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開著太有面子雙離合+全時四驅,自配B&O音響,到底值不值

一直以來,豪華車型對於消費者的吸引力還是非常高的,因為豪華品牌不僅在檔次感上比較高,而且在整車的內飾設計包括三大件的技術也是有優勢的,近幾年隨著豪華品牌市場競爭越來越激烈,許多豪華品牌在價格上也是進行了大幅度的降價,不再束之高閣的親民感,可著實讓消費者欣喜萬分。開著太有面子!雙離合+全時四驅,自配B&O音響,到底值不值?

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就拿奧迪來舉例,雖然接連給出的優惠政策,對於品牌是一個不小的打擊,但卻實實在在讓人感到了實惠。全面降價政策鋪開的奧迪,自然沒有放過SUV領域,為了迎接全新改版的奧迪Q3,所以在老款車型上,就不免要經過一些調整。接下來,這裡就給大家從外觀、內飾和配置方面來簡單闡述一下,看看這款車老款的Q3到底值不值得抄底。

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外型上融入了奧迪家族的最新風格。車身選用了更加富有菱角的折線,前臉中網再次加大,從車頭來看,完全就是一款縮小版的奧迪Q5。全黑色的中網,配有運動套件,整車運動感非常強,其次是,其在大燈組上也加入了全LED大燈技術,符合奧迪科技至上的身份。長寬高分別為4398*1841*1591mm,軸距為2603mm,雖然具體尺寸在同級並不佔優,但內部空間上的最佳化,卻可以很完美的避過奧迪的先天缺陷。

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內飾上,中控區域採用了奧迪最新家族式設計,強調了虛擬座艙概念,科技感很強,換上了最新的9。2英寸液晶儀表盤以及10。2英寸的中控屏,還包含有電子手剎、自動駐車、點菸器介面、TYPE-C介面和USB介面、雙溫區空調、B&O音響和最新的安全預警系統。這樣的檔次感和實用風格,可是其它同級車中完全看不到的。

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動力上,搭載1。4T/2。0T渦輪增壓發動機,全系匹配雙離合變速器,在最高配置的2款車型搭載了全時四驅系統,堆出來的150、180和220馬力,絲毫不見雙離合變速的頓挫性,而且還非常省油,6。3L-7。4L的油耗區間,在同級車中,競爭優勢顯而易見。

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所以,對於這麼一款極具價效比,且外觀內飾,和配置上都有優勢表現的好車,還是很值得入手的,大家認為呢?畢竟奧迪開出去,可是比日系的本田和豐田要有面子多了。開著太有面子!雙離合+全時四驅,自配B&O音響,到底值不值?本期節目就到這裡,喜歡本汽車頻道內容要及時關注和轉發哦!