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太硬對腰不好?保時捷推出能越野的911!高離地間隙+全時四驅

提及保時捷911相信大家再熟悉不過,911作為保時捷的靈魂之車,也是品牌最具代表性的車型。

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日前,有外媒曝光保時捷911系列又將帶來全新車型——911 Safari(直譯為狩獵旅行),或命名“911 Dakar(達喀爾)”,即一款“越野 911”。據此前的訊息稱,該車有望於2022年正式亮相,未來或將以限量版的形式進行發售。

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之所以會有這款車型的出現,是因為品牌為致敬保時捷曾征戰拉力賽場的光輝歲月。

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據瞭解,7、80年代時保時捷也曾打造過拉力賽車,這是一款基於911改裝而來的拉力賽車,並獲得三次蒙特卡洛拉力賽的冠軍,而911 Safari命名由來是源於1978年在肯亞舉辦的“Safari Rally”賽事。

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從目前曝光的諜照來看,新車最大的變化是有著比普通版911更高的底盤,這也是為了讓新車能有更好的透過性。

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與此同時,新車也已換上全新的越野輪胎,整體更加厚實,將給新車帶來更好的越野表現。

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其它方面則基本保持現款911的設計,保持非常運動的造型,包括加裝了後擾流板設計。

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至於內飾,參考現款在售的911車型,預計越野版911也將延續現款車型的設計,以經典“五連炮筒”儀表搭配內鑲式中控屏設計。

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不過,鑑於新車是一款更講究多場地駕駛的車型,官方也將為新車加入越野駕駛模式、四驅系統,可以設定沙石、泥濘、雪地等模式。

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動力方面,目前未有更多相關車型的資訊,但參考目前在售的保時捷911,最入門級車型都是搭載3。0T渦輪增壓水平對置六缸發動機,傳動系統匹配8速溼式雙離合變速箱。

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同時,有外媒猜測官方或為提高該車越野效能,將配備全時四驅系統,最大功率可達到450馬力,但目前也只是猜測,最終引數也將靜待官方公佈。

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由於這是一款基於跑車打造的跨界越野車型,所以能作為該車的競品少之又少,不過蘭博基尼也有同樣的計劃,目前處於路試狀態。

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蘭博基尼Huracán Sterrato

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法拉利Purosangue

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蘭博基尼 Urus

指導價:294.11萬元

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路特斯ELETR

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本以為主打運動效能的豪華跑車品牌,透過推出SUV車型來搶佔市場已是非常過分的決定,卻沒想到如今保時捷和蘭博基尼都將基於跑車來打造越野車型,無疑讓豪華SUV市場變得越來越“卷”。

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只能說保時捷和蘭博基尼依舊是個性化車型的引領者,都在為搶佔更細分化市場領域做準備,不知道已經決定收購邁凱倫F1部門計劃的奧迪,又能否讓邁凱倫也加入這一行列的鬥爭呢?

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網友1:保時捷嚐到卡宴、Macan甜頭後,一發不可收拾~

網友2:接近角和離去角都不敢提還自詡越野車?tui!

網友3:不會真有人買它去越野吧?買這貨真就有錢任性!

網友4:這麼一改,長得更像大眾甲殼蟲了。。。

網友5:看來鍵盤俠再也不能拿透過性來酸911車主了。。。

網友6:不倫不類四不像,爾等平民表示欣賞不來~