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346輛京牌車拍賣均以最高限價成交 有競買人搖號81次因註冊晚5分9秒而“惜敗”

9月22日上午8點,北京法院346輛小客車帶牌開拍,此次拍賣為近年來最多一次帶牌車司法處置。訊息釋出以來,拍賣引起了大眾廣泛關注,截至21日21點,拍賣平臺圍觀總人數已經超過76萬次。22日下午4點競拍結束時,共有18444人交納保證金參與競拍。上午8點到下午4點,346輛車全部以最高限價成交,其中有位競買人參加了81次的北京小客車指標搖號,結果因當年註冊時間比另一位競買人晚了5分9秒,只能位列第二,沒有買到心儀車輛。

北青報記者獨家對話此次司法處置的平臺——北京產權交易所,對近期大眾關注的熱點問題一一解答。

22日上午8點,第202209期京牌小客車司法處置開始競價。對346輛京牌小客車開展帶牌拍賣,是北京法院開展小客車帶牌拍賣以來車輛最多的一期。

據北青報記者瞭解,此次拍賣車輛起拍價在10萬元以下的共有163輛;10萬元至15萬元的有79輛;15萬至20萬元的有39輛;20萬至25萬元的有19輛;25萬至30萬元的有12輛;起拍價在30萬元以上的有43輛。

此次拍賣專場註冊人數30131人,報名交費人數18444人。

在22日拍賣中,346個標的物,有294個標的物第一輪就報出最高限價,40個標的物在第二輪報出最高限價,9個標的物在第三輪報出最高限價。最終346個標的物全部以最高限價成交,346名買受人中,210人搖滿81次,65人搖號80次,32人搖號79次,16人搖號78次,9人搖號77次,6人搖號76次,3人搖號75次,1人搖號73次,2人搖號72次,1人搖號70次,1人搖號65次。

最便宜的兩輛車 起拍價2萬元 最高限價3萬元

最便宜的法拍車有兩輛,起拍價均為2萬元,一輛為7座江淮,一輛為長安鈴木,兩輛車最高限價均為3萬元,需繳納2萬元保證金後,才能參與競拍。

截至21日20時,該江淮車受到11。33萬次圍觀,是346輛車中受關注度最高的。

該車輛情況為非營運車輛,有鑰匙,車輛出廠日期為2013年6月6日,初次登記日期為2013年7月24日。里程錶顯示行車裡程約9。6萬公里,無刮擦等其他瑕疵披露。目前可查該車違章記錄為2起,共400元,記6分處罰(以最終買受人接受處罰時實際違章資訊為準)。

該車輛報告中,關於強制保險終止日期、商業保險終止日期無詳細記錄,逾期檢驗報廢期為2025年7月31日。

據瞭解,該車輛檢驗有效期終止日期為2022年7月31日,車輛報廢止期到2099年12月31日。該車輛標的權證情況載明其僅有機動車登記證、車牌,無機動車行駛證。

需要注意的是,該車輛產生的停車、維修等費用1040元,需由買受人承擔。

而另一輛長安鈴木,受到9。33萬次圍觀,同樣是非運營車輛,有鑰匙,車輛出廠日期不詳,初次登記日期在2012年1月16日。里程錶顯示行車裡程約9。6萬公里。無刮擦等其他瑕疵披露。目前沒有違章記錄。

據瞭解,該車輛檢驗有效期終止日期為2022年1月31日,車輛報廢止期2099年12月31日。該車輛標的權證情況載明其僅有車牌,無機動車行駛證、無機動車登記證。

需要注意的是,該車輛產生的停車、維修等費用1756元,需由買受人承擔。

最貴車輛為一輛凱宴 行駛里程5萬多公里 有28起違章

北青報記者發現,此次帶牌拍賣的法拍車當中,最貴的就是一輛白色的保時捷凱宴,起拍價為42萬餘元,最高限價為63萬餘元。該車需繳納42萬元保證金後,才能參與競拍。

該凱宴的車輛情況為非營運車輛,有鑰匙,車輛出廠日期不詳,初次登記日期為2017年6月20日。里程錶顯示行車裡程約5。3萬公里。

根據評估報告顯示,“車身有少量劃痕,由於無法開啟車門因此現場無法啟動車輛,無法勘查動力系統、制動系統、電器系統以及儀表、燈光等情況,透過車窗勘察內飾基本完整。據申請人描述車輛使用情況正常。受客觀條件限制,對該凱宴轎車亦未進行其他相關技術檢驗和測試。”

