年前，一輛 豐田埃爾法來廠保養髮動機，在保養的時候，師傅發現它的汽油濾芯一直沒有換過，而它的行駛里程已經超過16萬公里。

它的汽油濾芯是在油箱裡面安裝，也就是內建汽油濾芯，更換里程都比較長，不像外接汽油濾芯，兩三萬公里就要換。考慮到繼續使用會有一定的風險，當然有風險的機率也不大，師傅建議車主更換內建汽油濾芯。

車主知道後，直接就同意更換汽油濾芯。接下來，我們透過一組圖片來簡單瞭解一下更換汽油濾芯的過程。下圖所示，這輛埃爾法的大鐵油箱。

本來，它的油箱上部預留的有拆卸位置，需要在車內移動座椅，但是師傅說位置太小，還不如把油箱抬下來，拆卸和安裝更容易。圓形綠色區域所示，把這四條螺絲拆下，再把連線的幾根油管拆下就能抬下油箱。

下圖所示，這是需要更換的新汽油濾芯總成，比外接的濾芯要大很多。​

由於油箱裡面的汽油還有很多，直接抬下就比較沉，所以師傅用一個小託車在油箱下面，省力氣。

半個小時不到，師傅就把油箱給拆了下來，再拆下箭頭所示的固定圈就可以。​

我們再來看一下油箱上部，如下圖箭頭所示，若是不拆下油箱，把這個蓋子拆下就能拆下汽油濾芯。但是，我們可以看到這個位置很小，施展不開。​

師傅把油箱拆下後，先是用高壓氣把油箱上部的灰塵都雜質都吹乾淨，再把濾芯總成​上部的油管和氣管都給拔下來，最後拆下紅色區域的螺絲就可以。

師傅把濾芯上部的管道和螺絲都拆下後，​就把濾芯總成給拿出來，如下圖所示，綠色箭頭所示的部分是油浮子部分，油表顯示的油量就是它在起作用，橙色箭頭所示的部分是汽油濾芯。

下圖橙色箭頭所示，這是固定濾芯總成的鐵環；綠色箭頭所示，濾芯的密封圈，這也需要更換。​

因為汽油泵在濾芯中心安裝，不用更換，所以師傅得把它拆下並安裝到新濾芯總成裡面。下圖紅色區域所示，拆下油管下部的單向閥，它的作用是調節油管內部的汽油壓力。​

下圖所示，這就是拆下來的單向閥，得把它安裝到新濾芯總成上面。​

下圖所示，這是從濾芯總成裡面拆下來的汽油泵，就是這個小泵來給發動機供油。

下圖所示，新舊濾芯總成對比，把綠色區域的油浮子、油泵等部件都安裝到新濾芯上面。​

師傅敲了敲舊濾芯，從裡面倒出來的汽油特別髒，如下圖所示，說明濾芯把汽油裡面的雜質都給過濾掉了，這屬於正常情況。​

下圖所示，新舊濾芯密封圈對比。​

新汽油濾芯總成組裝好之後，師傅就把它安裝到油箱裡面，如下圖所示。​

下圖所示，這是安裝好的汽油濾芯總成，之後再把油箱安裝到車上就可以。​