現場施工的過程中總是會面對各種各樣的不同路況，而衝擊壓路機的型別又分為好幾種。衝擊壓路機又叫衝擊碾，因為外形似梅花花瓣，又被稱為梅花壓路機、梅花衝擊碾等。常見的三邊形的比較多，因此又被稱為“三邊形壓路機”。

裝載機帶的衝擊壓路機

眾所周知，多邊形的邊數越多越接近於圓，所以四邊形衝擊壓路機和五邊形衝擊式壓路機同等機型的對比下要比三邊形衝擊壓路機的衝擊力要稍小一些。

因其針對性不同，五邊形衝擊壓路機可以同時用於路基碾壓以及舊水泥路面的破碎，而三邊形衝擊壓路機則更多地被用於路基的衝擊壓實。

25kj衝擊壓路機以非圓形輪沿地面對土石材料進行靜壓、揉搓、週期性衝擊的連續作業，產生強烈的衝擊波，向下具有地震波傳播特性，有些土石材料性狀有效壓實厚度達1。5m，比現有振動壓實機械有更好的壓實功效，使被衝壓的土石填料更接近於彈性狀態。

衝擊壓路機

以25KJ三邊形雙輪衝擊壓路機在礦渣、沙礫路基上衝擊壓實有例，衝擊壓路機按12KM/h速度衝碾30遍後，實測深度0。8m處得平均垂直動土壓力為1366kpa，產生的衝擊功能達到超重型擊實功，可使地下深層土體的密實度不斷累積增加，達到重型標準90%以上壓實度。

雙輪各種土石路基衝碾20~40遍可以使路基形成厚1。0m~1。5m的均勻加固層。

近年隨著國內工程路面建設的要求提高，接著裝載機帶的衝擊壓路機的應用也越來越廣泛，對於高速公路路基挖方、填方壓實，路基強度檢測與補強，機場跑道和道路施工，對於水庫堤壩的防滲處理等三邊形衝擊壓路機都可以應用。

衝擊壓路機

而對於五邊形衝擊壓實機則多用於沙質土、粉質土以及舊水泥路面的破碎打裂應用上。

我們要明白的是衝擊壓路機是專業工程裝置，生產企業如果自身不具備一定的生產實力，生產成本中還要加入大量的外協加工成本以及不可控環節，不偷工減料絕不可能生產出“便宜、可靠”的裝置。

施工中不同的裝置可滿足不同的施工要求，更多地瞭解裝置的使用效能，才能更好地利用使用裝置。