史教練在前面的文章裡，多次提到過，新手司機上路開車之所以緊張無措，主要有三大症結：手，腳，眼睛三方面的問題。

如果開車眼神不夠用，就會提心吊膽，生怕有突發情況來不及反應。來不及反應的後果，就會急停或者急打方向盤躲避。這些危險動作，就是肇事的根源。

今天的【新手司機上路必備基本功】專欄文章，就給自學的新手司機，講一講在5種特殊路段，如何訓練眼神，避免突發情況？

1、黃燈閃爍的路口

看上面圖片，這是一個黃燈閃爍的路口。在透過路口之前，新手司機要提前觀察，斑馬線兩端的行人，是否即將橫穿馬路？如果有行人正在透過，就要把腳挪到剎車上，減速或者停下來，等候行人透過，再重新啟動。

千萬不要看行人走到車頭，才一腳急停，那樣很容易被後車追尾。

除了觀察斑馬線兩端的行人，還要看一看左側的小路口。也就是上圖中，箭頭末端指向的地方。

正常情況下，小路口出來的車，會右轉彎不影響圖中教練車的直行方向。但也要防止，有的車主直接跨實線左轉，從你前方併入直線車道。

2、途徑公交車站

如果你在練車過程中，途經公交車站，記得提前看一眼左後視鏡。看左後方是否有即將進站的大公交車。如果有，儘量加速行駛，快速越過公交車站，避免了大公交進站的時候，把你的車也別停。

曾經有過一個傳說，在繁華五愛街，一位新手女司機在一個站點，被大公交車別停。結果這輛開走了，下一輛又來了，女司機足足被25輛公交別在站裡無法駛離。據說，後來哭著給她老公打電話求救。

所以說，開車也要未雨綢繆才行，如果她提前變道，或者快速透過，就不會落到那種境地了。

3、沒有訊號燈的小路口

大家可以看上圖中的小路口，不走近你很難留意到。史教練在帶新手司機練車時，途徑這個小路口，我都會問他們應該看哪裡？

多數學員都回答，看路口有沒有車啊。我告訴她，等你到的時候，人家已經走遠了。要看哪裡呢？看上圖中，箭頭指向的位置，看小路的縱深處，也就是被綠化帶遮擋的那部分。

這種路口瞭望，就是

為了判斷，即將和你同時抵達路口的車輛，是否會給你直行帶來干擾？兩車在路口交匯時，是否能衝撞？

如果對方車速很快，你可以提前減速，和對方錯開進入同一車道的時間，就會避免刮蹭事故。在這裡，別較真轉彎必須讓直行，路面上違規車輛眾多，咱們還是以安全為第一位。

4、有盲區的地方不要忽略

所謂盲區，就是視線被遮擋的地方。這類地方是事故高發區。比如上圖中，兩臺車垂直方向相撞。一部分原因就是正好轉角處，有綠化帶遮擋兩車駕駛員的視線。如果兩臺車其中任何一臺，有瞭望意識，並提前減速，就不會出現上面相撞的場景。

除了周圍環境所致的盲區，還有車輛本身框架侷限形成的視覺盲區。比如上圖中，黑車在左轉彎的過程中，駕駛員視線會受A柱影響，出現短暫盲區。圖中箭頭指向的地方，就是黑車的A柱，駕駛員在左轉彎時，直行的電動車正好進入A柱盲區，加之駕駛員沒有減速，就被撞到了。圖中顯示雙方正在協商賠償中。

這種盲區，只要駕駛員提前瞭望，就會發現電動車的行駛軌跡，提前減速，絕對可以避免。

再看上圖，這個也是A柱形成的短暫盲區。如果你開車過程中，看到路邊有球滾出來，馬上減速並瞭望，小孩會很快出現在路邊。

5、支路併入主路時

上圖是我帶新手司機，從一個小型停車場練完車，出來的場景。這種路況在小區或單位周圍常見。

如果你是圖片中的駕駛員，走到這裡，就要提前看左側直行來車。如果有來車，一定要停下來等候，等對方過去之後，再做右轉彎的動作。而且右轉彎一定不要連跨多條車道。

在轉彎的過程中，如果再看左側來車，就要側身回頭看，或者透過左車窗看，鏡子已經覆蓋不到了。

史教練經常跟新手司機說，

開車時，你的眼神永遠要比車前行一步，

只有周圍情況盡收眼底，開車才不會一驚一乍。

提前發現前方情況，給手和腳下留出充足反應時間，這樣你開車才會從容自如，即使前方有情況，也不會急停或急打方向。

剛帶新手司機上路，學員會把車開得飛快。等上完第一節課，2小時之後回來的路上，學員就會自覺地把車速，保持在一個很均衡而又平穩的狀態，和他的反應程度相匹配。來之前，學員害怕摸車，上課後，學員躍躍欲試，有底氣獨立駕駛。

如果你是自學的新手司機，上路第一天，一定要把眼神訓練出來。

當你看得足夠遠，原來讓你恐慌的情況，就像慢鏡頭一樣，足夠你應付處理。

今天文章裡的內容並不難，你看一遍就能理解。

但理解了，並不等於能夠獨立操作

。只有在類似路段上，反覆練習幾次，才會形成記憶。

當這些駕駛習慣形成潛意識了，你才是真正掌握並可以運用。

今天的文章，就講到這裡，下一篇專欄文章（第13章），講

遇到路口紅綠燈

，

腳下應該如何處理才平穩？