9月29日，廣汽豐田賽那SIENNA媒體品鑑會華東站圓滿舉行。“院子裡的金秋家宴”讓大家，能夠沉浸式、多元化的去感觸“旗艦MPV”賽那的魅力與競爭力。

豐田TNGA架構下MPV車型首發，打破刻板映象

此前，賽那已於2021成都車展期間正式亮相，憑藉硬核的產品實力廣受關注，好評如潮。賽那的產品定位非常鮮明，從整體結構上來說，它是豐田TNGA架構下首款MPV車型，傳承了廣汽豐田高價值產品、高品質服務、高品位體驗的高價值基因，並致力於為使用者帶來隨心出行、安享舒適、玩樂無窮的旗艦MPV卓越產品價值。

“打破刻板”是這一次參加品鑑會的媒體人對賽那的共同判斷。外形上，賽那在沿襲豐田家族化設計的基礎上，賽那採用了更具動感的前臉造型設計，大尺寸進氣格柵突顯力量感，並與車身側面融合成一個立體，進一步提升運動感。車身側面，賽那採用了雙腰線設計，上腰線流暢飽滿，下腰線配合後輪打造出包圍造型，突顯威猛的運動氣勢。賽那尾部設計同樣強化了立體感，採用漸變立體線條，打造向內部聚攏的造型特徵，視覺效果更具衝擊力。

在燈組設計上，賽那的頭尾燈造型更加修長且銳利，層次感豐富。“閃電式”LED前大燈延伸至車身側面，勾畫出動感立體前臉。“T”字型立體式尾燈加入了燻黑+多燈帶元素，更加豪華高檔，成為車尾部分的點睛之筆。

可以說，賽那不僅顏值高，在安全性上更是眾多家庭的安全出行守護者。賽那採用了TNGA高剛性GOA車身，全系標配了9個SRS空氣囊（豪華福祉版配備8個SRS空氣囊），數量遠超同級競品。此外，賽那還搭載了全新一代的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），實現準L2級輔助智慧駕駛。

品鑑會別開生面，凸顯賽那硬核實力

此次賽那媒體品鑑會這不僅是一次賽那新車的產品鑑賞，更是地方風情的文化體驗的一次創新。這種良好的創新形式反而更加凸顯了賽那的強大實力。

賽那搭載了豐田TNGA架構2。5L發動機+第四代THS系統E-CVT變速箱，發動機最大功率141kW，最大扭矩238N·m，電機功率134kW。在這套黃金動力組合的作用下，賽那的油耗水準能夠達到同級別最低的5。9L/100km（WLTC），節油表現優勢明顯。

賽那的內艙環境整體呈現出簡潔運動的氛圍感，尤其是駕駛席以使用者為中心設計，彰顯高品位，徹底告別“司機感”。其中控臺採用橋式設計，駕駛艙和儀表臺功能區都觸手可及。低重心佈局的駕駛艙提供了更寬廣的視野，讓使用者駕駛時注意力更加集中，駕駛感受也更自信。

媒體零距離場景化品味賽那的超凡魅力，尤其是對賽那引數以外的品質感有著更加清晰的感知。這種品質生活的倡導也貫穿於賽那本身的產品設計上。

透過品鑑會，我們零距離感受到，賽那不僅能為使用者帶來舒適有品的用車體驗，更致力於為使用者打造高定尊貴的品質生活儀式感。據悉，賽那已全面開啟預售，預售價格區間為32-42萬，並計劃於10月底正式上市，期待接下來的更多驚喜。