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祖孫三代建立起的百年靈帝國

1860年裡昂·百年靈出生在瑞士製表核心之一的拉紹德封小鎮上，這時恰逢是瑞士製表業的高速發展時期，出生後就接受了鐘錶行業的薰陶。里昂與生俱來的製表天賦加上處於全民製表的時代，他理所當然的成為了一位製表師。

1884年，24歲的里昂·百年靈在“製表搖籃”瑞士汝拉山谷創立了自己的製表工坊，並在這時便明確了品牌的發展方向——專注於生產當時在體育賽事、軍事及工業方面常用的計時秒錶和精密的計時儀器。這一極具前瞻性的方向正好順應了二次工業革命後的市場需求，並憑藉著一款製作工藝簡單卻有著流暢自然線條的腕錶，百年靈從競爭對手中殺出重圍，成為了瑞士製表界裡一顆冉冉升起的“新星”。

1914年，品牌創始人里昂·百年靈去世，其子加斯頓·百年靈任第二代掌門人。加斯頓完美的承襲了父親的創造天分和開拓精神，在1915年便推出了世界上首枚錶冠配有獨立按鈕的腕錶，接著在1923年推出了含兩個計時按鈕的專利懷錶。這兩款劃時代意義的作品皆引發了製表界的轟動。

1932年，年輕的威利·百年靈成為了品牌的第三代掌門人，透過查爾斯·林白駕馭“聖路易精神號”飛越大西洋，威利預見了航空及交通對準確計時的巨大需求。而後便著手於為飛機駕馭艙的儀表臺配套生產精計時器，從此走上了與航空事業休慼相關的生產道路，至今波音道格拉斯和洛克希德等大型飛機制造商都還是百年靈的使用者。

威利·百年靈為品牌開闢了全新的製表領域，使得品牌的發展再度邁向一個新階梯，而天文大戶雙飛翼的名號就是由這段歷史發展來的。

1938年，威利·百年靈宣佈成立了“Huit航空飛行部門”，Huit在法語中是“8”的意思，代表當時的駕駛艙計時器擁有8天的動儲。“Huit航空飛行部門”專注製作品質卓越、效能穩定的航空計時儀器，因而成為了皇家空軍指定的官方供應商。隨著第二次世界大戰的爆發，百年靈獲得了大量的計時秒錶訂單，也正因此百年靈成功進入了英勇善戰的傳奇轟炸機和戰鬥機的駕駛艙。

1952年，二戰結束後公司總部遷移到了日內瓦，而製表廠仍留拉紹德封。這一年，百年靈推出了品牌史上最著名的Navitimer航空計時，配備了百年靈機械計時系列首度推出的航空專用飛行滑尺。該款腕錶一經推出，便在飛機制造商、航空公司和飛行員之間迅速躥紅，成為品牌的明星產品。

1957年，百年靈在潛水腕錶上也開拓了新的里程碑，所推出的超級海洋系列腕錶在水中承壓可達20KPa ，獨特的防水錶殼設計將防水深度提高到了200米。

1979年，威利·百年靈去世，宣告了百年靈品牌發展史上一個時代的終結。威利在離世前把餘下的資產連同熟悉的品牌名稱和知名的腕錶款型一起出售給了企業家歐內斯特·施耐德，百年靈腕錶的一個時代結束，但也開啟了一頁新的篇章。

歐內斯特·施耐德收購百年靈不久便將公司搬到了格倫興，並以“Breitling Montres S。A。”這個名字正式註冊。施耐德，本身有工程學學位，憑藉其在微電子領域的豐富經驗，他開始決定將現代石英技術用於腕錶，採用百年靈這個著名的名牌名稱。這個策略非常成功，給這個品牌帶來多年的增長，而且使得這個品牌繼續其在航空領域供應商的傳統。

這個公司後來交到了施耐德非常能幹的兒子的手上，保羅·高緹耶（Jean-Paul Girardin）是執行長。兩人的共同領導下，經歷了百年靈大多數里程碑事件，在2006年引入第一款自家的機芯B01型。五年後即2009年正式推出，這款自動上旋機芯作為這家公司長達逾一個世紀的特色複雜功能：計時錶。

2017年Georges Kern從掌管歷峰集團（Richemont）多個品牌的製表、市場、數字營銷的實權高管位置上突然離職，然後於2017年8月份在百年靈（Breitling）擔任品牌CEO。

2002年，Georges Kern在執掌IWC萬國，之後萬國走上了光輝之路，那麼百年靈在他的領導下能不能翻身成為下一個萬國呢？（或許百年靈家大業大根本不想和萬國比哈哈）

不過現在沒了翅膀的百年靈，不能叫雙飛翼了

在2018年，百年靈宣佈品牌logo取消原先的翅膀，採用“B”替代。這訊息一出，就受到了很多表友的質疑、困惑甚至嘲諷。在今年的巴塞爾表展上，我們所看到的百年靈錶款大部分都採用了取消翅膀的“B”logo，不過超級海洋系列以及復刻的航空計時806型腕錶1959復刻版本依舊有翅膀標識。

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