悄悄地，三一重卡的銷售量進入業界前六，同樣安靜，去年登場的三一重卡江山版已經開始在店裡銷售。現在知道的價格，江山版的售價是27。78萬元，毫無懸念地繼續低價，繼續走親民路線。江山版現在是三一重卡發售的新一代車，江山版被定義為三一旗艦車，27。78萬元，去買旗艦的話，知道能買到什麼樣的配置今天我帶大家去看看。

三一江山版牽引車已經銷售，從27。78萬件開始，讓我們來看看配置。

道依茨領先的法士特中漢德結束。

江山版發售時，不是搭載濰柴和玉柴，而是直接搭載三一自己持股的道依茨引擎，其原因也容易理解，首先使用自己持股的引擎，進一步降低成本，繼續保持強大的競爭力，其次三一既然敢於推道依茨，也是權衡利害後，對道依茨充滿信心的結果。

前期到店的江山版配備了道依茨12升發動機、465馬力，該發動機排放量為12。12升，足金足2升，道依茨在排放量上非常誠意，2200N。m的最大輸出扭矩也使該12升發動機的輸出扭矩直接追趕13升發動機的輸出扭矩。關於這個引擎的穩定性和耐久性，答案是肯定的。這個引擎的零部件供應商都來自國際大品牌。例如，供油系統來自博世，增壓器來自霍爾賽特，活塞來自馬勒等，有大品牌的背書，三一一定對這個引擎有信心。

變速箱來自法士特，全鋁外殼，12檔手動，輸入扭矩為2400N。m，注意這個輸入扭矩，明顯高於發動機的輸出扭矩，即使發動機升級排放量，這個變速箱也能完全一致。

作為三一高階汽車的代表，江山版配合MAN技術漢德12噸橋樑，速度比有很多選項，常見的有3。7和3。4，具體如何選擇，看你是什麼情況。

全車鋁輪轂2+3鋼板簧800L雙腔大罐。

眾所周知，要輕量化，應用新材料，新材料意味著更高的製造成本，但三一江山版27。78萬元的價格仍應用這些新材料，不得不感嘆三十萬以上車型出現的配置，居然出現在二十萬以上的三一江山版上。

全車鋁合金輪圈是國產珀然牌，輪轂確實是鍛造技術，比鑄造技術鍛造韌性好，更堅固，同時對應更高的價格。

鋁合金儲氣筒和800L鋁合金雙室罐一直是三一標準，在輕量化的同時，罐雙室結構也有助於北方使用者使用。

為了更多地降低車身的重量，江山版採用了罕見的2+3鋼板彈簧結構，該結構將鋼板彈簧數量定為極限，既考慮到輕量化，又保證了承載力。

新外觀的新花視覺體驗更好。

與三一其他車相比，新的江山版在外觀上更上一層樓，無論是設計上還是車身塗裝，不僅更加銳利，更加漂亮。特別是前格柵位置的三條鍍鉻條適合三一標誌，設計美感強，江山版在外觀設計上不得不說成功了。

遮陽板的加入賦予了江山版的高階感屬性。印象中只有昂貴的旗艦車有遮陽板，銷售價格只有27。78萬元的江山版，也有遮陽板。

體積更小的後視鏡不僅可以在a柱的位置增加觀察空間，還具有輕量化和低風阻的用途，同時該後視鏡支援電加熱和電動調節。

造型銳利的前照燈包括LED光源和透鏡燈，附有獨特的貼紙，使前照燈整體的設計感強。

裝修質感的提高明顯保留了大臥鋪。

動力鏈升級、外觀升級、三一江山版乘車空間同樣升級最佳化，最明顯的是裝修材料更加堅固，與三一其他銷售車相比質感大幅提高。

多功能氣囊座位升級為皮革面料與織物面料混合，在易於管理的同時，考慮到通氣性，主座位也親切配置了手臂。

多功能手柄具有定速巡航和音量控制按鈕，調節角度的方式也從機械調節升級為氣動調節，調節方式更加人性化。

中央控制檯的功能是分割槽設計，容易識別，集成了自動空調和車道偏離警報和防碰撞警報開關，同時保留了大量的開關。三一古典的10英寸大螢幕被保留，為了防止夜間眩光，在大螢幕上設定了電源開關。

超大的臥鋪依然得到了很好的傳承，江山版的臥鋪寬度超過了1100mm，睡覺的人非常寬敞，睡覺的人也能勝任。

整個臥鋪區域還保留了三個非常親切的功能。第一個是臥鋪下面的空間，選擇抽屜，選擇車載冰箱，第二個是變頻器，全部用中文標記電壓功率和故障資訊，即使是白色也能馬上學會使用，第三個是臥鋪一端的控制面板，同樣是中文標記。

令人驚訝的是，三一江山版本這次標準配備了停車空調，配備了空調遙控器，在炎熱的夏天，躺在臥鋪上就能吹到習慣涼風。

結語。

目前江山版465版售價27。78萬元，485版售價28。5萬元，這個價格可以買到這樣的配置，我們很吃驚，很快就會釋放出來。三一貫是低價高配置的戰略，27。78萬買這樣的配置也是合理的。另外，江山版將來搭載13升道依茨發動機，排放量變大，電力也達到560馬力，相信我們關心的價格，三一會給我們帶來驚喜。

圖/文：劉國華。