在消費級無人機領域，大疆始終走在最前，永遠在挑戰自己。這兩年，大疆釋出消費級無人機產品的節奏加快了許多，去年有人氣王Mavic Air 2和年底的Mavic mini 2，今年有FJI FPV和DJI Air 2S。而FJI FPV和DJI Air 2S僅僅是隔了一個月時間，並且下半年還不排除會繼續推出新品，大疆真是越來越猛。在大疆如此猛烈的誘惑下，消費者該如何選擇人生的第一臺無人機？下文為你逐一分析。
其實大疆的消費級無人機能選擇的並不多，目前為止也就只有三個系列，它們是Mavic/Phantom/FPV。
一般玩家應選擇更便攜的Mavic系列
如果你只是想玩普通的航拍，而不是競速，可以不必考慮FPV系列。Mavic和Phantom外觀和價格都相差很大，他倆以前效能差距也挺大，不過Mavic新品Air 2S出來後，事情就不一樣了。儘管不可否認Phantom避障和抗風確實好一些，但對比之下我認為目前的消費者選購時應更傾向於Mavic。
Mavic又有三種類型選擇，mini、Air和Pro，命名規則似乎是參考了iPad。注意命名上的區分，同樣是“御”系列產品，新一代產品全部用“DJI”代替了“御Mavic”。
①mini是入門，只有手掌大小，主打小巧和便宜，但缺點是無避障和抗風性弱。
②Air系會大一些和貴一些，但靜態畫質和動態影片規格都更高、避障、抗風係數也更好。
③Pro系列會採用更好的感測器（哈蘇信仰加持）、衍伸變焦版（等效焦距24-48mm）、更高的影片規格（Dlog）等。
三者不論外觀和效能都有很大差異，但基本不變的是單塊電池只能維持30分鐘左右的續航。
DJI Air 2S官方影片截圖
本來這定位是合理的。但從Mavic Air 2和DJI Air 2S開始，事情變得不對勁。Mavic Air 2推出時就帶有4K 60p，超越了更貴的大哥Mavic 2 Pro；DJI Air 2S推出就帶有1英寸感測器，直接看齊大哥Mavic 2 Pro和Phamton 4 Pro V2。0，但它更便宜同時還推出更多優秀效能（比如5。4K超清影片）。
雖然說新品推出過於強大，會很傷老使用者的心。但畢竟早買早享受的道理我們也懂，而且新品有更好的表現也是我們所追求的。這次的新品DJI Air 2S價效比表現實在太好，有一英寸感測器同時連10 bit Dlog-M模式都有了，聚焦2。0、智慧跟隨4。0、興趣點環繞3。0都是非常智慧好用的功能，且單機才僅6499元起，非常非常值得新手玩家入坑。
在這裡也向各位新手推薦套裝版。儘管價格會比單機版高，但是它真的值。這個套裝版並不像其他數碼產品，套裝版的三塊電池都足夠回本了，更別說附帶了減光鏡和揹包等物件。無人機單次出行沒有多塊電池的話，你會感到非常懊惱。所以三電的套裝版本個人認為非常值得。
那無人機購買後，該如何好好開始飛起來？其實不要看網上炫酷影片很多，很多技法都是逐步培養出來的，新手一定要穩打穩紮先練好基礎。另外，無人機永遠不是玩具，使用安全性永遠擺在第一位。剛開始的時候，一定要去空曠無人的地方開始玩，並且哪怕你只是學懂了起飛和降落，並且認為需要再多運算元遍才能熟悉，你也是該多多練習的。不要覺得剛買回來就可以一飛沖天，炸機事小，傷人事大。所以我非常建議新手都要購買DJI care隨心換這一項保險服務，因為這項服務不僅可以幫你換新而且還可以有第三者責任險，有了它才會飛得更安心。
