車解決方案的量產車、全球首款支援城市道路高階智慧駕駛輔助系統的量產車、全球首款搭載基於HarmonyOS開發的智慧座艙的豪華純電量產轎車。

華為智慧汽車解決方案BU營運長王軍表示，極狐阿爾法S全新HI版的交付是一個開始，後續還將透過OTA解鎖越來越多的高階功能。

配置方面，極狐阿爾法S全新HI版共配置34個感測器和高效能智慧駕駛計算平臺，基於HarmonyOS開發的智慧座艙支援“一鍵流轉”功能，實現手機和車機的無縫對接，同時量產搭載800V高壓平臺的產品，提升充電速度和效率。

極狐汽車未來會逐步完成高階智慧駕駛輔助功能的釋放，包括高速智慧巡航輔助功能（ICA）、高速智駕導航輔助功能（NCA）、自動代客泊車功能（AVP）等。在充電站建設方面，今年規劃在5個重點城市完成84座超充站上線。