越野“硬漢”也想變年輕。

Jeep新指南者路跑圖 來源：Jeep官方

2020年11月的廣州車展上，廣汽菲克Jeep新指南者全球首發亮相；2021年3月，海南萬寧，這款定位新銳城市實力SUV的新車也迎來了第一次規模路跑活動。

此次試駕路線始於海南“衝浪勝地”萬寧石梅灣，沿海南環島高速一路行駛，單程100公里左右。和翻湧的海浪相呼應，Jeep方面將此次活動取名為“後浪之旅”，體現了新指南者瞄準購車主力軍——年輕消費者群體，而13。98萬-20。98萬元的價格，也稱得上有誠意。

Jeep新指南者的兩大關鍵詞是“都市”和“越野”。Jeep市場部部長呂劍婕介紹稱，希望讓年輕一代的消費者買到一輛真正能夠駕馭全路況，同時又能適應城市環境的SUV。

外觀方面，作為中期改款車型，Jeep新指南者在秉承Jeep家族DNA的基礎上，採用了雙拼車身。家族具有辨識度的七孔格柵，採用了星耀梯形引數化燙印，此外還搭配了18英寸精車工藝雙色分叉式輪轂，以及全LED反射式前大燈。

前臉

內飾方面，新指南者做了比較大的變動。從左至右的橫向貫穿式中控臺，10。25英寸全液晶儀表盤和10。1英寸中控螢幕，都讓駕乘者有煥然一新的感覺。

值得注意的是，該車搭載了全新騰訊TAI 3。0汽車智慧系統，可透過智慧語音互動管家“叮噹助手”，將移動網際網路的服務生態連結到使用者的智慧出行、娛樂出行、社交出行場景中。未來汽車日報體驗時嘗試用“你好，吉普”喚醒了智慧助手，其對“今天天氣怎麼樣”“今天A股表現如何？”等問題應答如流。

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此外，為了響應年輕消費者結伴遊玩的需求，智慧車機系統推出的“好友集結”功能也增加了體驗的趣味性和便捷性。

好友集結功能

在新指南者的潛在消費者中，不少人看中的還是Jeep的越野基因。而新車在動力方面也滿足了這部分使用者的需求。

Jeep新指南者搭載了全新GSE-T4四缸渦輪增壓發動機，得益於127kW的最大功率以及在1850rpm-4000rpm的寬泛區間內，爆發出的270N·m峰值扭矩，高速超車時油門踏板反應輕快給力。與此同時，經濟性也得到了兼顧，百公里油耗低至6。0L。

在試駕活動現場，菲克亞太設計團隊基於Jeep新指南者Trailhawk平臺，第一次為合資公司打造的功能性改裝概念車——Jeep新指南者“Off-Roader”也同步亮相，更突出了越野特性。

Jeep新指南者“Off-Roader”

廣汽集團公告顯示，2020年，廣汽菲克銷量為40513輛，同比2019年（73907輛）下降45。18%。某種程度上說，Jeep新指南者寄託了廣汽菲克重振銷量的希望，而“後浪”會不會為此買單，也將隨著時間的推移給出答案。

作者 | 曹默涵

編輯 | 李歡歡