最近豐田漢蘭達熱度非常高，不僅是因為實力大提升的新款到來，而且還有較高的定價引爆朋友圈，據悉該新車或將28萬左右起售，網友紛紛評價其“飄了”。不管新漢蘭達是否飄了，反正熱度炒起來了，新車大機率會是不愁賣的結果。其實7座SUV領域，其它品牌也在佈局，譬如別克，昂科旗以及將要上市的 昂科威PLUS，都是實力出眾的選擇。

別克昂科旗，上市已經有段時間了，不過當初口號有多響亮，現在的境地就有多落寞，月銷小几千輛，1-4月份的總和還沒破萬。昂科旗產品定位對比漢蘭達，不過較高定價和產品質量等問題，限制了其發揮。不過別克沒有認輸，昂科旗之後，昂科威PLUS又向7座SUV市場發起衝擊，這次能成功嗎？

新車昂科威PLUS並沒有進行過多預熱，可見官方對其產品的自信。該車外觀依然有著濃厚別克味道，大老遠就能辨別出這是啥車，狹長頭燈，以及金屬網格狀格柵和飛翼式鍍鉻等組合，給人留下深刻印象。車身位置平滑、圓潤，前後外凸的輪拱，塑造出美系SUV的肌肉感，相信這一點會得到年輕消費者歡迎。

內飾部分，別克昂科威PLUS工作臺向駕駛位傾斜，機械指標+液晶屏的儀表盤，以及內嵌式中控屏，按鍵式換擋等，呈現出一定科技氛圍。當然了，相比國產SUV，昂科威PLUS時代感強烈，不過大面積軟質材料覆蓋和大量鋼琴烤漆材質運用，車內檔次感還是不錯的。

7座SUV，車內空間表現是一大競爭點，漢蘭達能如此強勢，離不開大空間標籤的助攻。昂科威PLUS長寬高為：4845/1883/1695mm，軸距為2883mm，車內空間如上圖，可以看到第二排和第三排都有不俗表現。

動力上，該車全系搭載2。0T可變缸技術的渦輪發動機，匹配9AT變速箱，並且提供48V輕混動系統，最大綜合輸出237馬力，最大扭矩350牛·米。可以看到，新車昂科威PLUS產品力出眾，當然了，決定新車能否火爆的因素很多，比如定價和口碑。該車即將正式到來，大家覺得能否撼動漢蘭達地位呢？

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