美式肌肉車,科帕奇還是很帥的
我最終沒買成科帕奇算是遺憾，不過朋友這臺車我們倆出去玩我也經常會開，感覺各方面還是很不錯的...
時間：2021-07-21
標簽：舒適性
加速6.8秒的"舒適王",極速220kmh,質保14萬公里,20來萬開走
時間：2021-11-17
選車就要一步到位,第七代伊蘭特值得擁有!
時間：2021-05-05
一家7口就選它，百公里油耗5.9L開10年基本只換輪胎，不屑GL8
時間：2021-12-14
汽車的舒適性是由哪幾個方面來決定的!
空間底盤懸掛在車輛的行駛中，底盤懸掛對於車輛舒適性的影響也是非常直接的...
時間：2021-01-25
實測寶駿換新標後的首款SUV,舒適性表現如何
對車輛舒適性的驗證，我們共設定了兩個專案：一、測試在不同車速下的車內噪音表現二、實測車輛在連續經過減速帶時底盤懸掛的振動情況...
時間：2021-06-24
轎車還是SUV?來聽聽十年經驗代駕老司機,是怎麼說的吧
畢竟SUV的功能性要相對來說多一點，要想達到轎車同等級別，那麼價格保險還需加上5-8萬的差價，這也是為什麼轎車的銷量始終要比SUV多，畢竟大家都是把汽車當做代步工具，還是要以經濟性為主...
時間：2021-08-26
有20萬別總想邁騰, 這車舒適度堪比A6L, 高速穩如牛, 現已跌至18W!
時間：2021-10-15
軒逸就是打醬油的,亞洲獅打臉有點快?熱門新車才是重頭戲。
在明銳Pro的數字座艙內，前排座椅能夠支援十向電動調節並且帶有加熱和通風功能，其中十向電動調節能夠滿足駕駛者不同的乘坐需求，駕駛者不再需要手動調節，便利性與舒適性增加...
時間：2021-05-02
本田造的家用車,重近2噸油耗卻才6L,堪稱一家人出行首選
時間：2021-03-07
寶馬1系真的好嗎?質量好嗎?車主一語道破天機!
透過車主分享可知，寶馬1系在緊湊型車中能得到這樣的地位，除了依附自身獨特的外觀外，動力、操控方面的能力一樣不弱，滿足了車友最迫切的需要...
時間：2021-09-21
凱美瑞的價格買寶馬，空間比X5還大，寶馬X1到底能不能買
時間：2021-03-01
入手福特撼路者,1個月駕駛1400公里,車主憋了幾句話要說
福特撼路者之所以能有這樣傲人的銷量，絕非僅憑藉外觀特色，動力、舒適性、空間方面也做得很到位，車主的慾望得到極大地滿足...
時間：2020-12-09
你瞭解汽車懸架嗎?它有哪些種類呢?一文看懂
獨立懸架在過彎和凹凸不平的路面上時可起到減震的效果，配備這種懸架的汽車，穩定性和舒適性特別高...
時間：2021-04-07
“寬待每一位家人”，風光新580開啟智選6座新徵程
風光新580在原有的大空間基礎上加長加寬，長寬高分別為4720×1865×1710mm，軸距更增至2785mm，採用2+2+2式6座設計，以“寬待每一位家人”的信念，提供了堪比MPV的乘坐享受...
時間：2021-09-27
我想買一輛寶馬530Li全款落地多少錢?這款車舒適性如何?
時間：2021-12-23
提了輛豐田凱美瑞,駕駛8個月,車主:想說七個字
聽完車主的分享，我覺得，豐田凱美瑞之所以獲得消費者的肯定，外觀是讓我對這款車怦然心動的主要原因...
時間：2021-12-24
最美五菱銀標凱捷，大四座魔術座椅，配4mm雙層隔音玻璃，給力
時間：2021-02-26
大空間的實惠家轎 實拍享域
時間：2021-01-31
中國汽車舒適性研究工作組成立 東風雪鐵龍成為首家加入企業
時間：2020-12-27