目前可查該車違章記錄為28起,共3400元,記12分處罰(以最終買受人接受處罰時實際違章資訊為準)。

據瞭解,該車輛標的權證情況載明其僅有車牌,無機動車行駛證、無機動車登記證。需要注意的是,該車輛產生的停車、維修等費用1268元,需由買受人承擔。

此次拍賣中,凱宴有27人參與競拍,均以最高限價出價。該車最終以63萬餘元價格成功拍賣。競價結果的買受人資訊中,位列第一的買受人參加了北京小客車搖號81次。

反觀此次拍賣中,圍觀人數最高的價格區間就是在10萬元以下車輛,圍觀次數基本在1萬次以上。而隨著價格的提高,圍觀次數逐漸減少,價格區間在30萬元以上的,截止到21日晚8時,圍觀次數最少的僅有5029次。盤點此次拍賣中圍觀人數最少的10輛車中,基本圍觀數在5600次以下,其中奧迪車佔8輛。

開始拍賣 高峰期競價點選量高達786.4萬餘次

22日上午8點,拍賣準時開始。據瞭解,此次拍賣報價期為6小時(延時的除外),並設定延時出價功能,在報價期結束前的每最後5分鐘如果有競買人出價,將自動延遲5分鐘。報價期內如未有競買人報出最高限價,網路競價將不進入最高限價報價期,最高報價人成為買受人(最高報價須達到保留價)。報價期內如有競買人報出最高限價,報價期剩餘時間內處置平臺只接受最高限價報價且不再延時。報價期結束後,自動進入最高限價報價期。

開拍一個小時後,低價位的法拍車競爭較為激烈,競價記錄顯示,幾乎所有車輛的第一位競拍者,都是直接以最高限價出價。上述的長安鈴木轎車有350餘人以最高限價出價,受到圍觀數最多的江淮車,有140餘人以最高限價出價。

據北京產權交易所工作人員透露的資料顯示,8點至9點,競價進入高峰期,其間競價的點選量786。4萬餘次。

競買人搖號81次 卻因註冊時間晚了5分9秒而“惜敗”

22日下午4點,此次拍賣結束,共有18444人交納保證金參與競拍,346輛車全部以最高限價成交。

長安鈴木牌小客車報最高限價的人數最多,有495人,此前圍觀數53551次。而參與競拍人數最少的為一輛起拍價為39。7萬餘元的奧迪牌汽車,只有3人參加競拍,最終以59。5萬餘元價格拍出。該車此前圍觀數14396次,根據買受人資訊顯示,位列第一的買受人參加北京小客車指標搖號次數為75次。

記者注意到,競拍規則中顯示,最高限價報價期時間為2個小時,報價期內未報出最高限價的競買人可以報出最高限價。最高限價報價期結束後,如有一名競買人報出最高限價,則該競買人成為買受人。如多名競買人報出最高限價,而在報出最高限價的競買人中確定買受人的方式,首先比較競買人在北京市小客車指標調控管理資訊系統中累積的搖號次數,累計次數最多的競買人為一人則該競買人成為買受人;累計搖號次數最多的競買人為多人的,則比較其在北京市小客車指標調控管理資訊系統中註冊時間,以時間優先原則確定買受人。

346輛京牌車拍賣均以最高限價成交 有競買人搖號81次因註冊晚5分9秒而“惜敗”

記者發現,在一輛長安鈴木轎車的競價結果中,前19名買受人的搖號次數均為81次,其中位列第一的買受人和位列第二的買受人搖號註冊日期均為2011年1月1日。第一名具體註冊時間為0點7分52秒註冊,第二名具體註冊時間為0點13分1秒註冊。雖然出價相同,參與搖號次數相同,但第二名買受人也因5分9秒的註冊時間差距而“惜敗”。

車輛沒證、有罰分怎麼處理? 最權威的答覆都在這裡

北京產權交易所是京牌小客車的司法處置平臺。22日,北青報記者聯絡到了北京產權交易所行政司法業務一部高階經理劉濤。

北青報:今天拍賣情況如何?記者注意到此次拍賣,幾乎所有車輛的第一位競拍者都是以最高限價出價,往年也這樣嗎?

劉濤:本期司法處置共有18444人參與競拍,上午8點到下午4點,346輛車全部以最高限價成交,還是有所預料的,根據最近幾期處置經驗,大部分車輛第一手出價就會報到最高限價。

北青報:很多網友才剛剛關注到小客車帶牌拍賣,應該如何報名參與京牌小客車的競買?

