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此地5次為都,8代為州後淪為普通小城,此人修2條鐵路成一省省會

俗話說的好,要想富先修路,發達的交通網,是一個城市發展壯大的必備條件,今天要講的這個河南小縣城便是如此,在古代曾5次為都、8代為州,但因為重重歷史原因,淪為名不經轉的小縣城,晚清名臣在這裡修了2條鐵路,從新煥發實力,如今成了河南省的省會城市,這座小縣城便是鄭縣!

此地5次為都,8代為州後淪為普通小城,此人修2條鐵路成一省省會

鄭縣歷史悠久,可以追溯到堯舜時期,殷商第十代國君仲丁,便曾遷都於此,西周時期的管國、鄶國、東虢國、祭國、密國都曾在鄭縣建都,東周時期,鄭國國都新鄭也在此處,韓國在滅掉鄭國後,也將國都遷到這個地方,鄭、韓兩國,在鄭縣作為國都長達500年,這也是鄭縣興起的真正原因!秦朝時期,鄭縣為穎川郡,漢朝時期,鄭縣為河南郡,西晉時期,鄭縣為司州,北魏一統北方後,鄭縣更名為豫州,東魏時期,又更名為滎州,隋文帝一統天下後,鄭縣更名為鄭州!唐朝時期,李世民將鄭州一分為二,密縣、滎陽等5縣歸鄭州,雖然地盤變小,但鄭州依舊繁榮昌盛,五代十國時期,鄭縣依舊是一個統轄7縣的州郡!

此地5次為都,8代為州後淪為普通小城,此人修2條鐵路成一省省會

然而到了宋朝,鄭縣的歷史地位急劇下降,原因無他,開封、洛陽的興盛,使得鄭縣的地位急劇下降,到滿清末年,鄭縣已是一個平淡無奇的小縣城,然而晚清名臣張之洞的兩次決斷,再次讓這座名不經轉的小城進入人們的視野!甲午戰爭之後,慈禧終於被打醒,在面對西方列強張開的血盆大口,終於決定大力支援洋務運動,以求強國,不久,便讓張之洞等人修建“盧漢鐵路”,慈禧答應每年撥款200萬兩白銀,用於這條鐵路的建設,可惜的是,僅僅撥款一年,便因鉅額的戰爭賠款,停止撥款,張之洞等人無奈,只能向比利時銀行借款,武漢鋼鐵廠等一系列重型工廠的出現,最初的目的也是為了修建這條鐵路!

此地5次為都,8代為州後淪為普通小城,此人修2條鐵路成一省省會

按最初的設想,盧漢鐵路途經河南時,要麼經過開封,要麼經過洛陽,可惜的是這兩個地方黃河太過陡峭,架設鐵路成本太高,於是張之洞拍板,決定讓盧漢鐵路走鄭縣境內,並將鄭縣作為甲級站!1904年,張之洞主持修建汴洛鐵路,又將汴洛鐵路與盧漢鐵路的交匯處定在鄭縣,有了這兩條鐵路,鄭縣經濟越來越繁榮,人口越來越來多,新中國成立後,將河南省的省會城市定為鄭州!

此地5次為都,8代為州後淪為普通小城,此人修2條鐵路成一省省會

如今,鄭州的人口已經超過1億,成為中原地區中心城市,鄭州之所以能夠再次騰飛,張之洞功不可沒!