無人機的玩法不外乎三種——純飛行體驗、拍攝靜態畫面、拍攝動態影片。我也建議初學者剛開始的時候，以第一種玩法去熟悉。所謂三心兩意往往沒有沒有好結果，剛開始就別考慮運鏡等事情，前進、後退、上下升降、左右側飛這幾個動作能完全反應在遙控器上，那才算及格。
當你基礎飛行都掌握後，就可以開始錄製運鏡影片了。我們說，運鏡其實也不外乎幾種——前飛後飛、左右側飛、懸停搖鏡、旋轉環繞、升降螺旋、漸近漸遠、前後俯瞰等。不要看這些名詞好專業，當你掌握了基礎後，這些派生的運鏡是不需要教就能懂的。並且像環繞這種看起來很高階的運鏡，實際上現在大疆都直接給你一鍵生成了，俯衝那些也一樣。
並且，你掌握運鏡之後，拍出來了，還需要構思快鏡頭和慢鏡頭如何跟BGM搭配。航拍還真的不是記錄一下那麼簡單，拍出來的鏡頭如何運用得當也是技術活。而我，是特別喜歡航拍靜態照片，在此也分享我的後期心得。首先很重要的一點，一定要拍攝RAW格式！
我使用的是Mavic Air 2，相比最新款的DJI Air 2S感測器是要小很多，只有1/2英寸，所以畫質表現沒有DJI Air 2S好。
對於照片後期調色，RAW空間實在大很多很多。我個人建議普通玩家一般情況就不要拍攝JPG了，JPG在機內自動HDR的時候還行，如果要動用調色的話，色彩斷層太明顯，畢竟本身就是有損格式。RAW生成的。DNG檔案，如果是DJI Air 2S還能有12級動態範圍，已經相當不錯了。
在此以Air 2的原檔案作為調色示範，教大家如何調處試下較流行的青橙風格。使用工具是Photoshop的Camera Raw。
日落場景裡，白平衡預設已經有5800，可以再偏暖一些，我調到6000。本身影片要保證高光，所以暗部的陰影和黑色只能+100拉回來。高光和白色不動，紋理清晰度可以增加，最重要的去除薄霧一定要增加。
接下來進行區域性色彩微調，我們為了稍稍增強對比，先拉出一個輕微的S曲線。並且在顏色校準裡，把藍原色和飽和度偏左。
之後我們再針對畫面的夕陽和天空的青色，調整一下。主要是橙色色相和飽和度偏右，藍色飽和度要增加一些，就完成了。
有經驗的朋友注意到我們沒有給RAW降噪。我這裡推薦免費外掛Nik Collection裡面的Dfine 2，全自動不需要複雜操作，一鍵降噪，效果還很好。
其實處理後期，真的是很快就能完成的事。個人覺得最終效果會比普通HDR漂亮，色彩自由度更高，希望這個青橙風格能帶給大家更多的調色思路，大家可以創作更多自己的風格。
就算只是拍攝靜態畫面，航拍是能拍到一般情況下看不見的畫面，對攝影師來說更像是開拓一片新天地。
共享單車被集體堆放
100%放大後
上圖，是我有一次把無人機飛到平時去不到的區域直接俯拍的。我一開始只是好奇為什麼會有一片藍色，待我把飛行高度降低後我才驚覺，這些都是平時馬路上的共享單車。不知是何原因，它們全部被集中堆放到這裡。
入夜之後的航拍會更有魅力，不過我建議有一定飛行經驗的朋友才進行夜間飛行。上圖是我每天上下班的必經十字路口，哪怕工作多年，我卻從沒試過完全俯拍地拍攝下來。透過一定構圖以及慢快門拍攝，我才第一次發現這個十字路口如此好看。這就是航拍能帶給人的震撼感。
航拍真的是一件很有意思的事。
總結
去年的Mavic Air 2應該就是稱得上全民真香款無人機了，而今年的DJI Air 2S更加是香上加香，成為了大疆目前消費級無人機裡的最佳產品。不過按照我所說的三電超值套裝必買的話，整體價格就到了8399元，疊加DJI Care的話已經上九千元了。我建議大家可以等重大促銷節日再下手，配合一個24期免息分期，一個月三四百元我認為是完全沒問題的。早買早享受，希望大家能早日享受到航拍所帶來真正的快樂。
