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往期「寅哥麼麼答」留言中的問題

Q1 ：預算15萬，在乎舒適性和動力，瑞虎8PLUS、哈弗H6、領克06怎麼選？

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01：19-02：21

Q2 ：家用SUV，注重油耗和可靠性，大眾探歌和馬自達CX-30哪個更好一點？

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02：22-02：55

Q3 ：寅哥覺得全新傲虎貴嗎？價格接近A4 Avant了！

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02：56-06：59

Q4 ：7月1日開始要推廣的WLTC工況，對於燃油車會有什麼影響？

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07：00-08：39

Q5 ：如何勸說長輩讓自己買新能源車？（見文字）

Q1：預算15萬，在乎舒適性和動力，平時開的不多，瑞虎8PLUS、哈弗H6、領克06寅哥推薦哪個？

這三臺車我大概會推薦領克06吧，屬於個人主觀傾向比較強的推薦……底盤舒適性略差一點比（畢竟運動風格），但動力匹配應該明顯強於哈弗H6。瑞虎8 Plus沒有開過，據說也還不錯。

Q2：家用SUV，注重油耗和可靠性，大眾探歌和馬自達CX-30哪個更好一點？

這兩臺車都算是油耗表現相當好的車型了，而且實際使用應該差距相當小。可靠性方面，正常使用工況應該都問題不大，如果經常擁堵使用，雙離合可靠性先不說，平順性和油門響應對日常駕駛影響很大，我覺得自吸、6AT，動力更跟腳的CX-30更合適。

Q3：全新斯巴魯傲虎寅哥覺得貴嗎？價格快趕上A4 Avant了？

傲虎肯定不算什麼價效比的車型，不過A4 Avant如果是要買四驅版本，官方報價還是比傲虎高很多的，算上優惠再選上自適應巡航，還是要高不少。相比之下，傲虎的動力只能說還算夠用，相比A4 Avant的高功2。0T在中後段加速差距非常大；優點是更寬敞的車內空間、更舒適的後排乘坐感受，能夠基本放平的後排座椅（對於某些特殊需求來說非常重要）。底盤舒適性傲虎高於A4 Avant，四驅操控效能、碰撞安全效能兩臺車也都算是同價位頂尖水準（或許傲虎還略強），越野透過性應該是傲虎稍強一些。

Q4：7月1日開始要推廣的WLTC工況，對於燃油車會有什麼影響？

WLTC工況本身就先不詳談了，簡單來說就是以後車輛油耗會更加真實，所有車型的油耗都會普遍增加。另外加入的CO2排放標準也是向歐洲看齊，最終結果就是會很大程度上推進HEV、PHEV、3缸發動機的普及，另外很多大排量、大自重的車型，如果銷量低迷、又不能給品牌帶來賦能的，恐怕會被廠商像國產普拉多那樣停產。不過說真的我覺得是個好訊息，尤其PHEV現在很多車企做得價格越來越低， 這些車相比1。5T-2。0T的主流內燃車來說，動力性、響應、油耗各個方面都有優勢。HEV雖然無聊，但平順和油耗也是絕對碾壓性的存在。至於3缸，只要扔到HEV和PHEV裡，振動就不再是個問題了……

Q5：如何勸說長輩讓自己買新能源車呢？

此問題無音訊：

主要還是看自己有無充電條件，如果有的話，目前新能源車的使用成本（即便算上比燃油車高得多的折舊費用）相當低，開起來的感受也更好，一些自適應巡航之類的輔助系統也上得比較積極；冬季的續航衰減，只要家裡有固定車位和充電樁，也都無所謂。另外也要注意是否有長途自駕、跨城市甚至跨省出行的需求，電動車高速充電還是不如油車方便。我覺得只要能讓長輩明白自己是把這些因素都考慮清楚的，應該就沒問題吧。