縱觀國產品牌的SUV陣容，似乎都不太完善，有的品牌有小型SUV、緊湊型SUV和中型SUV，但是沒有更高級別的車型了，有的品牌倒是有中大型SUV，可是卻沒有全尺寸（大型）SUV，並不是它們不想佈局高級別SUV，而是品牌高度無法支撐起高級別SUV那昂貴的價格，即便是推出了，銷量也不會很高，而研發新車型需要投入大量的人力、物力和財力，稍有不慎就是“血本無歸”。因此，國產品牌的中大型SUV和大型SUV就猶如鳳毛麟角了。

我細數了一下，只有紅旗汽車的SUV陣容才相對完善，它沒有小型SUV，或者說是不屑於推出這個級別的SUV（大部分豪華品牌都沒有小型SUV），緊湊型SUV有紅旗E-HS3，中型SUV有紅旗HS5，中大型SUV有紅旗HS7，大型SUV有E-HS9，但是紅旗的H系列從來就不是旗艦轎車，HS系列也從來就不是旗艦SUV，它真正的旗艦轎車是L系列（比如紅旗L9），真正的旗艦SUV是LS系列，比如紅旗剛剛釋出的LS7，才是真正的紅旗旗艦SUV。

日前，紅旗LS7已經開始在全國範圍內開啟了巡展，它從長春出發，歷經23天到達青海湖，沿途經過的城市都會進行新車展覽。作為紅旗旗艦SUV，紅旗LS7毫無意外地會成為“國賓車”，在重大場合會有很多亮相機會。那麼， 紅旗LS7是輛怎麼樣的SUV呢？相比同級別車型，比如賓士GLS、寶馬X7、林肯領航員、凱迪拉克凱雷德、雷克薩斯LX、英菲尼迪QX80等，它的實力如何呢？下面我們就來解讀一下紅旗LS7的產品力。

外觀設計方面，紅旗LS7的造型很硬朗，看上去十分霸氣。它的前臉沿襲了紅旗家族最新的設計語言，和紅旗H9很相似，不過面積更大，直瀑式前格柵很有視覺張力，看上去很震撼，它的LED日間行車燈也採用了貫穿式設計，一部分隱藏於前格柵兩側和底部，一部分位於大燈組上部。碩大的紅色紅旗LOGO從引擎蓋一直延伸到中網，具有很強的辨識度。

車側部分，一看就有很強的“大車”既視感，從視覺效果來看，它的車身重心後移，把更多的比例給了後排，即使採用三排7座佈局，相信車內空間也會很寬敞。較為特別的是，它的銀色車窗飾條並不是連貫的，車窗底部大約有三分之二的位置沒有銀色飾條，提升了車側辨識度。尺寸上，新車的長度為5700mm，高度為1900mm，寬度和軸距還不清楚。

車尾部分，紅旗LS7採用了貫穿式尾燈設計，尾燈造型和紅旗H9很相似，兩側都有一個向下延伸的部分，也照應了前臉的貫穿式LED日間行車燈。它的下護板上並沒有排氣管，而是做了一個倒U形的銀色飾板，削弱了車尾的運動感，如果採用雙邊共兩出的排氣佈局的話，車尾就更有質感了，不得不說，這是車尾設計的一個減分項。

動力上，紅旗LS7搭載了一臺紅旗自主研發的型號為V8TD的4。0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率659馬力，最大扭矩850牛·米，傳動系統是8AT變速箱，並且配有空氣懸架和四驅系統。看完紅旗LS7，是不是覺得寶馬X7瞬間不香了呢？

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