百億投資打水漂,十二年時間血本無歸,韓國與印度的生意血淚史
時間:2022-12-19
時間:2022-12-19
時間:2022-07-14
按照埃隆·馬斯克的計劃,特斯拉公司將在德國與印度建造工廠,雖然德國批准了特斯拉公司的建廠請求,但是在建廠過程中,特斯拉所要面對的問題越來越多...
時間:2021-08-07
而最近呢,閒不住的馬斯克就又出來放狠話了,把矛頭直指汽車行業的他說:我們特斯拉啊,一直都覺得所有的補貼都應該取消,無論是新能源、還是燒氣燒油的...
時間:2021-12-19
以後以印度為生產基地,雷克薩斯會繼續用進口車的身份,進入中國市場...
時間:2021-11-21
美修改規則,邀請建廠,目的是想讓更多晶片企業在美建廠,而臺積電多次喊話,表示美不可能打造完整的晶片產業鏈,實際上希望更多晶片企業將工廠分散...
時間:2021-11-24
”特斯拉德國柏林超級工廠是繼中國上海臨港超級工廠後的特斯拉第二座海外工廠,我認為這座工廠不僅會成為特斯拉進軍歐洲市場的法寶,也會給歐洲的汽車工業帶來更多活力...
時間:2021-11-20
時間:2021-11-09
美將臺積電列入所謂的不安全名單後,臺積電方面就表示,美不要妄想掌握全球晶片產業鏈,美沒有這樣的條件和能力...
時間:2021-11-02
確實有取消在美建廠的可能,畢竟在美建廠本身資源和人力成本就非常高,如果沒有美國的補貼,就意味著臺積電需要承擔全部的投資費用,最終導致晶片成本的提升,這無疑將市場讓給了自己最大的競爭對手三星...
時間:2021-11-03
可工廠還沒有建成,就傳來不利的訊息,若美國補貼遲遲不到位,巨頭們或將取消建廠,到時候ASML提供的EUV光刻機可能就用不上了,ASML這回吃了悶虧...
時間:2021-11-02
外媒:在美建廠存新變數,張忠謀、臺積電先後發聲了近日,就有外媒表示,臺積電在美建廠存在新變數,臺積電在美工廠可能會停止建廠,原因是美承諾的補貼遲遲沒有到位...
時間:2021-11-01
時間:2021-09-08
總結美國邀請臺積電建廠後,又拿出520億美元的撥款,助力本土的晶片製造產業崛起...
時間:2021-05-19
最主要的是,美想要臺積電建設更多晶片工廠,尤其是先進製程的晶片工廠,但臺積電如今也有了新動作,就建廠問題也向美攤牌了...
時間:2021-10-16
臺積電作出迴應歐洲是全球一大晶片市場,雖然臺積電的客戶幾乎都是美國,但臺積電與歐洲半導體也有密切往來...
時間:2021-03-10
總體來說,三星和臺積電交出資料個人認為其實是遲早的事情,畢竟現在建廠一事已經塵埃落定,並且兩家企業在生產線上也用到了人家的技術...
時間:2021-10-11
時間:2021-07-02
三星聽到這訊息怕是又要鬱悶了,它們只在儲存晶片上有了3nm技術的突破,臺積電已經進入了3nm晶片風險量產階段...
時間:2021-04-21
雖然臺積電在晶片製造工藝方面領先於其他企業,但還是會受到美國的約束,主要原因就是臺積電很多技術都來源於美國,一旦美國停止技術支援,那麼在晶片製造領域稱霸的臺積電也將無法生產出高階晶片...
時間:2021-06-29