現代快報訊（通訊員龐博記者趙丹丹文/攝）秦淮區地處南京老城區，老舊小區多，車位配建緊缺，如何破解停車難？7月18日，現代快報記者從南京秦淮區城管局獲悉，該區透過新建、共享等多種辦法，今年又新增、挖掘出3675個停車泊位，其中轄區25家機關事業單位、三家國企停車場共向市民共享車位839個，解決老舊小區居民停車難。

7月18日下午，在秦淮區的南京國家領軍人才創業園（簡稱國創園），順著“共享車位”的指示牌方向，便可以找到這處停車場。國創園金基物業管理公司總經理助理馮偉偉介紹，國創園現有機械車位及地面自走車位共640個。園區透過走訪摸排發現，周邊居民的停車需求時間大多集中在下午6點至第二天早上8點30左右及節假日全天，而園區企業的停車需求大多集中在工作日早上的8點30到下午的6點左右。為此，經過多方論證，確定透過錯峰使用車位來開展車位共享，目前已拿出100個車位對附近小區居民共享，並和小區居民簽訂共享停車管理協議。截至目前，已解決周邊來鳳街社群及五福街社群居民70餘輛車的停放問題，改善了來鳳街沿線道路夜間的停車秩序。

家住雙塘街道來鳳新村小區的卞穎透過共享車位解決了停車問題。她告訴現代快報記者，她所住的是老舊小區，車位緊張，此前晚上回來都是停路邊，收費標準是6元/小時，最多時一天需要七八十元。“現在有了共享車位後，晚上8點下班回來把車停進停車場，第二天早上8點前開走，之後步行回家就5分鐘，很方便。”卞穎說，現在包月停車費只需250元，比以前實惠多了。

說起停車矛盾，雙塘街道來鳳社群書記魏萍也很有感觸。她說，社群共有6個老舊小區，在全部完成改造後，小區內增設的泊位從40個至120個不等，但仍遠遠滿足不了居民的停車需求。現在國創園共享泊位開放後，社群內有40位居民將車停了進來。另外，明城牆沿線一拆遷地塊打造成停車場後，又提供了82個泊位，停車難題得到很大緩解。

秦淮區城管局副局長呂劍介紹，為了緩解停車壓力，該區今年已完成轄區內25家機關事業單位的內部停車場錯時開放共享，累計共享187個泊位，同時3處國企類公共停車場開放了652個共享泊位。總計839個共享車位都納入了“寧停車”平臺。同時，該區還結合專案建設，不斷增加公共停車場建設。今年已完成新備案公共停車場14個，增加對外經營停車泊位多達2988個。還在矛盾突出片區新建了多處立體停車場，包括旭光西路立體停車場、江寧路立體停車場、銀橋市場廣場立體停車場、秦虹路1號機關辦公樓地下立體停車場等，即將釋放500個泊位。

呂劍透露，目前，他們還正在試點開發物業小區泊位資源。經前期摸底，有139家物業小區支援內部泊位共享開放，第一批40家物業小區已填報相關資訊，將聯合技術公司對泊位共享的物業小區進行方案公示和現場改造，在確保安全的前提下提高物業小區停車泊位的利用率。

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