稍懂改裝的人應該都對佈雷博制動卡鉗套裝的價格有所瞭解，單是後GT4 345mm尺寸的卡鉗套裝在X寶的價格就已經達到了27000元左右，可想而知，WEY摩卡改裝版這全套佈雷博卡鉗套裝的零售價格就已經是60000元向上了...

時間：2021-06-05標籤：摩卡 改裝 WEY 卡鉗 制動 

就像G4racing鋁合金卡鉗罩一樣，很多人都不太瞭解它為什麼在天貓、淘寶以及各大網路平臺上火了，就是因為萬物皆可“元宇宙”連同肖戰一起帶火了G4racing卡鉗罩...

時間：2021-12-03標籤：卡鉗 G4racing 肖戰 宇宙 炫酷 

TEI Racing剎車產品的品質相信大家都已經有所瞭解，有非常多有認識的車主對於升級剎車系統的第一志願就是來自TEI Racing的整組剎車系統（套裝：包含卡鉗、碟盤、剎車片、定製橋碼、油管鋼喉、DOT5...

時間：2021-12-14標籤：剎車 威霆 卡鉗 升級 磨合 

”“玩改裝還是建議玩原廠件，不是說其他品牌不好什麼，因為原廠升級還是最為可靠的一種改裝方式，至於購買方式，沒有靠譜的渠道建議還是4S店，如果是囊中羞澀又想高調一下想裝卡鉗罩的朋友，最好還是算了，因為卡鉗罩影響制動系統散熱，有可能存在安全隱患...

時間：2021-04-24標籤：卡鉗 原廠 MP 剎車 駐車 

奧迪RS Q8實車，這是一臺個性化定製的金甲戰士，外觀採用了非常獨特時尚的奧斯汀黃配色，旅行版的車身造型很有大氣的運動風格，前臉黑化的中網造型很有霸氣的運動氣勢，側身硬朗的輪轂搭配紅色卡鉗非常運動漂亮，向下傾斜的窗線造型舒展又運動，平直的腰...

時間：2021-02-15標籤：造型 運動 之家 非常 卡鉗 

之前一直感覺剎車有異響，考慮了許久，決定把剎車整一整，方便出行，過年出行也省心家附近的汽修廠換的，天氣漸冷，有點冷清開進工位，準備作業在朋友的推薦下，入手了一套耐磨士家的石墨剎車片，聽說不傷盤，噪音控制也比較好，畢竟是西班牙的品牌開啟一看有...

時間：2020-12-19標籤：剎車片 異響 剎車 卡鉗 新片 

奧迪A5改裝19寸輪轂裝TEI Racing P60NS大六活塞卡鉗套件，搭配378mm劃線打孔紋碟盤...

時間：2021-11-27標籤：剎車 卡鉗 活塞 輪轂 TEI 

這應該是目前貝納利TRK陣營當中最好看的一款，TRK800並沒有延續TRK502的設計，而是選擇了和同胞兄弟車型，驍750類似的前臉...

時間：2021-11-24標籤：TRK800 TRK502 卡鉗 17 英寸 

首先是 Hemi Orange 外觀套件，內外採用橙色和黑色配色方案，適用於後輪驅動 Charger 和 Challenger GT 以及 Scat Pack 寬體車型...

時間：2021-10-28標籤：SRT 套件 橙色 black 卡鉗 

升級國內品牌 TEI Racing（S系列街道版高效能剎車卡鉗套件）升級車型：特斯拉model y前輪套裝：S60紅色大六活塞卡鉗，搭配405x34mm打孔紋分體盤...

時間：2021-11-16標籤：特斯拉 卡鉗 Model TEI Racing 

拆卸原車剎車卡鉗、剎車盤、剎車片等配件，開始安裝AP剎車套件...

時間：2021-02-25標籤：剎車 卡鉗 DICKASE 剎車盤 安裝 

其次，從專業角度談一下，常規重卡鼓式剎車，一根車軸的剎車力度能達到三四萬牛米，如果換成電機的，電機要想輸出這麼大的扭矩，肯定得做大做強，尺寸已經無法滿足卡車輪胎內側那點空間了，但要是做小了，肯定要齒輪機構來提高扭矩...

時間：2021-02-22標籤：剎車 電機 卡鉗 盤式 卡車 

最近入門級別的仿賽車型頗有殺成紅海之勢，前有豪爵鈴木GSX250R和春風250SR珠玉在列，近日貝納利Tornado252又正式加入戰鬥，大夥還在糾結該翻哪張牌的當口，又來了無極250RR的諜照流出...

時間：2021-08-31標籤：250RR 無極 卡鉗 300 活塞 

競技卡鉗會將一切都設計得比較極致，它們有著無數條散熱開槽，並且在保證卡鉗強度的情況下會削切掉一切多餘材料以減輕重量，它們的活塞沒有防塵套，因此剎車粉塵會嵌入，也沒有剎車片彈片，因此會讓剎車皮產生異響，它們甚至會因為過強的散熱性會讓你的剎車在...

時間：2021-02-09標籤：剎車 卡鉗 競技 剎車盤 車叔 

兩雙排氣孔，本身也代表了優秀，但那豪華的裝修，這是獲得了2018年度的沃德10強的裝修，進入車內，正如你看到的，它採用了大型的柔軟材料覆蓋的車內環境，質感細膩，韓某的面板上呈單獨個別樓梯段，以及大量的精巧的金屬拉絲的鍍鉻件的色彩，做工材料，...

時間：2021-09-13標籤：跑車 LED 沃德 內飾 卡鉗 

作為綿延一個世紀的V-Twins傳奇發動機的最新華章，採用水冷式1252cc的動力總成加入也意味著哈雷終於突破了故步自封，12：1的高壓縮比及雙頂置凸輪軸和可變正時氣門的結合保證了充足的扭矩以及隨叫隨到的動力，最大馬力121Hp，最大扭矩1...

時間：2021-09-18標籤：Sportster 哈雷 卡鉗 騎行 1252cc 

本田在歐洲無預警地發表了2022年款CBR500R，新年款CBR500R不僅升級雙碟盤前剎車系統，前叉也大幅進化成SHOWA制SFF-BP倒立式前叉，輪轂、後搖臂都是全新設計，最重要的發動機部分，也改變了FI噴射供油的設定...

時間：2021-09-14標籤：CBR500R 前叉 卡鉗 立式 年款 

今天給大家帶來一輛剛落地沒多久的大眾高爾夫8升級剎車改裝案例，升級TEI Racing P系列P40NS+街道效能剎車卡鉗套裝...

時間：2021-09-01標籤：高爾夫 卡鉗 剎車 活塞 TEI 

本田在歐洲無預警地發表了2022年款CBR500R，新年款CBR500R不僅升級雙碟盤前剎車系統，前叉也大幅進化成SHOWA制SFF-BP倒立式前叉，輪轂、後搖臂都是全新設計，最重要的發動機部分，也改變了FI噴射供油的設定...

時間：2021-09-09標籤：CBR500R 前叉 卡鉗 立式 年款 

一套高效能卡鉗、高顏值的輪轂可以說是非常受車友青睞的，而具有外觀搶眼、強度較大、重量輕、製作精度高等特點的輪轂 ，更能充分滿足車友對外觀和效能的追求...

時間：2020-04-09標籤：輪轂 卡鉗 車友 外觀 效能