本解決方案涉及電池控制技術領域，具體涉及一種智慧中控鎖。

背景技術：

共享單車現有的充電過程有幾個模式：1、專業人員進行回收整理；2、放置到制定位置，騎行人進行充電；3、掃描二維碼解鎖後才能騎行。但是現有的共享單車充電過程存在以下幾個缺點：1、專業人員回收時，共享單車分佈太分散，造成資源浪費；2、放置到指定地方時騎行人員距離目的地太遠，共享單車無法實現共享；3、手機沒電、手機訊號不好時無法騎行。

技術實現要素：

有鑑於此，本實用新型提供一種智慧中控鎖，已解決現有技術中存在的問題。

本實用新型提供一種智慧中控鎖，其特徵在於：所述智慧中控鎖包括：鎖體以及外接電池；

所述外接電池包括電池本體、儲存單元以及連線插孔，所述儲存單元設置於所述電池本體內部，所述儲存單元記憶體儲有識別碼；

所述鎖體上設定有容納所述外接電池的電池倉，所述電池倉內設定有用於與所述連線插孔連線的電池聯結器，所述電池聯結器連線控制單元，所述控制單元透過鎖控單元與所述鎖體連線；

所述外接電池透過所述連線插孔和所述電池聯結器與所述鎖體形成電連線，所述控制單元識別所述外接電池記憶體儲的識別碼，並驗證所述識別碼，驗證通過後，所述控制單元控制所述鎖控單元開鎖。

優選地，所述外接電池包括電池殼體，所述電池本體設置於所述電池殼體內部；

所述電池殼體兩個端面呈梯形，第一端面上設定有所述連線插孔，兩個斜側面上設定有一端開口的滑槽；

所述電池倉的兩側設定有滑軌，其底端設定有電池聯結器；

所述外接電池的滑槽與所述電池倉內的滑軌相匹配，透過所述滑槽和所述滑軌，所述外接電池可以從所述電池倉內滑進或者滑出。

優選地，所述滑槽一端開口，另一端封閉，所述滑槽的封閉端用於對所述外接電池進行定位；當所述滑軌進入到所述滑槽的封閉端時，所述外接電池與所述電池倉內的電池聯結器形成良好的電連線。

優選地，所述電池殼體的第二端面上設定有拉環，所述拉環用於將所述外接電池從所述電池倉內拉出。

優選地，所述外接電池上設定有充電介面，所述充電介面用於為所述外接電池補充電量。

本實用新型具有的優點和積極效果是：本方案中騎行人可以隨身攜帶電池，電池小巧、攜帶方便，電池可以當充電寶使用。該智慧中控系統不需要專業人員進行回收充電，不需要放置指定地方充電，使用者隨身攜帶自行充電，也不需要掃描二維碼解鎖後才能騎行。提高使用者體驗、電池隨便插入該系統後自動識別即可解鎖騎行，電池拔出後人工上鎖即可結束騎行，後臺傳送騎行資料進行結算訂單。如果沒有電池需掃描二維碼解鎖後可以當腳踏車騎行，騎行結束後人工上鎖。

具體實施方式

為了更好的理解本實用新型，下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進行進一步的描述。

本實用新型提供一種智慧中控鎖，如圖1所示，所述智慧中控鎖包括鎖體1以及外接電池2。

其中，所述外接電池2包括電池本體201、儲存單元以及連線插孔202，所述儲存單元設置於所述電池本體201內部，所述儲存單元記憶體儲有識別碼。

如圖3和圖4所示，所述鎖體1上設定有容納所述外接電池2的電池倉101，所述電池倉101內設定有用於與所述連線插孔202連線的電池聯結器102，所述電池聯結器102連線控制單元，所述控制單元103透過鎖控單元104與所述鎖體1連線。

所述外接電池2透過所述連線插孔202和所述電池聯結器102與所述鎖體1形成電連線，所述控制單元103識別所述外接電池2記憶體儲的識別碼，並驗證所述識別碼，驗證通過後，所述控制單元103控制所述鎖控單元104開鎖。

本實用新型中，所述外接電池2可以實現兩種功能，為所述鎖體1供電以及開鎖的功能。

當所述鎖體1的電池聯結器102插入所述外接電池2的連線插孔202中時，所述外接電池2和所述鎖體1之間實現電連線，所述控制單元103控制所述外接電池2為所述鎖體1進行供電。

在本實用新型中，所述外接電池2還能實現解鎖功能。所述外接電池2設定有儲存單元，所述儲存單元記憶體儲有識別碼，所述控制單元103識別所述外接電池2儲存單元內的識別碼，並完成所述識別碼的驗證，然後根據驗證結果控制所述鎖控單元104是否開鎖。

所述識別碼包含電池種類、電池電流、電池電壓以及代表電池身份的一個ID編碼等資訊；當所述外接電池2插入所述鎖體1時，所述控制單元103識別所述外接電池2的識別碼的資訊，並將此資訊傳輸給所述控制單元103，所述控制單元103對此資訊進行驗證，當所述外接電池2透過驗證時，所述控制單元103控制所述鎖控單元104進行開鎖，當所述外接電池沒有透過驗證，即無法開鎖。

進一步地，所述外接電池2包括電池殼體203，所述電池本體201設置於所述電池殼體203內部；

所述電池殼體203兩個端面呈梯形，第一端面2031上設定有所述連線插孔202，兩個斜側面2033上設定有一端開口的滑槽204；所述電池倉101的兩側設定有滑軌105，其底端設定有電池聯結器102；所述外接電池2的滑槽204與所述電池倉101內的滑軌105相匹配，透過所述滑槽204和所述滑軌105，所述外接電池2可以從所述電池倉101內滑進或者滑出。

進一步地，所述滑槽204一端開口，另一端封閉，所述滑槽204的封閉端用於對所述外接電池2進行定位；當所述滑軌105進入到所述滑槽204的封閉端時，所述外接電池2與所述電池倉101內的電池聯結器102形成良好的電連線。

進一步地，所述電池殼體203的第二端面上設定有拉環，所述拉環用於將所述外接電池從所述電池倉內拉出。

進一步地，所述外接電池2設定有充電介面205，所述充電介面205用於為所述外接電池2補充電量。

本實用新型的標識碼還可以透過手機APP進行掃描識別，或者手動輸入識別。手機APP將所述標識碼識別之後可以與手機內的打車軟體的使用者賬號進行繫結。

當手機處於沒電狀態，或者處於網路訊號極差的環境中時，可以將所述外接電池2插入所述鎖體1中，所述控制單元識別所述外接電池2的識別碼的資訊，並將此資訊傳輸給所述控制單元，所述控制單元對此資訊進行驗證，當所述外接電池2透過驗證時，所述控制單元控制所述鎖控單元進行開鎖。

所述鎖體開啟之後，所述控制單元首先獲取所述鎖體的位置資訊，然後採集騎行時間以及騎行里程，當騎行結束後，手動關鎖，所述控制單元把採集到的騎行時間以及騎行里程上傳至雲端，所述雲端形成結算訂單，由於所述識別碼與所述使用者賬號繫結，所述雲端可以將結算賬單傳送至使用者賬戶，自動結算。

應當說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關係術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關係或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者裝置不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者裝置所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，並不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者裝置中還存在另外的相同要素。

最後應說明的是：顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而並非對實施方式的限定。對於所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處於本實用新型的保護範圍之中。

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