這是一次極其危險的賭博，成功與否將決定幾十萬士兵的生死。

1944年，東線戰場上的德軍被蘇聯軍隊步步緊逼，正逐步向德國的本土邊境撤退。而在西線戰場，希特勒也即將面對一個新的威脅。

西方盟國為在法國西北部開闢新的戰場，已經準備了幾個月，針對性的訓練也在加緊進行。希特勒早就知道了這次行動，但他不知道具體的行動時間和更關鍵登陸地點。

自戰爭初期，英國首選溫斯頓·丘吉爾就明確表示，盟軍有必要在適當的時刻登陸歐洲北部。

但是，攻擊的時機、地點以及方式如何確定呢。為了考察水域，英國軍方已經開展了多次演習行動。

時間回到1941年12月，英國特種兵突襲納粹德國佔領下的挪威海灘附近的瓦格索島。這次行動的目的是偵查德軍的防禦力量，並將其限制在歐洲北部，特種兵在撤退前炸燬了一座魚油生產廠，以及海岸防禦設施。

8個月後，加拿大和英國聯軍對法國的迪耶普港發動了一次更大規模的突襲行動。

這次行動也是為了偵察德軍的防禦力量，同時提高加拿大部隊的作戰經驗。

但是，這次行動卻遭遇慘敗，3000多名盟軍士兵陣亡或被俘。

經過這次的教訓，英國由此得出一個結論，決不能直接攻擊登陸德國佔領下的港口。同樣重要的是，迪耶普港的慘敗，進一步讓英國人意識到，登陸歐洲不能意氣用事。

丘吉爾明白，登陸行動需要經過仔細的籌劃。

1943年4月，在一次同盟國會議上丘吉爾和美國總統弗蘭克林·羅斯福在華盛頓就登陸時間，達成了一致意見。

代號“霸王行動”的諾曼底登兩棲登陸作戰行動，將於1944年夏在法國啟動。

此時的德軍也在積極作著準備，

自1941年冬天，德軍就一直在打造大西洋壁壘。這是一條龐大的防禦工事，從丹麥開始沿著歐洲海岸線，一直延伸到西班牙邊境。

1942年夏天，在盟軍偷襲迪耶普港後，大西洋壁壘的建造工程開始加速。

希特勒還下令增加這一地區的兵力。德軍在西線的總指揮，陸軍元帥格特·馮·倫德施泰特又獲得了15個師的兵力補充。

但是，西歐海岸線全長大約3200多公里。西線的兵力無法做到全面封鎖。

倫德施泰特現在面臨一個難題，他該如何部署軍對才能獲得最佳的防禦效果，這個問題在德國領導層中引發了激烈的爭論。

倫德施泰特提出，在巴黎的西北方向保留一支龐大的裝甲部隊，只要得知盟軍進攻的確切位置，他就能立即讓這支部隊投入戰鬥。

但是，從荷蘭到法國魯爾港地區的指揮官，是極受尊敬的陸軍元帥埃爾文·隆美爾，他有不同的看法。

他在北非與英軍交手時，就親身體會到了英國空軍的強大威力。他擔心，所有的反擊行動，都會在臨近成功之前被盟軍的空軍破壞。

隆美爾也視察了希特勒的大西洋壁壘，覺得非常理想。這讓他決定，這支裝甲部隊的位置應該儘可能的貼近盟軍最可能的登陸點，這樣就能及時採取行動。

在盟軍立足未穩之際打退他們進攻。

希特勒採取了他的意見，倫德施泰特手中可以保留少量部隊，但是隻有希特勒本人才有權決定何時將其投入戰鬥。

其餘的增援部隊，按照隆美爾的建議，被分散部署到整條大西洋防線上。

事實說明這是最糟糕的方案，沿海地區無論是兵力儲備還是坦克數量都明顯不足。

不過在當時看來，這一點並不明顯。

在英國，盟軍戰略規劃人員也在為選擇合適的攻擊地點而煩心，哪裡才是最佳的登陸點呢？

負責制定盟軍登陸計劃的弗雷德裡克·摩根將軍研究出兩個可供選擇的登陸點。一個是加萊港，另一個是諾曼底。

加萊港最為理想，跨海的距離最短，它同時也是通往德國最短、最直接的路線。

但這也是最顯而易見的路線，德國人肯定會想到。

所以他決定反其道而行，摩根決定讓盟軍作戰隊伍在諾曼底登陸。