愛伊米

標簽：百公里

遊戲

你可能不相信，其實美系車比日系車還省油！

你可能不相信，其實美系車比日系車還省油！

一方面是自重最佳化的問題，另一方面是技能迭代之後從力量根本確保了高效率、高力量提供、小排量引擎的三大優點，從技能視角剖析，美系車深受美系格調影響，前期大排量渾厚的力量系統佈置給使用者帶給了永不消失的耗油問題，為了從坎坷中擺脫出來，美系車是施...

時間：2021-11-07標籤：美系車 耗油 百公里 自重 英朗 

汽車

被騙了這麼久！儀表盤上油耗是假的，這才是真油耗，車主：不敢算！

被騙了這麼久！儀表盤上油耗是假的，這才是真油耗，車主：不敢算！

國內定義的油耗就是每百公里多少升，一般來說小車低於6升每百公里算是節油的，suv一般是8升每百公里，現實中每個車企都耍小聰明，測出的油耗都是沒有乘客，勻速行駛，且在鋪裝路面行駛出來的，現實中大多車主都跑不到工信部油耗，偶爾的除外，我開全新英...

時間：2021-11-03標籤：油耗 車主 百公里 工信部 行駛 

汽車

三菱又一親民SUV來襲，百公里油耗73L，1298萬起還買啥豐田CHR

三菱又一親民SUV來襲，百公里油耗73L，1298萬起還買啥豐田CHR

三菱勁炫ASX這款緊湊型的SUV比較適合年輕人開，能彰顯活力氣息，顏色莊重，車身線條很有運動樣子加上四隻輪轂比較有動感，就算靜止放在某個位置都很有氣勢，我提車以後基本就是兩點一線的軌跡，上班回家到小區，這樣都有好多人說我車子夠華麗的呢，總是...

時間：2021-02-22標籤：車子 三菱 油耗 SUV 百公里 

汽車

近完美的汽車：實力比寶馬7系、賓士S級強，7種動力起步就是V6

近完美的汽車：實力比寶馬7系、賓士S級強，7種動力起步就是V6

在我看來，保時捷帕拉梅拉唯獨就一個缺點，這就是需要加裝配置才能真正入手，所以它的實際價格，要超出官方指導價格很多，這就讓它的價效比直線降低，雖然這個級別的豪華汽車講究價效比有些可笑，但是對比還是擺在那裡，對於這個級別的使用者而言，保時捷帕拉...

時間：2021-10-04標籤：梅拉 帕拉 保時捷 寶馬 百公里 

汽車

小號“雷克薩斯”來襲，全系CVT油耗5.2，同級別最實用

小號“雷克薩斯”來襲，全系CVT油耗5.2，同級別最實用

進入豐田致炫X的車內可以看到，整個裝飾是比較務實的，沒有過多的花裡胡哨的設計，整體是偏簡潔風格的，車內裝飾並沒有什麼亮點，座椅的材質用料主要是以織物和仿皮材質為主，所以車內廉價的塑膠感也不太明顯，不過方向盤用到的是塑膠材質包裝，可能在手感上...

時間：2021-02-13標籤：致炫 豐田 材質 智軒 百公里 

汽車

一刀在手天下我有的，圍觀比亞迪e9實車，後尾設計真心點贊！

一刀在手天下我有的，圍觀比亞迪e9實車，後尾設計真心點贊！

提起國貨總是爭議非常的大，無論是哪個品牌的任何產品，很多人會下意識的選擇進口，合資品牌或者是國內的世界五百強，自從中國進入WTO開始，無論是小到家電手錶，還是汽車機械，都是越來越便宜，價格越來越便宜，而質量和科技感越來越好，今天要說的是比亞...

時間：2021-10-06標籤：比亞迪 電池 E9 跑車 百公里 

熱門標籤