一座城市，因水而有靈氣；一座有水的城市，因橋而有詩意。每一座城市都有讓人念念不忘的橋。橋是城市地標，更是當地人心中的鄉愁記憶。
橋樑承載了交通的功能，對於臨水而棲的金東更是不可或缺。金東環抱於東陽江、義烏江、武義江三江蜿蜒的臂膀中， 江上的永濟橋、康濟橋、東關大橋、復興大橋……這一座座大橋小橋，連線了路，連線了我們的記憶，見證了金東的今昔。“20年·金東表情”，讓我們講述——金東的橋。
綿延的義烏江上
橫臥著許多小有名氣的橋樑
在孝順就有諸如
義濟橋、西寨橋、葛仙溪橋
……
但冠以鎮名的那座孝順大橋
卻看似平平無奇
來到溪邊金村附近，尋到了這座大橋，極目四望，浩渺的義烏江江面上盪漾著山形樹影，附近村落也被細細柔柔的炊煙籠罩著，敘說著人間清平安寧。像世間所有橋樑一樣，孝順大橋同樣為行人車馬跨江過河，飛津濟渡。
撥開枝葉，橋頭一方石碑赫然於眼前。上面記載：“孝順大橋橋長266。5米、寬9米，為13孔橋，是預應力鋼筋硂空心板橋。由金華市通達交通設計所設計監理，浙江八詠公路工程有限公司承建，總造價528萬元。新橋建成，恩澤兩岸，造福後世，功垂青史……”
在許多老孝順人的記憶裡，當時這一帶沒有橋樑，附近村民傍水而居，因水而興，但由於缺乏南北方向的直接交通聯絡，人們要到對岸辦事，要麼繞路而行，要麼靠擺渡往來，而這條江上也向來沒有“千帆過盡”，總是要仔細等待那撐篙的船家緩緩而來，十分不便。
孝順鎮文化站站長王建生雖是澧浦人，但有關擺渡船的經歷他卻記憶頗深。“當時交通條件不發達，而這裡又是交通要道，2分錢坐一次輪渡，開船時間也不規律，所以我們出門辦事都要儘可能趕早。”在他七歲那年，去往杭州需要先到孝順的火車站，於是早起從家裡出發，走5里路來到溪邊金附近，在那橫亙的江水前，等待著擺渡船的到來。
說起這擺渡船，在王建生印象裡，從原始的手搖船，到柴油輪渡，年復一年，載著無數揹著糧食的村民、走街串巷的商販，前往他們要去的彼岸。那時候，素湍碧潭，迴清倒影，行船過處揚起漣漪盪漾開去，驚起游魚四竄，沙禽掠岸飛。而在那樸實無華的年代裡，江水兩岸多是沙灘和村民們種植的蘆筍，行船而來，大美風光盡收眼底……
雖是如此，但長久以往對趕路人來說，終究是耗時費力十分不便，尤其對於當時講究婚嫁吉時的習俗而言，如此更成為村民們的“心頭病”。於是，民間建橋呼聲愈來愈高，附近村民們商量著自籌建橋，一時間，建設大橋的訊息得到上級政府和社會各界鼎力資助，有力有序的建橋隊伍很快開始了作業。
2001年11月10日動工，次年9月竣工，這座連線南北交通的孝順大橋的問世，意味著此後徹底結束兩岸居民擺渡過江的歷史。正式通行的那天，江水澄澈，風光嫵媚，附近村民都前來相看，人人皆是喜笑顏開。
傳統文化中，人們喜歡把生活中遇到的困難看作是阻隔道路的河水，而把到達彼岸的願望具象化成橋。
立於橋上回首這20年的光景，送行萬里的渡船已不在，但兩岸風光逐漸繁華。
一棟棟新屋拔地而起
一張張笑臉歡喜綻放
新修的遊步道上
村民們結伴說笑著
走向鄉村振興的幸福生活
……
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