在這個新能源電車流行的時代，混動的風潮也早就吹到了超豪華品牌，瑪莎拉蒂繼首款混動版Ghibli推出之後， Levante的混動版也終於到來了！混動版和燃油版有什麼區別呢？讓我們一起來看看吧！

1、外觀方面：

造型幾乎與2021款豪華版一模一樣，能夠識別混動版身份的標識，只有靠專屬的“電光藍”色彩了。

細節變化就是不是太明顯了，與燃油相比，混動版的車頭底部加入了一款銀色下護板，整個前臉依舊是“鯊魚嘴”造型的進氣口，保持了原有的設計風格，加上碩大的海王三叉戟車標，身份立現，非常犀利。

2、內飾方面：

基本沒有任何變化，座艙基本為真皮包裹，經典的中控數字時鐘，中控大屏樣式按鍵位置和空調出風口等位置都無改變，依舊是經典的意式奢華風。三幅式方向盤的外圈也包裹了真皮，儀表盤也為7寸顯示屏加實時速表／轉速錶的組合，沒有采用當下流行的液晶儀表！

3、動力方面：

搭載的是2。0T發動機加48V輕混系統，最大功率243千瓦，最大扭矩450牛．米，匹配的則是8速手自一體變速箱，與老款的動力相比略有遜色。標配了適時四驅，空氣懸架和後橋差速器，除了4種駕駛模式的切換，空氣懸掛的高度和軟硬調節還是很合心意的。

目前越來越多的超豪華品牌也在採用小排量渦輪加輕混的方式去妥協。可能在不久的將來，瑪莎拉蒂也將全面擁抱電氣化，喜歡大排量自吸的朋友們，請活在當下，盡情享受吧。