據印度媒體《歐亞時報》報道，日前，印度軍方在拉賈斯坦邦的博克蘭射擊場對兩門“丹奴什”火炮進行了充分測試，每門火炮發射了至少45枚炮彈，充分檢驗了該型火炮的可靠性，為正式部署奠定了基礎。而就在同一時間，有訊息稱此前運抵巴基斯坦的國產SH15卡車炮已正式服役，在這種特殊背景下，印度放出國產火炮測試訊息，對抗意味不言自明，但就實際來看，印度這款火炮卻壓根沒有對抗能力。

▲參加演習的“丹奴什”榴彈炮

據瞭解，此次印度測試的所謂國產45倍口徑155毫米“丹奴什”榴彈炮早已不是啥新鮮玩意，對於這款火炮就連印度人自己都有些厭倦，而這一切都是由於不斷放鴿子所引發，早在2011年10月，印度就提出了本土化的“丹奴什”榴彈炮研製計劃，可此後對於專案實際進展卻很少披露，直到2014年1月，印度陸軍官員在出席印度炮兵學校軍事演習中才再度披露稱印度陸軍將在不久後列裝印度本土研製的“丹奴什”榴彈炮。但這個不久是多少呢？從2014年至今過去了八年，依舊沒有正式列裝。

▲“丹奴什”榴彈炮曾亮相印度閱兵式

不僅如此，據美國《防務新聞》2017年報道，印度軍方曾在三個月時間內對這款榴彈炮進行了連續性測試，但結果卻是三次測試三次失敗，為此印度中央調查局還進行了調查，至於調查結果更是令人啼笑皆非。按照印媒披露的調查報告，竟然將測試失敗原因指向滾珠軸承尺寸偏差過大，而這個所謂偏差過大的滾珠軸承尺是分包廠從中國採購的產品。將測試失敗甩鍋採購問題，還甩到了中國身上，著實讓人發笑，要知道根據印度陸軍此前的發展計劃，“丹奴什”榴彈炮至少有81%以的部件來自本國生產，可事實卻是連軸承都要採購，這也再度引發了對所謂本土化的質疑。

當然在接連失敗後，印度陸軍也得給點信心，為此又放出訊息稱，賈巴爾普爾的槍支運輸工廠已獲得了“丹奴什”榴彈炮批次生產許可，並獲得了114門製造訂單。按計劃2020年3月，將組建第一支“丹奴什”榴彈炮炮兵團，2022年左右114門將全部列裝，此時國產化率將再度提升至91%。

▲印度此前列裝的 FH77火炮

這等於又給印度國民畫了一個又大又圓的大餅，但是結果卻再次沒有讓外界失望，印度又爽約了，時至今日已經到了2022年印度媒體還為“丹奴什”完美透過45發測試慶賀，令人佩服這種不懈的“阿Q精神”。實際上，從2011年立項至今，印度總共也就造了出了12門“丹奴什”榴彈炮，並且一共也只發射了4200枚炮彈，按照這種進度，這款榴彈炮距離真正服役，保守估計還得等上個3-5年，當然十年八年也並非沒可能，區區一款榴彈炮，還是仿製瑞典39口徑155毫米Bofors FH77火炮，用了快十年都沒搞定，印度國產實力需要再次畫個問號了。

從印媒此次曝光時機來看，是有對抗巴基斯坦SH15卡車炮的圖謀。但這完全是不切實際的對標，簡單就說一點，SH15無論是智慧化程度還是快反能力都要遠高於“丹奴什”榴彈炮，作為一款卡車炮，最明顯優勢就是機動性，理論上SH15卡車炮最大公路機動速度可以達到90千米/小時，最大公路行駛里程600千米，使用起來更便捷，更加方便，對於印巴局勢長期緊張，隨時可能在邊境線任何一個點爆發衝突的特殊情況下，巴基斯坦使用SH15卡車炮，佔據了更多的機動優勢。

▲此前展出的SH15卡車炮

除此之外，在智慧化程度上，二者差距也不是一星半點，SH15卡車炮採用了模組化、通用化資訊控制系統，各火炮之間資訊互通有無，同時，出色的車載火控系統集合了炮控系統、火控計算機、衛星定位系統、彈道計算系統等等，完全可以在行軍過程中完成對預定目標的初步設定，在到達預定作戰地域後全裝展開也只需1分鐘左右，到了就展開，展開就瞄準，瞄準就開火，打完就撤離，整個過程一氣呵成，這相較“丹奴什”的優勢可不是一星半點，實在不知印度這款尚未列裝的所謂國產榴彈炮有什麼叫板資本。

就目前印度列裝的火炮來看，也只有從韓國採購的K-9自行榴彈炮有資本與SH15對標，但鑑於其在延坪島炮擊中大跌眼鏡的表現，還是令人質疑其實戰作戰能力，不得不說無論是進口還是自研，印度在榴彈炮領域都只能失敗來形容了。