現在種類繁多的汽車讓大家都挑花了眼，手裡有10萬塊錢想買輛車都得糾結很長時間，日系車省油，德系車質量好，美系車動力強，韓系車外觀非常的漂亮，而國產車價效比很高，買輛車對於“強迫症”患者來說就更難了，就算是確定完車型之後，還有各種各樣的加裝配置讓人頭疼，買車的時候到底是買高配中配還是低配呢？為什麼老司機都買低配車？記住這兩點，別再白花冤枉錢！

首先咱們來說說高配車型，同一款車的低配和高配價格有時候能翻倍，高配車型無論是從動力還是配置上都堪稱完美，可以說是應有盡有，只要你能想到的配置能配上的都會給你配上，多出來的錢都用在配置上了，而且發動機和變速箱的動力也是最強的，買這種車的人一般都不差錢，講究的就是一個奢華的享受，但是很多配置其實是不常用的，甚至從買回來到報廢都沒有用過，如果買車追求身份地位，不考慮價效比的話高配可以入手。

其次就是中配車型，這也是現在很多年輕人買車都會選擇的，常用的倒車影像、雷達，自動泊車這種功能中配上一般都有，而且中配的動力很多車型都是和高配相同的，無論是家用還是新手都非常的喜歡，而且價效比也不錯，深得年輕人的喜歡，各種功能也比較實用，不至於造成很大的浪費。

但是大家在買車的時候有沒有遇到過這種情況，本來的預算是10萬，看上了一款車子各方面都非常的好，但是低配版的是10萬，如果選擇中配的話就得加兩三萬，預算不夠怎麼辦？其實老司機買車基本上都會選擇低配，像加價幾萬多出來的這些配置，對於老司機來說完全可以省去，開車無非就是剎車、油門、離合，倒車停車什麼的全憑技術，根本用不到那些倒車影像或者巡航之類的，這些對老司機來說反而是雞肋的配置。

說到這裡，恐怕也只有老司機才能買到最具價效比的配置了，咱們去4S店買車的時候都會被銷售介紹很多加裝的配置，裸車銷售的提成很少，他們就是靠各種選配掙錢的，但是遇到全款裸車的老司機，銷售們肯定不會多高興。就算是低配車型買回來，想要加裝實用的配置照樣是可以的。其實買車高低中配如何選擇，主要還是根據自己的需求，只需考慮兩點即可，第一就是自己的預算，第二就是開車技術，這兩點搞明白之後再去買車就能省下很多錢了。大家在買車的時候會選擇低配車型回來加裝實用的配置，還是直接買中高配的車子呢？