法拉利運動總監談隊內競爭:不排除偏袒一名車手
體壇週報全媒體報道法拉利車隊運動總監勞倫·梅基斯在談及隊內競爭的話題時表示,車隊內部從來沒有指定一號車手,但可能為了車隊利益,會在本賽季將重心偏向某一個車手...
時間:2022-08-24
體壇週報全媒體報道法拉利車隊運動總監勞倫·梅基斯在談及隊內競爭的話題時表示,車隊內部從來沒有指定一號車手,但可能為了車隊利益,會在本賽季將重心偏向某一個車手...
時間:2022-08-24
時間:2021-09-05
時間:2021-08-23
其實早在2019年的第二屆中國國際進口博覽會上,捷尼賽思就亮相了旗艦轎車G90,更有意思的是,2019年8月份有媒體就曝光了捷尼賽思G90在國內的諜照...
時間:2021-03-15
不過由於捷尼賽思的品牌影響力還不夠,所以目測當捷尼賽思G80進入到中國市場之後,價格上還會有些許的變化,價效比方面可能會得到進一步提升,高性價比將是G80未來在市場上與這些競品們競爭的重要籌碼...
時間:2022-01-10
第31圈,博塔斯隨隊友之後進站,但遭遇右前輪螺栓故障,無法拆卸輪胎,梅賽德斯F1被迫宣佈退賽...
時間:2021-05-25
鞭牛士 1月17日訊息,據IT之家報道,未來幾個月,部分車主可能會看到蘋果的CarKey功能出現在現代、勞恩斯 (Genesis) 等品牌的車型中,從而可以用iPhone或蘋果手錶開更多的車...
時間:2022-01-17
我在一支車隊最長的時間是兩年,如果法拉利是一支吞噬車手的車隊,那麼雷諾、託羅索和其他所有的車隊是什麼...
時間:2020-12-29
此外,設計團隊還透過縮減車輛A柱尺寸與儀表盤高度來帶給駕駛員最佳的視野,給人一種通透的感覺,相比於第一地啊車型,新款G80腿部和頭部空間也都有所改善...
時間:2021-02-26
G80具有本地底盤調整功能,並具有許多其他吸引人的屬性,這使其成為一個有價值的新進入者,值得與其他高階品牌(包括主導該細分市場的德國車型)進行交叉購買...
時間:2021-02-26
時間來到2021賽季,法拉利在經歷了忍辱負重的一年後終於迎來了曙光,兩位車手不僅能夠穩定在積分割槽內完賽,賽恩斯更是在剛剛結束的摩納哥站登上了領獎臺,而勒克萊爾也在此替法拉利拿下了久違的杆位...
時間:2021-05-28
到目前為止,本賽季法拉利車隊總共斬獲了四個領獎臺,其中賽恩斯拿到了摩納哥站的第二名、匈牙利站和俄羅斯站的第三名,而勒克萊爾本賽季至今,只有在英國站登上過一次領獎臺...
時間:2021-12-06
交鋒往績方面,哈化柏林近4次面對緬恩斯僅得2和2負的不勝戰績,無獨有偶,新帥泰芬執教生涯共4次帶領其他球隊與緬恩斯交手,戰績同為2和2負,無論對哈化柏林抑或是泰芬來說,本輪出征都難有信心可言...
時間:2021-12-14
時間:2021-07-21
對於蘋果來說,上述自修計劃上線後,初始階段將側重於普通維修,如更換iPhone顯示屏、電池或攝像頭,當然對於多數使用者來說,想要自己動手來完成還真不是一件容易的事...
時間:2021-11-23
隨後軟胎起步的塞恩斯接連超車加斯利、佩雷斯和維斯塔潘,上到了第二...
時間:2021-11-14
時間:2021-02-08
當一切都很酷時,它使整個過程快一點,”蓋恩斯說,她帶著沉重的奶油和金屬碗為她的廚房援助站攪拌機(買它:429...
時間:2021-11-02
時間:2021-11-01
時間:2021-10-30