【軍武次位面】作者：樂樂
近日，俄烏雙方醞釀的頓巴斯之戰終於拉開帷幕，這場在許多資料中，被稱為將決將決定此次俄羅斯在烏克蘭特別軍事行動結局，甚至是影響未來10年歐洲大體局勢的重要戰役，目前已經進入全面交火階段。按照社交媒體上的說法，俄羅斯東烏地區部署了包括坦克、裝甲車、大口徑火炮在內的海量陸戰裝備，其火力密度之高，堪稱是二戰結束以來的最強水平。而外界之前也確實觀察到大量俄軍車隊開往前線，但一個很有意思的事情是，一向被認為俄軍現代坦克裝備中效能最強，甚至一度被稱為全球唯一一款第四代坦克的T-14，至今仍然在後方穩坐釣魚臺，並未出現參戰的跡象。
▲社交媒體上出現的俄軍車隊
在上世紀80年代，一向重視其裝甲力量的蘇聯軍隊，開啟了多個現代化坦克發展專案。這些往往只有數字編號的坦克專案數量眾多，各種設計或者說設想也是層出不窮，看得人實在是眼花繚亂。不過，隨著蘇聯解體，新生的俄羅斯並沒有足夠資源維持這些專案，因此絕大部分專案都迅速終結，甚至其設計單位也逐漸消失。真正持續到21世紀的，其實只剩下一個T-95主戰坦克專案（其和美國坦克發展序列中，那款著名的四條履帶“鐵王八”並沒有技術關係），並且在相當長的時間中，T-95都以一種緩慢發展的狀態，撐起了俄羅斯現代化主戰坦克研究的門面。
▲神秘的俄軍T-95坦克
不過，隨著2008年俄格衝突中，俄羅斯陸軍部隊表現出建制過大，不適應現代化戰爭需求的缺點，直接導致了2009年著名的俄羅斯陸軍新面貌改革。而俄陸軍除了在接下來的時間中，迅速對原有師團建制進行改組，建立了上百個“新兵旅”外，以重視效費比著稱的時任俄羅斯國防部長謝爾久科夫，也一刀砍掉了當時嚴重超支，預計採購單價遠超陸軍承受範圍的T-95坦克專案。並要求當時已是俄羅斯境內最大坦克設計、生產廠家的烏拉爾機車車輛製造廠，針對俄羅斯陸軍需求，重新設計一款適應現代戰爭的主戰坦克。
▲據說是T-95坦克的正面照
一開始，烏拉爾機車車輛製造廠為俄陸軍準備的，是T-90A主戰坦克進一步改進型號。不過，即使已經有向印度出口T-90S主戰坦克的生產線基礎，這款改進專案的製造成本也很快表現出一路飆升的態勢，因此專案再度被國防部砍掉。在這種情況下，生產廠家為了保證俄陸軍的訂單，悉心聽取軍方，尤其是當時俄國防部高層的意見，開啟了新一代主戰坦克的研發，這就是大名鼎鼎的T-14主戰坦克。之所以花費如此多筆墨來描述T-14誕生前經歷的過程，是因為在這個過程中，俄羅斯陸軍以及其坦克研發單位在表現出技術衰退、資金嚴重不足的缺點後，並且還要追求適應現代化戰爭的高目標，實際上就已經在某種程度決定了T-14的未來。
▲印度陸軍裝備的T-90S主戰坦克
按照一開始俄羅斯方面公佈的訊息，T-14花費不到4年時間內就完成了技術開發，預計將在2015年開始量產，並最終在2020年左右裝備2300輛，但當時外界就認為，這是俄羅斯坦克生產企業根本無法完成的任務。事實上也正是如此，雖然俄陸軍至今仍然沒有改變，將裝備2300輛T-14的目標，但截止到2022年初，T-14包括試生產型和樣車在內的總計生產數量，也不過剛剛超過140輛。並且其雖然在多次展會上公開現身，但到目前為止仍然沒有獲得任何國家的確定訂單。
▲展會上的T-14
而更有意思的是，對於一款極具創新性的裝備來說，前往戰場參加實戰以獲得實戰經驗，哪怕僅僅是表面上的經驗，對於提高其國際口碑和銷售成績都有非常重要的意義。比如說美製F-22A隱身戰鬥機，雖然是一款主要應用於對空作戰的型號，但美國空軍仍然在針對利比亞的軍事行動中，出動F-22A象徵性地投下小重量精確制導炸彈，以對外界展示美國隱身戰鬥機在實戰中的隱身水平。而俄製蘇-57隱身戰鬥機更是在測試階段，就派遣原型機前往敘利亞戰場，完成攻擊地面目標的行動。甚至在此次俄羅斯在烏克蘭特別軍事行動中，蘇-57也已於3月10日登上戰場，據稱是投下炸彈摧毀了戰場上的一座橋樑，是一種非常典型的“證明我來過”的做法。
▲蘇-57也算是經過兩次戰爭檢驗的型號
相比之下，T-14其生產數量顯然遠遠高於目前服役數量不足5架的蘇-57，並且其早在2017年5月，就裝備了俄羅斯陸軍第二近衛摩托化步兵師（也就是大名鼎鼎的塔曼師）下屬第一近衛坦克團，至今已擁有了理論上長達5年的實際訓練和操作經驗。哪怕不是成建制參加戰鬥，僅僅是有少量登上戰場，特別是T-14大名鼎鼎的無人炮塔，如果能在實戰上一展身手，都是可以拿來對外炫耀，以獲取其他國家吸引力的有效做法，但這種情況目前並未出現，確實是一個比較費解的事情。
▲T-14的無人炮塔非常有名氣
事實上，T-14相比於普通第三代主戰坦克，僅僅在無人炮塔和模組化乘員設計有顯著進步的情況，並不能算是真正意義上的第四代坦克，並且俄羅斯坦克研發體系技術和規模的衰落，也是有目共睹。因此，T-14作為俄軍表面上最先進主戰坦克，卻又在俄軍裝備主戰坦克在戰場上大量損失，T-72都已經開始逐漸成為主力，連T-64都頻頻現身的情況下還穩居後臺，連一次都沒有登上戰場，恐怕並不能簡單的以避免發生意外，或者說不合適這種作戰形態來解釋。
▲俄羅斯陸軍現役T-72主戰坦克
事實上，全球進入第三代主戰坦克階段已有相當長的時間，但目前各國並未表現出全力發展第四代坦克的意向。其中，美國則將其M1A2主戰坦克不斷進行補丁式改進，如今已發展出M1A2 SEVP3型，並且在3月份剛剛以近50億美元的價格向波蘭出口了250輛。而中國則在完善99A主戰坦克後另闢蹊徑，出人意料的發展出一款輕量型15式輕型坦克。在這種情況下，實際上只有俄羅斯按部就班地發展第四代坦克，而其有限的技術進展，和遲遲沒有踏上戰場的表現，似乎在暗示著這款號稱“全球唯一第四代坦克”表面光榮的背後，很有一些讓俄羅斯傷心的故事。
