愛伊米

和重慶“拓兒車”比,頭文字D都太弱了!

前段時間,一位博主@Winterr

上計程車前後的髮型對比照,

火上了熱搜第六。

很多人看完以後,都生出了強烈的共鳴:“這不就是我本人嗎!!”

坐上重慶計程車前:一帥哥;

坐上重慶計程車後:那男的。

和重慶“拓兒車”比,頭文字D都太弱了!

圖源小紅書@Winterr

沒多久,這個

#重慶計程車有多誇張#

的話題,就炸出上萬網友加入討論。

有人曾在四下無人的夜,親眼見證過重慶計程車司機跟藍色法拉利飆起來:

“那年的我,坐上了那臺車。。。”

和重慶“拓兒車”比,頭文字D都太弱了!

圖源微博@甲殼抱抱熊

也有網友表示見怪不怪了:“傳說中的貼地飛行器,可不是浪得虛名的。”

沒感受過的網友,可能會覺得有些不可思議:

“真有這麼誇張嗎?”

這時候就會有重慶本地人現身說法:

“其實還好。就是有一次打車去好吃街,師傅打著電話說拉了四個妹兒不敢飆快,我們看著100的時速都笑了。”

和重慶“拓兒車”比,頭文字D都太弱了!

如今的重慶計程車,雖早已不再採用20多年前的長安鈴木奧拓車型,但重慶人依舊習慣稱它為“拓兒車”。

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四代重慶計程車的車型變遷,從上左到下右分別是:

長安鈴木奧拓、羚羊、天語、啟悅

每當人們來到重慶,出了機場,基本都會看到這麼一排排小黃車。

這是重慶計程車的第四代車型。

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它們看起來就像是第二代“羚羊車”的發胖版,有點可愛。

不過,

可別被這“可愛”的假象給矇蔽了。

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江湖傳聞,重慶計程車、武漢公交車和俄航飛機並稱為世界三大交通奇蹟。

這可不是空穴來風。

如果不是親眼所見,你很難相信,一輛小排量的計程車,

能和輕軌並駕齊驅;

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圖源微博@初夏清音

哪怕是天上飛的,

它也能跟人家上演一出速度與激情。

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當小黃車開始飛馳時,它們就會變成一道黃色閃電,讓你的乘車經歷變得終身難忘。

從重慶江北國際機場到觀音橋步行街,28公里的路導航也許會顯示打車需50分鐘。

然而一個合格的重慶計程車司機,能輕鬆控制在25分鐘內,把你安全地送到目的地。

和重慶“拓兒車”比,頭文字D都太弱了!

圖源微博@xxxxuew1

第一次上拓兒車的外地遊客,就算坐之前並不知道它的傳說,1分鐘後也會心驚膽跳。

據說重慶計程車師傅最厲害的就是大斜坡起步:拉起手剎、地板油、鬆手剎後直接彈射,“呼”的一下就提速了。

有人表示,這種感覺基本和法拉利起步是差不多的。

更重要的是,人小黃車是加氣的,就問你離不離譜?

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別的城市計程車也可以用開得太快形容速度,但只有重慶的拓兒車,常常被人們形容是飛得太低。

坐在出租車上屁股離座騰空時,甚至會讓人懷疑:

師傅是不是F1賽場上退下來的車手,不然怎麼下個坡都能把車給開得輪子不著地?

於是就誕生了又一個新傳言,

重慶人民已經富到用貼地飛行器當計程車了。

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也許不是每一位師傅都是F1的退役選手,但這並不影響他們內心有一座秋名山。

聽說就算是本地人,一上車也會默默抓緊平衡扶手。

因為這是對重慶計程車最起碼的尊重。

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喜歡玩過山車的人來到重慶後,往往很快就會愛上這座城的計程車。

無外乎兩個字:刺激。

他們能在擁堵的車流中,

憑高超的技術硬生生殺出一條路來

,也能在任何寬度的路段全油門飛馳。

他們跟車萬無一失,會秉著安全第一的原則,在交通規則限定的速度以內,一路霹靂嘩啦地飆。

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知乎網友@浪浪曾說:“坐計程車第一次握把手,

安全帶已經無法給我足夠的安全感

。司機師傅能把這種車開到上百,還能以這個速度在車流中穿梭。

剎車?剎車是不可能剎車的,這輩子都不可能,只能靠快速變道、按喇叭和大吼。。。最後終於到了江北機場,司機把菸屁股扔掉,看我驚魂未定,跟我講‘哎帥鍋,沒撒子,安全著陸了撒。’

技術是真好。

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就因為重慶計程車司機的技術太好,有的人上了車後都是奔著前排去的:偷學師傅開車。

因為哪怕是十八彎上山泥巴路無護欄,師傅都敢於八十碼外側超車,還把人安全送到。

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圖源知乎@懵若始 驚鴻悄來

眾所周知,重慶地形複雜,因此也有著全中國最魔幻的路況:

例如波浪形的公路,縱橫交錯的黃桷灣立交橋。。。

這裡的路況完全可以用迷宮來形容,導航軟體在某些路段都會是擺設。

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重慶波浪形公路

圖源微博攝影師@EJay阿杰

然而對於計程車司機來說,這不是什麼大問題。

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黃桷灣立交橋

圖源微博攝影師@EJay阿杰

在別的城市,兩點之間直徑最短。

而在重慶,則是兩點之間出租車的行駛路徑最短。

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有人表示曾在晚上10點多,打出租從南岸回龍灣到江北珠江太陽城。

重慶計程車直接上演了極品飛車之地下狂飆,當時該網友喝了八瓶,本來一上車就睡著了。

伴隨車胎打滑的聲音,他還以為自己夢到了電影《頭文字D》,結果六分鐘後就被師傅喊醒:“到咯,帥鍋。”

這讓人頓時愣在原地,有些許茫然,些許無措。

和重慶“拓兒車”比,頭文字D都太弱了!

圖源知乎@麻花魚

也難怪陳佳欣導演的紀錄片《法國女孩在重慶》裡,Mélanie(梅娜麗)形容重慶計程車就像一部賽車:

我第一次坐它(重慶計程車)的時候,有一點害怕,因為車子跑得太快了,試圖在車水馬龍中竄來竄去,我最好抓緊。

和重慶“拓兒車”比,頭文字D都太弱了!

有人可能會疑問:

既然速度快到嚇人,

為什麼很多人還會建議大家去重慶一定要體驗出租車?

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不是因為重慶計程車的司機超然物外,上了馬路後海闊天空任他飛。

而是因為他們太仗義。

有人說,重慶計程車的司機是聽到

你的航班或者高鐵快延誤了

,真的會跟著你一起著急的人。

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雖然現在的重慶計程車被限速,市區80km/h、內環100km/h,黑匣子記錄一次超速就會扣100。

但只要你說出那句“趕時間”,師傅每一腳油門都踩得恰到好處,

快、準、狠,

能在市區開到79km/h絕不下78km/h。

只要師傅告訴你搞得贏(趕得上),就一定搞得贏。

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圖源知乎@趙子龍

也許,這就是人們喜歡坐重慶計程車的原因。

很市井,很江湖,也很重慶。

資料來源:

1。知乎:如何評價重慶計程車?

2。微博話題:#重慶計程車有多誇張#

部分圖片丨網路

編輯丨七七