鋰電池組電壓是衡量鋰電池放電效能的重要指標之一，它表示鋰電池在一定狀態下正負極兩端的電勢差，單位伏特（V）。鋰電池充放電時都以電壓作為判別標準。電壓高了和低了表明已經過充或過放電，兩種情況對電池壽命都有損害。本文講解鋰電池標稱電壓以及新能源車鋰電池電壓多少合適？

鋰電池標稱電壓是多少？

鋰電充滿電大概會是知4。2V或者4。3V；鋰電放完電大概會是3。0V。鋰電放電圖是呈拋物線的，4。3V降到3。7V和3。7V降到3。0V都是變化很快的，惟有3。7V左右的放道電時間是最長的，幾乎佔到了3/4的時間，所以鋰電池標稱電壓是3。7V的。

鋰電池組電壓是由電極電勢決定的範圍一般是3V-4。2V，鋰離子的電極電勢約是3V，鋰電池的電壓隨材料不同而有變化。如一般的鋰電池額定電壓為3。7V，滿電電壓為4。2V；而磷酸鐵鋰電池額定電壓為3。2V，滿電電壓為3。65V。實用中的鋰電池正極和負極之間的電勢差不能超過4。2V，這是一種基於材料和使用安全性的需要。

根據鋰電池組正極材料的不同，標稱電壓會有所不同。鈷酸鋰電池標稱電壓為3。7V；錳酸鋰電池標稱電壓為3。8V；鋰鎳鈷錳三元材料的鋰電池標稱電壓只有3。5-3。6V，但隨著配方的不斷改進和結構完善，該材料鋰電池標稱電壓可達3。7V；磷酸鐵鋰電池標稱電壓最低，只有3。2V。

新能源車鋰電池電壓多少合適？

標稱電壓標稱電壓也稱額定電壓，是指電池在標準規定條件下工作時應達到的電壓。標稱電壓由極板材料的電極電位和內部電解液的濃度決定。鉛酸蓄電池的標稱電壓是2V，金屬氫化物鎳蓄電池的標稱電壓為1。2V，磷酸鐵鋰離子電池的標稱電壓為3。2V，錳酸鋰離子電池的標稱電壓為3。7V。

鋰電池（包括電瓶、和其他充電電池）放電電壓至額定電壓的0。9倍就認為放電完畢，雖然還有“剩餘電量”但不可以繼續使用，否則會損壞電池的。電池充滿電的電壓業內稱作“終止充電電壓”，根據電池工業標準，該電壓為額定電壓值的1。2倍左右。如3。6V的手機電池，終止充電電壓就是4。2～4。3V。

現在鋰電池的應用很廣泛，我們的智慧手機，普遍使用的就是鋰電池。一般來說，在普通電子產品上，鋰電池的使用壽命是在5-20年之間，就平均值來說，在8年左右。不過就目前的技術而言，新能源汽車搭載的鋰電池組，使用的壽命一般是在3-5年之間。

以上就是鋰電池標稱電壓和新能源車鋰電池電壓。鋰電池的使用壽命（迴圈使用此次數）和電池的型別、平時充放電的使用習慣等有很大的關係，平時在使用過程中也要注意養護，同時對於動力電池的回收再利用，也需要引起相關部門的足夠重視。