劉濤:在京牌小客車司法處置期間,符合競買資格條件的競買人都可以登入京牌小客車司法處置平臺(北互動聯)進行註冊報名參與京牌小客車的競買。

北青報:意向競買人什麼條件可以參與競拍?

劉濤:在北京市小客車指標調控管理資訊系統中,於2022年1期(上半年)通過了小客車配置指標申請資格稽核並參與了個人指標配置,但尚未取得配置指標的自然人,可以參加報名;2022年1期(上半年)組成家庭申請小客車配置指標的,若家庭通過了資格稽核參與了配置指標搖號但尚未中籤,則該家庭的主申請人可以以自然人名義參加報名,家庭非主申請人的其他成員不能參加報名。

北青報:不少網友詢問,公司是否可以參與競買?

劉濤:公司是不能參與京牌小客車競買的。

北青報:競價進行時,出到最高限價,或兩個人給出相同價格,如何確定車輛最終歸屬?為何用這種方式確定?

劉濤:競價結束前,出到最高限價,競價不會暫停,其他人還可以繼續出價,都可以報出最高限價。如果多人都報出最高限價,首先比較競買人在北京市小客車指標調控管理資訊系統中累積的搖號次數,累計次數最多的競買人為一人則該競買人成為買受人;累計搖號次數最多的競買人為多人的,則比較其在北京市小客車指標調控管理資訊系統中註冊時間,以時間優先原則確定買受人。

北青報:我們看到部分車輛無行駛證或無登記證,這種情況會影響過戶嗎?

劉濤:不會影響過戶,處置法院會向車管所出具協助執行通知書,買受人可以到車管所補辦這些證件,不影響過戶、使用及後續交易。不過過戶需要買受人親自去辦理。

北青報:沒鑰匙的車咋辦?

劉濤:沒有鑰匙的車,只能由買受人配車鑰匙了。

北青報:我們注意到,這次拍賣的凱宴違章記錄為28起,需要支付3400元罰款,記12分處罰。那麼類似這種情況,競拍的車輛存在罰分、罰錢,競拍人怎麼處理?

劉濤:車輛罰款罰分的情況,買受人只需要繳納罰款即可,罰分不用承擔。違章罰分由法院予以解決,需要一定的時間,買受人只要耐心等待即可。

北青報:購買前擔心車況問題,如何處理?

劉濤:大部分車輛提供集中預展,競買人可以先去預展現場查看了解車輛的狀況,再選擇合適車輛交納保證金。

北青報:最終競拍成功了,是否可以保留原號牌?

劉濤:不行,成功競得京牌小客車後,不能繼續使用該小客車原有號牌號碼,需要依據相關規定完成過戶後重新申請新的號牌號碼。

北青報:一人可以參與多輛車的競價嗎?

劉濤:每期京牌小客車司法處置活動中一個競買人只能選擇一輛小客車進行競買,一旦交納保證金就不能再更換其他車輛了,還請競買人謹慎選擇後再做決定。

北青報:此次司法處置的車輛來源是哪裡?會不會有排放不達標的情況?

劉濤:司法處置的小客車為刑事案件及民、商事案件中查封、扣押的車輛,不會有排放不達標的情況。司法處置的京牌小客車都符合道路交通安全和環境保護法律法規的相關要求,應報廢的車輛以及排放水平為黃色環保標誌的車輛不得進入司法處置程式。

北青報:如果競買人悔拍,會怎麼處理?

劉濤:拍賣成交後買受人悔拍的,交納的保證金不予退還,依次用於支付拍賣產生的費用損失、彌補重新拍賣價款低於原拍賣價款的差價、衝抵本案被執行人的債務以及與拍賣財產相關的被執行人的債務。

悔拍後重新拍賣的,原買受人不得參加競買。

如果存在惡意干擾司法拍賣的,將根據民事訴訟法採取拘留、罰款等懲戒措施。

北青報:許多競買人參加競拍只為號牌,那麼車輛可否直接出售還是要等幾年以後才能出售?

劉濤:買受人在未完成轉移登記手續前車輛不得報廢或出售,亦不能直接申請更新指標。在完成轉移登記手續後,買受人作為車輛所有權人,可以隨時對車輛進行買賣或者報廢處置,沒有時間限制。

文/北京青年報記者 王浩雄

編輯/王朝